復合軸承前置式轉向泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及汽車助力轉向栗技術領域。
【背景技術】
[0002]目前現有的鋁制轉向栗結構如圖1所示，復合軸承6均鑲嵌在栗蓋7中，與栗體1的軸承2共同限制主軸3自由度。由于栗體1與栗蓋7為兩個零部件分別加工，其兩個軸承孔之間的同軸度很難保證，主軸3裝配在轉向栗中會由于其兩個軸承不同心導致主軸在里面長期處于一個彎曲變形的狀態，不僅在工作狀態下受力容易導致疲勞斷裂，而且彎曲的軸使轉子5與側板4接觸不均勻，容易造成側板4和轉子5黏連磨損甚至著栗，嚴重影響軸和心臟件的使用壽命，從而影響產品整體質量和使用壽命。
【實用新型內容】
[0003]為了現有的鋁制轉向栗存在的上述問題，本實用新型提供了一種復合軸承前置式轉向栗。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是:復合軸承前置式轉向栗，栗體1上設有軸承孔和復合軸承孔，復合軸承5鑲嵌在栗體1的復合軸承孔中，復合軸承6和軸承2安裝于主軸3外部，復合軸承6和軸承2為同軸結構。
[0005]本實用新型的復合軸承前置式轉向栗，將復合軸承前移至栗體中，該栗體結構使兩個軸承孔都在一個零件上，并且加工兩個軸承孔只需一次裝夾定位，最大限度的保證了兩個軸承孔的同軸度，并且從根源上徹底解決了軸承孔不同心的問題。
【附圖說明】
[0006]圖1是現有的復合軸承轉向栗結構圖。
[0007]圖2是本實用新型復合軸承前置式轉向栗結構圖。
[0008]圖中:1、栗體，2、軸承，3、主軸，4、側板，5、轉子，6、復合軸承，7、栗蓋，8、定子，9、銷，10、葉片，11、滑閥。
【具體實施方式】
[0009]本實用新型的復合軸承轉向栗結構如圖2所示，栗體1上設有軸承孔和復合軸承孔，復合軸承5鑲嵌在栗體1的復合軸承孔中，并且與軸承孔在同一側內腔，復合軸承6和軸承2安裝于主軸3外部。將鑲嵌在栗蓋7上的復合軸承6位置進行調整，前移至栗體1中，并對栗體1內部結構進行分析調整，該結構使兩個軸承孔都在一個零件上，并且加工兩個軸承孔只需一次裝夾定位，最大限度的保證了兩個軸承孔的同軸度，并且該栗體結構是從根源上徹底解決了軸承孔不同心的問題。
【主權項】
1.復合軸承前置式轉向栗，其特征在于:栗體(1)上設有軸承孔和復合軸承孔，復合軸承(5)鑲嵌在栗體(1)的復合軸承孔中，復合軸承(6)和軸承(2)安裝于主軸(3)外部，復合軸承(6)和軸承(2)為同軸結構。
【專利摘要】本實用新型提供了一種復合軸承前置式轉向泵，泵體1上設有軸承孔和復合軸承孔，復合軸承5鑲嵌在泵體1的復合軸承孔中，復合軸承6和軸承2安裝于主軸3外部，復合軸承6和軸承2為同軸結構。本實用新型的復合軸承前置式轉向泵，將復合軸承前移至泵體中，該泵體結構使兩個軸承孔都在一個零件上，并且加工兩個軸承孔只需一次裝夾定位，最大限度的保證了兩個軸承孔的同軸度，并且從根源上徹底解決了軸承孔不同心的問題。
【IPC分類】F04C15/00
【公開號】CN205001179
【申請號】CN201520715887
【發明人】張華壯, 鄭麗霞, 王 琦, 仲昭航, 張宇飛, 黃文生, 王明陽, 韓毅, 陳陽, 楊宸旭
【申請人】大連液壓件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月16日