真空泵轉子卡接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種真空栗，更具體地說，它涉及一種真空栗轉子卡接結構。
【背景技術】
[0002]目前，汽車發動機大多都配有真空栗，該真空栗被用作剎車助力、定速巡航、空調控制等系統的真空動力源。傳統的汽車真空栗多為葉片式，包括栗體、栗蓋、轉子、葉片等，利用電機轉軸與真空栗轉子的連接，用于驅動所述真空栗穩定運轉。
[0003]現在大多數轉子在安裝的過程都會利用螺釘等將轉子上與轉軸連接的卡子固定，這樣就會造成卡子在結構上較為固定，不能夠做到細微的活動，而且螺釘等結構在安裝的過程中需要一個個擰進去，安裝耗時較久，拆卸也不方便。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種真空栗轉子卡接結構，利用十字形的卡子與轉子上的卡槽對接，同時通過鉚釘固定，能夠確保卡子能夠將轉軸的力穩定對傳遞，而且安裝方便。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種真空栗轉子卡接結構，包括轉子，所述轉子一側開設有卡槽，還包括有與所述卡槽卡接的卡子，所述卡子上設有兩個呈對稱設置的第一卡接塊，所述第一卡接塊用于與轉軸卡接，所述卡子上還設有兩個呈對稱設置第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊呈十字結構分布，所述卡子中心設有腰形的通槽，所述卡槽內設有圓柱形的凸塊，所述凸塊位于所述通槽內，所述凸塊上沖設有與抵觸卡子的鉚釘。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述第一卡接塊為長方體形狀，且高度大于所述卡槽的槽深，所述第二卡塊的高度小于所述卡槽的槽深。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述第一卡接塊、第二卡接塊與所述卡槽內壁之間有間隙。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點在于，十字形狀的卡接結構，能夠確保轉軸與轉子能夠穩定的進行力矩的傳遞，而卡子上面的長方形第一卡接塊能夠插入轉軸，確保與轉軸聯動。安裝的時候，直接將卡子放入卡槽內，然后將鉚釘鉚上便可，卡子便固定在轉軸里面了，安裝較為快速方便。而且內部的卡子是處于可以局部活動狀態的，能夠更具轉軸的實際，略微的調節下位置，保證卡子能夠與轉軸穩定的對接。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型真空栗轉子卡接結構實施例的裝配圖；
[0010]圖2為本實用新型真空栗轉子卡接結構實施例的結構圖；
[0011]圖3為本實用新型真空栗轉子卡接結構實施例轉子的結構圖；
[0012]圖4為本實用新型真空栗轉子卡接結構實施例卡子的結構圖。
[0013]附圖標記:1、轉子；11、卡槽；12、凸塊；2、卡子；21、第一卡接塊；22、第二卡接塊；23、通槽。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1至圖4對本實用新型真空栗轉子卡接結構實施例做進一步說明。
[0015]—種真空栗轉子I卡接結構，包括轉子1，所述轉子I 一側開設有卡槽11，還包括有與所述卡槽11卡接的卡子2，所述卡子2上設有兩個呈對稱設置的第一卡接塊21，所述第一卡接塊21用于與轉軸卡接，所述卡子2上還設有兩個呈對稱設置第二卡接塊22，所述第一卡接塊21與第二卡接塊22。
[0016]卡子2中間為圓形結構，所述第--^接塊21與第二卡接塊22呈十字結構分布。第一卡接塊21比第二卡接塊22稍微大一點，所述卡子2中心設有腰形的通槽23，腰形的結構不是很明顯，可以供卡子2在內部略微的擺動。所述卡槽11內設有圓柱形的凸塊12，所述凸塊12位于所述通槽23內，所述凸塊12上沖設有與抵觸卡子2的鉚釘。
[0017]其中，第一卡接塊21為長方體形狀，且高度大于所述卡槽11的槽深，能夠直接穿入轉軸。所述第二卡塊的高度略微小于所述卡槽11的槽深。
[0018]十字形狀的卡接結構，能夠確保轉軸與轉子I能夠穩定的進行力矩的傳遞，而卡子2上面的長方形第一卡接塊21能夠插入轉軸，確保與轉軸聯動。安裝的時候，直接將卡子2放入卡槽11內，然后將鉚釘鉚上便可，卡子2便固定在轉軸里面了，安裝較為快速方便。
[0019]其中，如圖2所示，所述第一卡接塊21、第二卡接塊22與所述卡槽11內壁之間有間隙。卡子2在安裝進轉子I上的時候基本能夠與卡子2相適配，但是存在間隙也可以局部的做一些的活動，這樣能夠更具轉軸的實際，略微的調節下位置，保證卡子2能夠與轉軸穩定的對接。
[0020]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種真空栗轉子卡接結構，包括轉子，所述轉子一側開設有卡槽，其特征是:還包括有與所述卡槽卡接的卡子，所述卡子上設有兩個呈對稱設置的第一卡接塊，所述第一卡接塊用于與轉軸卡接，所述卡子上還設有兩個呈對稱設置第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊呈十字結構分布，所述卡子中心設有腰形的通槽，所述卡槽內設有圓柱形的凸塊，所述凸塊位于所述通槽內，所述凸塊上沖設有與抵觸卡子的鉚釘。2.根據權利要求1所述的真空栗轉子卡接結構，其特征是:所述第一卡接塊為長方體形狀，且高度大于所述卡槽的槽深，所述第二卡塊的高度小于所述卡槽的槽深。3.根據權利要求2所述的真空栗轉子卡接結構，其特征是:所述第一卡接塊、第二卡接塊與所述卡槽內壁之間有間隙。
【專利摘要】本實用新型公開了一種真空泵轉子卡接結構，其技術方案要點是，包括轉子，所述轉子一側開設有卡槽，還包括有與所述卡槽卡接的卡子，所述卡子上設有兩個呈對稱設置的第一卡接塊，所述第一卡接塊用于與轉軸卡接，所述卡子上還設有兩個呈對稱設置第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊，所述第一卡接塊與第二卡接塊呈十字結構分布，所述卡子中心設有腰形的通槽，所述卡槽內設有圓柱形的凸塊，所述凸塊位于所述通槽內，所述凸塊上沖設有與抵觸卡子的鉚釘；利用十字形的卡子與轉子上的卡槽對接，同時通過鉚釘固定，能夠確保卡子能夠將轉軸的力穩定對傳遞，而且安裝方便。
【IPC分類】F04C25/02, F04C29/00
【公開號】CN204755314
【申請號】CN201520404037
【發明人】王冠華
【申請人】溫嶺市麒元汽配有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月11日