壓縮機用平衡塊結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及平衡塊領域，具體是一種壓縮機用平衡塊結構。
【背景技術】
[0002]壓縮機在工作過程中，內部轉輪高速轉動，往往會出現失衡的問題，這就需要在壓縮機轉輪上加設平衡塊。現有技術中，平衡塊通過穿過自身螺紋通孔的螺栓固定在轉輪輪轂側面，此外平衡塊一側連接有掛鉤，通過掛鉤鉤扣在輪轂側面凸起的凸棱上，實現平衡塊的固定，但掛鉤僅僅是掛扣在凸棱上，對平衡塊的固定作用有限，平衡塊大部分依靠螺栓固定，使用時間長螺栓松動易導致平衡塊脫落。
[0003]【實用新型內容】本實用新型的目的是提供一種壓縮機用平衡塊結構，以解決現有技術平衡塊易脫落的問題。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為:
[0005]車輪轂平衡塊結構，包括有平衡塊本體，平衡塊本體左側側壁上連接有掛鉤，平衡塊本體頂部向底部開有豎向貫通平衡塊本體的螺紋通孔，其特征在于:平衡塊本體底部右端水平向后延伸形成延伸面，延伸面底部硫化連接有橡膠座。
[0006]所述的車輪轂平衡塊結構，其特征在于:所述掛鉤根部成型有彎曲向上伸向掛鉤勾口下部的勾棱。
[0007]所述的車輪轂平衡塊結構，其特征在于:所述橡膠座設置為在長邊方向跟隨延伸面的長條形。
[0008]本實用新型安裝時，可在輪轂側面開設開孔，平衡塊安裝時橡膠座卡入開孔中，利用橡膠座彈性固定平衡塊，配合螺入螺紋通孔中的螺栓、掛鉤可有效固定平衡塊，同時掛鉤勾口下部的勾棱可進一步提高掛鉤的鉤扣能力，進一步提高了平衡塊安裝的穩固性，解決了平衡塊使用時間長易脫落的問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見圖1所示，壓縮機用平衡塊結構，包括有平衡塊本體1，平衡塊本體1左側側壁上連接有掛鉤2，平衡塊本體1頂部向底部開有豎向貫通平衡塊本體1的螺紋通孔3，平衡塊本體1底部右端水平向后延伸形成延伸面4，延伸面4底部硫化連接有橡膠座5。掛鉤2根部成型有彎曲向上伸向掛鉤2勾口下部的勾棱6。橡膠座5設置為在長邊方向跟隨延伸面4的長條形。
【主權項】
1.壓縮機用平衡塊結構，包括有平衡塊本體，平衡塊本體左側側壁上連接有掛鉤，平衡塊本體頂部向底部開有豎向貫通平衡塊本體的螺紋通孔，其特征在于:平衡塊本體底部右端水平向后延伸形成延伸面，延伸面底部硫化連接有橡膠座。2.根據權利要求1所述的壓縮機用平衡塊結構，其特征在于:所述掛鉤根部成型有彎曲向上伸向掛鉤勾口下部的勾棱。3.根據權利要求1所述的壓縮機用平衡塊結構，其特征在于:所述橡膠座設置為在長邊方向跟隨延伸面的長條形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓縮機用平衡塊結構，包括有平衡塊本體，平衡塊本體底部右端水平向后延伸形成延伸面，延伸面底部硫化連接有橡膠座。本實用新型提高了平衡塊安裝的穩固性。
【IPC分類】F04D29/66
【公開號】CN205001257
【申請號】CN201520739008
【發明人】顧進文, 詹曉明, 丁邦順, 張克慶, 疏金平, 畢軍
【申請人】安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月22日