一種新型氣缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及氣缸應用技術領域，尤其是一種新型氣缸。
【背景技術】
[0002]設備的制動方式通常有機械摩擦制動，氣動制動，液壓制動，電磁制動和離合制動等，目前紡織設備領域基本采用機械摩擦制動方式，已知的機械式摩擦制動方式需要單獨人工操作，比如腳踏板式、手剎式，其制動精度不高，制動元件損耗大，安全系數欠佳，無法充分滿足紡織設備對制動精度的較高使用要求。
[0003]氣缸在自動化控制等領域被廣泛使用。氣缸是通過引導活塞在缸體中進行直線往復運動的器件，活塞軸上的拉力和推力決定氣缸能否正常使用。現有氣缸的內部結構復雜，裝備困難；氣缸體積較大，壓力較小，同時氣缸軸的收縮力受結構的限制，氣缸性能不能得到實質性的飛躍。
【發明內容】
[0004]現有技術難以滿足人們的生產生活需要，為了解決上述存在的問題，本實用新型提出了一種新型氣缸。
[0005]為實現該技術目的，本實用新型采用的技術方案是:一種新型氣缸，包括桿蓋、頭蓋、缸管、活塞、活塞桿、安裝螺母、桿端螺母、第一活塞密封圈、活塞桿密封圈、缸管密封圈、第二活塞密封圈、緩沖墊和磁環；所述桿蓋與頭蓋無縫連接；所述桿蓋的左端設置有安裝螺母和桿端螺母；所述安裝螺母和桿端螺母均固定在活塞桿的一端；所述活塞桿上端設置有缸管，缸管通過缸管密封圈密封；所述活塞桿通過活塞桿密封圈密封；所述活塞桿一端設置有活塞；所述活塞通過第一活塞密封圈密封，活塞一側安裝有磁環；所述缸管底端設置有緩沖墊。
[0006]作為本實用新型的進一步技術方案:所述桿蓋和頭蓋均為鋁合金材料制作而成，缸管和活塞桿為不銹鋼。
[0007]進一步，所述安裝螺母和桿端螺母均通過鍍鎳而成。
[0008]進一步，所述緩沖墊采用聚氨酯化合成。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:該新型氣缸，通過在缸體內設置活塞桿，通過活塞桿在做活塞運動，優化且簡化了氣缸的結構，大大提高了氣缸產品的工作效率和裝配效率；通過對通氣孔的設置，大大提高了氣缸軸的收縮力；保證在體積小的情況下實現氣缸的高性能；同時內置磁環和緩沖墊，具有良好的保護作用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0011]圖中:1桿蓋、2頭蓋、3缸管、4活塞、5活塞桿、6安裝螺母、7桿端螺母、8第一活塞密封圈、9活塞桿密封圈、10缸管密封圈、11第二活塞密封圈、12緩沖墊和13磁環。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱說明書附圖1，本實用新型實施例中，一種新型氣缸，包括桿蓋1、頭蓋2、缸管3、活塞4、活塞桿5、安裝螺母6、桿端螺母7、第一活塞密封圈8、活塞桿密封圈9、缸管密封圈10、第二活塞密封圈11、緩沖墊12和磁環13;所述桿蓋I與頭蓋2無縫連接；所述桿蓋
I的左端設置有安裝螺母6和桿端螺母7;所述安裝螺母6和桿端螺母7均固定在活塞桿5的一端；所述活塞桿5上端設置有缸管3，缸管3通過缸管密封圈10密封；所述活塞桿5通過活塞桿密封圈9密封；所述活塞桿5—端設置有活塞4;所述活塞4通過第一活塞密封圈8密封，活塞4一側安裝有磁環13;所述缸管3底端設置有緩沖墊12。
[0014]作為本實用新型的進一步技術方案:所述桿蓋I和頭蓋2均為鋁合金材料制作而成，缸管3和活塞桿5為不銹鋼。
[0015]進一步，所述安裝螺母6和桿端螺母7均通過鍍鎳而成。
[0016]進一步，所述緩沖墊12采用聚氨酯化合成。
[0017]本實用新型在氣缸工作工程中:在向前運動的過程中，氣體由頭蓋2進入缸內部，推著活塞桿5在做活塞運動；在返回向后運動的過程中，氣體由三種途徑同時對氣缸進行作用:氣體由缸體右端口推著氣缸活塞桿5帶動氣缸向后運動；氣體由缸管3推著氣缸活塞4市活塞桿5向后運動。
[0018]對于本領域技術人員而言，然而本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0019]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本實用新型技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型氣缸，包括桿蓋、頭蓋、缸管、活塞、活塞桿、安裝螺母、桿端螺母、第一活塞密封圈、活塞桿密封圈、缸管密封圈、第二活塞密封圈、緩沖墊和磁環；其特征是:所述桿蓋與頭蓋無縫連接；所述桿蓋的左端設置有安裝螺母和桿端螺母；所述安裝螺母和桿端螺母均固定在活塞桿的一端；所述活塞桿上端設置有缸管，缸管通過缸管密封圈密封；所述活塞桿通過活塞桿密封圈密封；所述活塞桿一端設置有活塞；所述活塞通過第一活塞密封圈密封，活塞一側安裝有磁環；所述缸管底端設置有緩沖墊。2.根據權利要求1所述的一種新型氣缸，其特征是:所述桿蓋和頭蓋均為鋁合金材料制作而成，缸管和活塞桿為不銹鋼。3.根據權利要求1所述的一種新型氣缸，其特征是:所述安裝螺母和桿端螺母均通過鍍鎳而成。4.根據權利要求1所述的一種新型氣缸，其特征是:所述緩沖墊采用聚氨酯化合成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型氣缸，包括桿蓋、頭蓋、缸管、活塞、活塞桿、安裝螺母、桿端螺母、第一活塞密封圈、活塞桿密封圈、缸管密封圈、第二活塞密封圈、緩沖墊和磁環；所述桿蓋與頭蓋無縫連接；所述桿蓋的左端設置有安裝螺母和桿端螺母；所述安裝螺母和桿端螺母均固定在活塞桿的一端；所述活塞桿上端設置有缸管，缸管通過缸管密封圈密封；所述活塞桿通過活塞桿密封圈密封；所述活塞桿一端設置有活塞；所述活塞通過第一活塞密封圈密封，活塞一側安裝有磁環；所述缸管底端設置有緩沖墊。該新型氣缸，通過在缸體內設置活塞桿，通過活塞桿在做活塞運動，大大提高了氣缸產品的工作效率和裝配效率；同時內置磁環和緩沖墊，具有良好的保護作用。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號】CN204646851
【申請號】CN201520331488
【發明人】黃本艷, 李麗, 張樂樂
【申請人】上海樂利自動化科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月21日