抽煙機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及排煙技術領域，具體涉及抽煙機構。
【背景技術】
[0002]現有技術中，電感產品在焊錫時，產生的煙霧沒有任何吸收裝置，不能有效排除，經常導致操作人員無法正常工作，生產效率嚴重下降。操作人員需要佩戴專用口罩才能正常進行工作，而且還容易導致車間生產環境受到污染。在客戶參觀時，影響公司車間的生產總體形象。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于公開了抽煙機構，解決了不能實現4個工序采用一個電機完成，成本大、體積大的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]抽煙機構，包括可調前后座、支撐軸、可調上下座、風扇固定板和至少一個抽風扇本體；支撐軸下端連接可調前后座，風扇固定板通過可調上下座連接支撐軸，抽風扇本體設于風扇固定板上；可調上下座包括固定板連接部、支撐軸連接部和調節件；風扇固定板連接固定板連接部；支撐軸穿過支撐軸連接部后用調節件鎖緊。
[0006]進一步，所述支撐軸連接部設有支撐軸通孔、用于微調支撐軸通孔大小的縫隙條和調節孔；所述支撐軸穿過支撐軸通孔，縫隙條穿過支撐軸通孔且在支撐軸連接部的端面開口，調節孔垂直穿過縫隙條且臨近支撐軸連接部的端面，所述調節件穿過調節孔實現鎖緊或放松支撐軸通孔。
[0007]進一步，所述固定板連接部和所述支撐軸連接部相互垂直構成L形結構。
[0008]進一步，所述可調前后座包括支撐軸固定部和前后調節部；前后調節部設有實現調節前后位置且長條形的調節長孔。
[0009]進一步，還包括出風筒，出風筒設于所述抽風扇本體的出風側，抽風扇本體的進風側朝斜下方設置，出風筒朝斜上方設置。
[0010]進一步，所述抽風扇本體的數量為至少二個，該至少二個抽風扇本體并列連接；抽煙機構還包括導風板，相鄰的抽風扇本體之間設有該導風板，導風板的截面呈V形結構且朝所述抽風扇本體的出風側開口。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果:
[0012]本實用新型采用可調前后座、可調上下座結構，實現調節抽風扇本體，利于安裝在生產車間各個環境中，使生產車間的環境得到凈化與改善，提升了生產效率和公司車間的總體形象。采用抽風扇本體的進風側朝斜下方設置，出風筒朝斜上方設置，更利于抽焊接產生的煙霧，降低對工人的危害。本實用新型結構簡單，容易調節，維護方便，制造成本低，利于廣泛推廣使用。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實用新型抽煙機構實施例的正面的立體示意圖；
[0015]圖2是圖1所示實施例背面的立體示意圖；
[0016]圖3是圖1的主視示意圖；
[0017]圖4是圖1的右視示意圖；
[0018]圖5是圖1中可調上下座的立體示意圖；
[0019]圖中，1-可調前后座；11_支撐軸固定部；12_前后調節部；13_調節長孔；2-支撐軸；3_可調上下座；31_固定板連接部；32_支撐軸連接部；321-支撐軸連接部的端面；33-調節件；34_支撐軸通孔；35_縫隙條；36_調節孔；4_風扇固定板；5_抽風扇本體；6-出風筒；7_導風板。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0021]如圖1至圖5所示抽煙機構，包括可調前后座1、支撐軸2、可調上下座3、風扇固定板4、兩個并列連接的抽風扇本體5。支撐軸下端連接可調前后座1，風扇固定板4通過可調上下座3連接支撐軸2，抽風扇本體5設于風扇固定板4上。
[0022]可調上下座3包括固定板連接部31、支撐軸連接部32和調節件33，本實施例中調節件33為鎖緊螺栓或鉚釘等。固定板連接部31和支撐軸連接部32相互垂直構成L形結構。支撐軸連接部32設有支撐軸通孔34、用于微調支撐軸通孔大小的縫隙條35和調節孔36。支撐軸2穿過支撐軸通孔34，縫隙條35穿過支撐軸通孔34且在支撐軸連接部的端面321開口，調節孔36垂直穿過縫隙條35且臨近支撐軸連接部的端面321，調節件33穿過調節孔36實現鎖緊或放松支撐軸通孔34。調節抽風扇本體的位置時，松開調節件33，將可調上下座3沿著支撐軸2位移到合適位置，然后鎖緊調節件33實現固定風扇固定板4和抽風扇本體5。
[0023]可調前后座I包括支撐軸固定部11和前后調節部12。前后調節部12設有長條形的調節長孔13。可調前后座I在底座上調到合適位置后，用調節螺栓穿過調節長孔13然后鎖緊底座，實現調節前后位移。
[0024]可調上下座3和可調前后座I分別為一個整體結構。本實施例還包括出風筒6，出風筒6設于抽風扇本體的出風側A，抽風扇本體的進風側B朝斜下方設置，出風筒6朝斜上方設置。
[0025]本實施例還包括導風板7，相鄰的兩個抽風扇本體5之間設有導風板7，導風板7的截面呈V形結構且朝抽風扇本體的出風側A開口。實現將風導流進抽風扇本體5。
[0026]本實施例抽煙機構的其它結構參見現有技術。
[0027]本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。
【主權項】
1.抽煙機構，其特征在于:包括可調前后座、支撐軸、可調上下座、風扇固定板和至少一個抽風扇本體；支撐軸下端連接可調前后座，風扇固定板通過可調上下座連接支撐軸，抽風扇本體設于風扇固定板上；可調上下座包括固定板連接部、支撐軸連接部和調節件；風扇固定板連接固定板連接部；支撐軸穿過支撐軸連接部后用調節件鎖緊。2.根據權利要求1所述抽煙機構，其特征在于:所述支撐軸連接部設有支撐軸通孔、用于微調支撐軸通孔大小的縫隙條和調節孔；所述支撐軸穿過支撐軸通孔，縫隙條穿過支撐軸通孔且在支撐軸連接部的端面開口，調節孔垂直穿過縫隙條且臨近支撐軸連接部的端面，所述調節件穿過調節孔實現鎖緊或放松支撐軸通孔。3.根據權利要求1或2所述抽煙機構，其特征在于:所述固定板連接部和所述支撐軸連接部相互垂直構成L形結構。4.根據權利要求1所述抽煙機構，其特征在于:所述可調前后座包括支撐軸固定部和前后調節部；前后調節部設有實現調節前后位置且長條形的調節長孔。5.根據權利要求1、2或4所述抽煙機構，其特征在于:還包括出風筒，出風筒設于所述抽風扇本體的出風側，抽風扇本體的進風側朝斜下方設置，出風筒朝斜上方設置。6.根據權利要求5所述抽煙機構，其特征在于:所述抽風扇本體的數量為至少二個，該至少二個抽風扇本體并列連接；抽煙機構還包括導風板，相鄰的抽風扇本體之間設有該導風板，導風板的截面呈V形結構且朝所述抽風扇本體的出風側開口。
【專利摘要】本實用新型公開了抽煙機構，包括可調前后座、支撐軸、可調上下座、風扇固定板和至少一個抽風扇本體；支撐軸下端連接可調前后座，風扇固定板通過可調上下座連接支撐軸，抽風扇本體設于風扇固定板上；可調上下座包括固定板連接部、支撐軸連接部和調節件；風扇固定板連接固定板連接部；支撐軸穿過支撐軸連接部后用調節件鎖緊。本實用新型采用以上結構，利于安裝在生產車間各個環境中，使生產車間的環境得到凈化與改善，提升了生產效率和公司車間的總體形象。
【IPC分類】F04D29/52, B08B15/00, F04D25/16
【公開號】CN204716580
【申請號】CN201520311656
【發明人】蔡旌章
【申請人】深圳市岑科實業有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月14日