壓縮機(jī)電動盤車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于在氣體壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前對壓縮機(jī)的裝配質(zhì)量作最后檢查的裝置即壓縮機(jī)電動盤車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動盤車是，蝸輪蝸桿減速后再通過兩對齒輪減速，達(dá)到盤動壓縮機(jī)所需的轉(zhuǎn)數(shù)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不方便操作；其安全聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)是通過開動油泵、接通油管，通過液壓來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，操作困難，并且出現(xiàn)問題不易察覺，檢修過程繁瑣，互換性差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種壓縮機(jī)電動盤車裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括減速機(jī)及其輸出軸，其特征是:減速機(jī)輸出軸為空心軸，傳動軸插在減速機(jī)輸出軸的空心里，傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵配合，手輪軸為絲杠，絲杠與螺母為螺紋副配合，螺母固定在傳動軸上，手輪軸和傳動軸通過各自的軸承安裝在殼體上，手輪軸的外端安裝手輪，傳動軸的外端安裝盤車齒輪，手輪和盤車齒輪分別位于殼體的兩端。
[0005]當(dāng)壓縮機(jī)需要盤車時，首先轉(zhuǎn)動手輪，手輪軸和絲杠轉(zhuǎn)動，因傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵配合，使螺母前行，進(jìn)而傳動軸隨之前行，推動盤車齒輪前行，直到盤車齒輪與壓縮機(jī)飛輪嚙合；接通盤車電機(jī)即驅(qū)動減速機(jī)的電機(jī)電源，減速機(jī)及其輸出軸轉(zhuǎn)動，依次驅(qū)動傳動軸、盤車齒輪和壓縮機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)行壓縮機(jī)盤車運(yùn)行工作；當(dāng)壓縮機(jī)盤車工作結(jié)束后，再反向旋轉(zhuǎn)手輪，使盤車齒輪退回到原來的位置。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單，檢修過程操作快捷。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
[0008]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0009]圖2是圖1的A-A剖面圖(僅顯示電機(jī)軸)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見圖1，自上而下是電機(jī)4及其減速機(jī)3、傳動機(jī)構(gòu)2和底座1，參見圖2，傳動機(jī)構(gòu)包括傳動軸21、滑動定位鍵22、手輪23、手輪軸24、螺母25和盤車齒輪26，減速機(jī)輸出軸31為空心軸，傳動軸21插在減速機(jī)輸出軸的空心里，傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵22配合，手輪軸24為絲杠，絲杠與螺母25為螺紋副配合，螺母固定在傳動軸21上，手輪軸和傳動軸通過各自的軸承安裝在殼體上，手輪軸的外端安裝手輪23，傳動軸的外端安裝盤車齒輪26，手輪和盤車齒輪分別位于殼體的兩端。
[0011]當(dāng)壓縮機(jī)需要盤車時，首先轉(zhuǎn)動手輪，手輪軸和絲杠轉(zhuǎn)動，因傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵配合，使螺母前行，進(jìn)而傳動軸隨之前行，推動盤車齒輪前行，直到盤車齒輪與壓縮機(jī)飛輪嚙合；接通盤車電機(jī)即驅(qū)動減速機(jī)的電機(jī)電源，減速機(jī)及其輸出軸轉(zhuǎn)動，依次驅(qū)動傳動軸、盤車齒輪和壓縮機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)行壓縮機(jī)盤車運(yùn)行工作；當(dāng)壓縮機(jī)盤車工作結(jié)束后，再反向旋轉(zhuǎn)手輪，使盤車齒輪退回到原來的位置。
[0012]電動盤車裝置安裝的行程開關(guān)探頭或行程開關(guān)5，可以把盤車齒輪26所處的位置反饋給控制室的電腦，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程判斷電動盤車裝置的工作狀態(tài)，精確指導(dǎo)現(xiàn)場人員進(jìn)行安全操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓縮機(jī)電動盤車裝置，它包括減速機(jī)及其輸出軸，其特征是:減速機(jī)輸出軸為空心軸，傳動軸插在減速機(jī)輸出軸的空心里，傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵配合，手輪軸為絲杠，絲杠與螺母為螺紋副配合，螺母固定在傳動軸上，手輪軸和傳動軸通過各自的軸承安裝在殼體上，手輪軸的外端安裝手輪，傳動軸的外端安裝盤車齒輪，手輪和盤車齒輪分別位于殼體的兩端。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種壓縮機(jī)電動盤車裝置，其要點(diǎn)是：它包括減速機(jī)及其輸出軸，減速機(jī)輸出軸為空心軸，傳動軸插在減速機(jī)輸出軸的空心里，傳動軸與減速機(jī)輸出軸通過滑動定位鍵配合，手輪軸為絲杠，絲杠與螺母為螺紋副配合，螺母固定在傳動軸上，手輪軸和傳動軸通過各自的軸承安裝在殼體上，手輪軸的外端安裝手輪，傳動軸的外端安裝盤車齒輪，手輪和盤車齒輪分別位于殼體的兩端。本實(shí)用新型的積極效果是：結(jié)構(gòu)簡單，檢修過程操作快捷。
【IPC分類】F04B39/00
【公開號】CN204677397
【申請?zhí)枴緾N201520384637
【發(fā)明人】郭殿文, 劉磊
【申請人】沈陽遠(yuǎn)大壓縮機(jī)股份有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月8日