一種電動機壓裂泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油氣田壓裂設備領域，特別涉及電動機壓裂栗。
【背景技術】
[0002]常用壓裂車一般包括底盤以及設置于底盤上的柴油發動機，液力變矩器，傳動軸和壓裂栗等。其傳動方案工作過程:柴油發動機一液力變矩器變速變矩一傳動軸一壓裂栗。這種布置方式基于發動機為原動機的動力方案。上述傳動方式存在問題:單機功率超過1500KW以上時，發動機成本高，選型困難，制約大功率栗車的開發；大功率的變速箱尺寸大，安裝不便，成本高；配套的變矩器等元件選型范圍窄，價格高；所有這些造成整機成本高昂。并且柴油機效率低，在非經濟區運行時，耗油大，適應條件差，污染環境。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提出一種電動機壓裂栗，以解決整機成本高，整機效率低，耗油大等問題。
[0004]—方面，本實用新型提供了一種電動機壓裂栗，包括至少兩個電動機、至少兩個小齒輪，大齒輪、壓裂栗，壓裂栗包括曲軸和柱塞栗，電動機與小齒輪數量相同，一臺電動機配置一個小齒輪，每個電動機與相應的小齒輪連接，所有小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與壓裂栗的曲軸連接，曲軸驅動柱塞栗動作。
[0005]進一步地，包括內燃機和發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。
[0006]進一步地，包括至少兩個內燃機和至少兩個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。
[0007]進一步地，小齒輪為斜齒輪，大齒輪為直齒輪。
[0008]另外，本實用新型還提供了一種電動機壓裂栗，包括至少兩個電動機、至少兩個油栗組、至少兩個換向閥組、至少兩個油缸、柱塞栗，電動機和油栗及換向閥組及油缸數量相等，一個電動機配置一個油栗和一個換向閥組及一個油缸，油缸數量與柱塞栗的柱塞數量相等；各個電動機驅動相應的油栗栗油，各個油栗通過相應的換向閥組向相應的油缸供油，各個油缸驅動相應的柱塞栗的柱塞往復動作。
[0009]進一步地，包括內燃機和發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。
[0010]進一步地，包括至少兩個內燃機和至少兩個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。
[0011]本實用新型優選的兩個電動機壓裂栗，采用電動機作為動力源，電動機可以采用電網的電進行供應，能源供應方便，節能減排效果好，易于維護，便于推廣。采用多個電動機，每個電動機功率較低，電動機數量可以根據壓裂栗功率進行確定，減小整車布局困難問題；減小電動機選型困難問題，降低了整機制造成本，另外，可以根據壓裂栗的工況，確定電動機工作數量，使工作效率高，節能減排。
【附圖說明】
[0012]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型第一實施例的電動機壓裂栗結構示意圖；
[0014]圖2為本實用新型第二實施例的電動機壓裂栗結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型第三實施例的電動機壓裂栗結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型第四實施例的電動機壓裂栗結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0018]下面結合圖1至圖4，對本實用新型的優選實施例作進一步詳細說明，
[0019]如圖1所示，本實用新型優選第一實施例的電動機壓裂栗:包括至少兩個電動機、至少兩個小齒輪，大齒輪、壓裂栗，壓裂栗包括曲軸和柱塞栗，電動機與小齒輪數量相同，一臺電動機配置一個小齒輪，每個電動機與相應的小齒輪連接，所有小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與壓裂栗的曲軸連接，曲軸驅動柱塞栗動作。小齒輪采用斜齒輪，大齒輪采用直齒輪。柱塞栗為五缸的，也就是柱塞栗的柱塞為五個。
[0020]電網向電動機供電，電動機輸出動力依次經過小齒輪、大齒輪、壓裂栗的曲軸，曲軸上連接有連桿，連桿驅動柱塞栗的柱塞往復運動。電動機的數量可以根據壓裂栗的需要最大功率進行配置。當壓裂栗功率需要小功率時，可以控制電動機工作數量。每個電動機功率較小，每個電動機成本低，維護方便。當其中一臺電動機損壞后，可以根據進行更換，不影響其它電動機工作，工作穩定性好。工作效率高。減小整車布局困難問題；減小電動機選型困難問題，降低了整機制造成本。
[0021]如圖2所示，本實用新型優選第二實施例的電動機壓裂栗與第一實施例的電動機壓裂不同在于:第一實施例電采用電網向電動機供電。在第二實施例中采用發電機進行供電。具體結構在于:
[0022]包括至少兩個內燃機和至少兩個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。每一臺內燃機和每一臺發電機與每一臺電動機功率匹配，內燃機和發電機功率均較低，整機成本低。當其中一臺內燃機和一臺發電機損壞，在維修過程中，不影響其它壓裂栗工作。
[0023]另外，也可以采用一臺內燃機和一臺發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。第二實施例的電動機壓裂栗可以適應無電網的場所。
[0024]如圖3所示，本實用新型優選第三實施例的電動機壓裂栗:包括5個電動機、5油栗組、5換向閥組、5油缸、柱塞栗。柱塞栗包括柱塞和液力端，柱塞安裝在液力端內，在液力端內安裝有排閥和吸閥。柱塞栗的柱塞為五個。
[0025]電動機數量根據柱塞栗的柱塞數量決定。電動機和油栗及換向閥組及油缸數量相等，一個電動機配置一個油栗和一個換向閥組及一個油缸，油缸數量與柱塞栗的柱塞數量相等；各個電動機驅動相應的油栗栗油，各個油栗通過相應的換向閥組向相應的油缸供油，各個油缸驅動相應的柱塞栗的柱塞往復動作。電網向電動機供電，電動機驅動油栗工作，將機械能轉換向液壓能。油栗通過換向閥組向油缸供油，將液壓能轉換為油缸往復運動的機械能。油缸驅動柱塞往復運動。
[0026]本實用新型的第三實施例，電動機數量根據柱塞栗的柱塞數量決定，當壓裂栗功率需要小功率時，可以控制電動機工作數量。每個電動機功率較小，每個電動機成本低，維護方便。當其中一臺電動機損壞后，可以根據進行更換，不影響其它電動機工作，工作穩定性好。工作效率高。減小整車布局困難問題；減小電動機選型困難問題，降低了整機制造成本。
[0027]如圖4所示，本實用新型優選第四實施例的電動機壓裂栗與第三實施例的電動機壓裂栗不同在于:第三實施例電采用電網向電動機供電。在第四實施例中采用發電機進行供電。具體結構在于:
[0028]包括5個內燃機和5個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。每一臺內燃機和每一臺發電機與每一臺電動機功率匹配，內燃機和發電機功率均較低，整機成本低。當其中一臺內燃機和一臺發電機損壞，在維修過程中，不影響其它壓裂栗工作。
[0029]另外，也可以采用一臺內燃機和一臺發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。第四實施例的電動機壓裂栗可以適應無電網的場所。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動機壓裂栗，其特征在于，包括至少兩個電動機、至少兩個小齒輪，大齒輪、壓裂栗，壓裂栗包括曲軸和柱塞栗，電動機與小齒輪數量相同，一臺電動機配置一個小齒輪，每個電動機與相應的小齒輪連接，所有小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與壓裂栗的曲軸連接，曲軸驅動柱塞栗動作。2.根據權利要求1所述的電動機壓裂栗，其特征在于，包括內燃機和發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。3.根據權利要求1所述的電動機壓裂栗，其特征在于，包括至少兩個內燃機和至少兩個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。4.根據權利要求1至3任意一項所述的電動機壓裂栗，其特征在于，小齒輪為斜齒輪，大齒輪為直齒輪。5.一種電動機壓裂栗，其特征在于，包括至少兩個電動機、至少兩個油栗組、至少兩個換向閥組、至少兩個油缸、柱塞栗，電動機和油栗及換向閥組及油缸數量相等，一個電動機配置一個油栗和一個換向閥組及一個油缸，油缸數量與柱塞栗的柱塞數量相等；各個電動機驅動相應的油栗栗油，各個油栗通過相應的換向閥組向相應的油缸供油，各個油缸驅動相應的柱塞栗的柱塞往復動作。6.根據權利要求5所述的電動機壓裂栗，其特征在于，包括內燃機和發電機，內燃機驅動發電機發電，發電機向所有電動機供電。7.根據權利要求5所述的電動機壓裂栗，其特征在于，包括至少兩個內燃機和至少兩個發電機，內燃機和發電機及電動機數量相同，一臺內燃機配置一臺發電機，一臺發電機配置一臺電動機，內燃機驅動發電機發電后向電動機供電。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動機壓裂泵，包括至少兩個電動機、至少兩個小齒輪，大齒輪、壓裂泵，壓裂泵包括曲軸和柱塞泵，電動機與小齒輪數量相同，一臺電動機配置一個小齒輪，每個電動機與相應的小齒輪連接，所有小齒輪與大齒輪嚙合，大齒輪與壓裂泵的曲軸連接，曲軸驅動柱塞泵動作。本實用新型采用電動機作為動力源，電動機可以采用電網的電進行供應，能源供應方便，節能減排效果好，易于維護，便于推廣。采用多個電動機，每臺電動機功率低，造價成本低，工作效率高。
【IPC分類】F04B17/03, E21B43/26
【公開號】CN204900181
【申請號】CN201520597406
【發明人】郭舒, 張志強, 趙真
【申請人】三一重型能源裝備有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月10日