泵車臂架油缸密封件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于混凝土泵車臂架油缸的密封結構，具體的說是一種泵車臂架油缸密封件。
【背景技術】
[0002]現階段泵車臂架油缸活塞選用的密封結構為兩道背靠背裝配的孔用Y型圈，密封形式摩擦系數大，但在使用時，起動壓力高兩道Y型圈之間易產生背壓，Y型圈易反唇，兩個Y型密封件配合使用，其中一個因故損壞，活塞密封徹底失效發生內泄活塞件的加工難度加大，效率低密封件的裝配時間長，難度大，從而有使用壽命短，使用風險大，效率低，使用成本高的缺點。。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種泵車臂架油缸密封件，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本實用新型的結構包括外環、擋圈、彈性體，其特征在于彈性體外套裝設置有外環，外環的上下兩側的彈性體上套裝設置有擋圈，外環的中間有凸起，外環為聚氨酯材質，擋圈為高壓擋圈，彈性體為橡膠材質，外環硬度高，摩擦系數小，抗疲勞保證油缸良好的動態密封效果，彈性體傳遞壓力敏感，安裝時的預緊力保證靜態時良好的密封效果，擋圈可防止外環擠出，靜態時彈性體的預壓縮量產生預緊力，保證密封效果，動態時高壓油使彈性體產生縱向變形，把壓力傳遞給外環，保證密封效果，兩側擋圈防止外環擠出，從而使這種密封結構更耐高壓。
[0004]本實用新型的有益效果是，結構簡單，低壓及高壓密封效果良好，安裝在閉式溝槽中，降低加工成本。
【附圖說明】
[0005]圖1:本實用新型實施例剖視結構示意圖。
[0006]圖2:本實用新型側面剖視結構示意圖。
[0007]圖中:外環1、擋圈2、彈性體3。
【具體實施方式】
[0008]參照【附圖說明】對本實用新型作以下具體的詳細說明；如附圖所示，本實用新型的結構包括外環1、擋圈2、彈性體3，其特征在于彈性體3外套裝設置有外環1，外環I的上下兩側的彈性體3上套裝設置有擋圈2，外環I的中間有凸起，外環I為聚氨酯材質，擋圈2為高壓擋圈，彈性體3為橡膠材質，外環I硬度高，摩擦系數小，抗疲勞保證油缸良好的動態密封效果，彈性體3傳遞壓力敏感，安裝時的預緊力保證靜態時良好的密封效果，擋圈2可防止外環擠出，靜態時彈性體3的預壓縮量產生預緊力，保證密封效果，動態時高壓油使彈性體3產生縱向變形，把壓力傳遞給外環1，保證密封效果，兩側擋圈2防止外環I擠出，從而使這種密封結構更耐高壓。
[0009]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.泵車臂架油缸密封件，包括外環(I)、擋圈(2 )、彈性體(3 )，其特征在于彈性體(3 )夕卜套裝設置有外環(I)，外環(I)的上下兩側的彈性體(3 )上套裝設置有擋圈(2 )，外環(I)的中間有凸起，外環(I)為聚氨酯材質，擋圈(2)為高壓擋圈，彈性體(3)為橡膠材質。
【專利摘要】本實用新型涉及泵車臂架油缸密封件，包括外環、擋圈、彈性體，其特征在于彈性體外套裝設置有外環，外環的上下兩側的彈性體上套裝設置有擋圈，外環的中間有凸起，外環為聚氨酯材質，擋圈為高壓擋圈，彈性體為橡膠材質，外環硬度高，摩擦系數小，抗疲勞保證油缸良好的動態密封效果，彈性體傳遞壓力敏感，安裝時的預緊力保證靜態時良好的密封效果，擋圈可防止外環擠出，靜態時彈性體的預壓縮量產生預緊力，保證密封效果，動態時高壓油使彈性體產生縱向變形，把壓力傳遞給外環，保證密封效果，兩側擋圈防止外環擠出，從而使這種密封結構更耐高壓。本實用新型的有益效果是，結構簡單，低壓及高壓密封效果良好，安裝在閉式溝槽中，降低加工成本。
【IPC分類】F15B15-20
【公開號】CN204572620
【申請號】CN201520034432
【發明人】宋榮剛, 宋希謙, 趙健
【申請人】河北隆立密封技術有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年1月19日