一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯的制作方法
【技術領域】 [0001] ：
[0002] 本實用新型涉及提升機技術領域，具體來說是一種雙液壓系統提升機制動液壓站 專用方向組合閥芯。
【背景技術】 [0003] ：
[0004] 液壓站是由液壓栗、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源 裝置或包括控制閥在內的液壓裝置；按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動 裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達）用油管相連，液壓系 統即可實現各種規定的動作；液壓系統的最主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種 形式；一般是為大中型工業生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置，能滿足絞車、提升 機、皮帶運輸機等設備對制動系統的要求，結構緊湊，占地面積小，而且效率高；雙液壓系統 提升機制動液壓站專用插入式方向組合閥芯是組合了兩個油栗電機，使其在某一個油栗電 機損壞的情況下依然能保持正常工作，具備不停機就可以檢修和維護的性能，再加上新穎 合理的結構設計，使液壓站具有了良好的使用性能，高效的運行可靠性，液壓站的每一個部 件完美配合協作，才使設備正常運轉，所以任何一個部件都非常重要。
【發明內容】
[0005] ：
[0006] 本實用新型的目的是為了實現與閥體配合控制流體的方向、壓力、流量的功能，提 供一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯。
[0007] 本實用新型是采用如下技術方案實現其發明目的的：一種雙液壓系統提升機制動 液壓站專用方向組合閥芯，它由鋼材制成插入式方向組合閥閥芯1，并在插入式方向組合閥 閥芯1上設有插入式組合閥小密封圈2、插入式組合閥閥芯方向孔3、插入式組合閥大密封 圈4、插入式組合閥直孔5、插入式組合閥鋼球6 ;插入式組合閥小密封圈2與插入式組合閥 大密封圈4 一前一后設在插入式方向組合閥閥芯1表面；插入式組合閥閥芯方向孔3設在 插入式方向組合閥閥芯1中間位置；插入式組合閥直孔5貫穿插入式方向組合閥閥芯1內 部中心；插入式組合閥鋼球6設在插入式方向組合閥閥芯1內部中心位置。
[0008] 本實用新型為了實現截斷液壓油的正反向流動，便于改變油路的功能，設有插入 式組合閥鋼球6 ;插入式組合閥鋼球6設在插入式方向組合閥閥芯1內部。
[0009] 由于采用了以上技術本實用新型較好的實現其發明目的，該雙液壓系統提升機制 動液壓站專用插入式方向組合閥芯設計的插入式組合閥鋼球能實現截斷液壓油的正反向 流動，從而改變油路，是保障液壓站正常運轉的重要部件。
【附圖說明】 [0010] ：
[0011] 附圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
[0012] 附圖2是本實用新型的整體剖面結構示意圖。
[0013] 附圖標記說明見說明書最后一頁表格。
[0014]【具體實施方式】：
[0015] 下面結合附圖對
【發明內容】
作進一步說明：
[0016] 實施例1:
[0017] 由
【發明內容】
可知：一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯，它由鋼 材制成插入式方向組合閥閥芯1，并在插入式方向組合閥閥芯1上設有插入式組合閥小密 封圈2、插入式組合閥閥芯方向孔3、插入式組合閥大密封圈4、插入式組合閥直孔5、插入式 組合閥鋼球6 ;插入式組合閥小密封圈2與插入式組合閥大密封圈4 一前一后設在插入式 方向組合閥閥芯1表面；插入式組合閥閥芯方向孔3設在插入式方向組合閥閥芯1中間位 置；插入式組合閥直孔5貫穿插入式方向組合閥閥芯1內部中心；插入式組合閥鋼球6設在 插入式方向組合閥閥芯1內部中心位置。
[0018] 本實用新型所述的插入式方向組合閥閥芯1是指：插入式方向組合閥閥芯，其上 設有插入式組合閥小密封圈2、插入式組合閥閥芯方向孔3、插入式組合閥大密封圈4、插入 式組合閥直孔5、插入式組合閥鋼球6 ;其作用是配合閥體控制流體的方向、壓力、流量；其 結構如附圖1、2所示，其設計位置如附圖1、2中標記1所示。
[0019] 本實用新型所述的插入式組合閥小密封圈2是指：插入式組合閥上的小密封圈； 其作用是安裝擰緊的時候密封；其設計位置如附圖1、2中標記2所示。
[0020] 本實用新型所述的插入式組合閥閥芯方向孔3是指：插入式組合閥閥芯方向孔； 其作用是配合插入式組合閥鋼球6,改變油路；其設計位置如附圖1、2中標記3所示。
[0021] 本實用新型所述的插入式組合閥大密封圈4是指：插入式組合閥上的大密封圈； 其作用是安裝擰緊的時候密封；其設計位置如附圖1、2中標記4所示。
[0022] 本實用新型所述的插入式組合閥直孔5是指：插入式組合閥直孔；其作用是便于 安裝壓螺桿2以及構成一條油路；其設計位置如附圖1、2中標記5所示。
[0023] 實施例2:
[0024] 本實用新型為了實現截斷液壓油的正反向流動，便于改變油路的功能，設有插入 式組合閥鋼球6 ;插入式組合閥鋼球6設在插入式方向組合閥閥芯1內部。
[0025] 本實用新型所述的插入式組合閥鋼球6是指：插入式組合閥鋼球；其作用是截斷 液壓油的正反向流動型；其設計位置如附圖2中標記6所示。
[0026]
【主權項】
1. 一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯，其特征是它由鋼材制成插 入式方向組合閥閥芯（1)，并在插入式方向組合閥閥芯（1)上設有插入式組合閥小密封圈 (2)、插入式組合閥閥芯方向孔（3)、插入式組合閥大密封圈（4)、插入式組合閥直孔（5)、插 入式組合閥鋼球（6)。2. 根據權利要求1所述的一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯，其特 征為在插入式方向組合閥閥芯（1)上設有插入式組合閥小密封圈（2)、插入式組合閥閥芯 方向孔（3)、插入式組合閥大密封圈（4)、插入式組合閥直孔（5)、插入式組合閥鋼球（6);插 入式組合閥小密封圈（2)與插入式組合閥大密封圈（4) 一前一后設在插入式方向組合閥閥 芯（1)表面；插入式組合閥閥芯方向孔（3)設在插入式方向組合閥閥芯（1)中間位置；插入 式組合閥直孔（5)貫穿插入式方向組合閥閥芯（1)內部中心；插入式組合閥鋼球（6)設在插 入式方向組合閥閥芯（1)內部中心位置。3. 根據權利要求2所述的一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯，其特 征是設有插入式組合閥鋼球（6);插入式組合閥鋼球（6)設在插入式方向組合閥閥芯（1)內 部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙液壓系統提升機制動液壓站專用方向組合閥芯，它由鋼材制成插入式方向組合閥閥芯，并在插入式方向組合閥閥芯上設有插入式組合閥小密封圈、插入式組合閥閥芯方向孔、插入式組合閥大密封圈、插入式組合閥直孔、插入式組合閥鋼球；該雙液壓系統提升機制動液壓站專用插入式方向組合閥芯設計的插入式組合閥鋼球能實現截斷液壓油的正反向流動，從而改變油路，是保障液壓站正常運轉的重要部件。
【IPC分類】F15B13/06
【公開號】CN204942142
【申請號】CN201520510981
【發明人】羅鐵云, 陳小平
【申請人】邵陽明華液壓閥門有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月15日