一種新型洗掃車液壓系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及環衛專用車輛領域，尤其涉及一種新型洗掃車液壓系統。
【背景技術】
[0002]如圖1所示為現有的洗掃車液壓系統示意圖，其包括馬達1、液壓泵2、油箱3、并聯設置的多個執行系統及其組成的主回路，該主回路的輸入輸出端之間還設有一安全回路，該安全回路上設有一安全閥組4 ;該多個執行系統均包括依油液流向順序連接至主回路輸入端、輸出端的電磁換向閥5、液壓鎖6及液壓缸，液壓鎖6與液壓缸之間設有節流閥8。各執行系統的液壓缸分別為后門油缸71、舉升油缸72、吸嘴提升油缸73、左掃盤提升油缸74、右掃盤提升油缸75 ;安全閥組4為單極溢流閥41和電磁換向閥42的組件。馬達I包括左掃盤馬達11和右掃盤馬達12。
[0003]上述液壓系統主要為完成五個動作而設計，分別為掃盤升降、吸嘴升降、箱體舉升、箱門開關和掃盤轉動。為使前四個動作平順且速度可調，該洗掃車液壓系統采用可調節流閥分別對各路進行調速。這種方案存在以下不足:
[0004]1、速度可調但范圍有限。因可調節流閥主要通過減小油液通流截面積來降低各個動作的速度，但由于其受到最小通流面積的限制，只能有限度的對油液進行節流，對于掃盤升降、吸嘴升降等對速度平穩性要求較高的動作依然無法起到滿意的速度調節作用。
[0005]2、能量損耗高。由于掃盤升降、吸嘴升降、箱門開關這幾個動作負載小，需要的系統壓力低，但箱體舉升負載大，需要的壓力高，故溢流閥需要設為較高的壓力，這樣當負載較小的三個動作動作時，就必須以較高的溢流閥設定壓力溢流，造成能量損失，增加系統發熱量，加速液壓系統老化。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的主要目的在于提供一種新型洗掃車液壓系統，動作調整更加平穩、節能且成本更低。
[0007]實現本發明目的的技術方案為:
[0008]一種新型洗掃車液壓系統，包括馬達、液壓泵、油箱、并聯設置的多個執行系統及其組成的主回路，該主回路的輸入輸出端之間還設有一安全回路，該安全回路上設有一安全閥組；各執行系統均包括依油液流向順序連接至主回路輸入端、輸出端的電磁換向閥、液壓鎖及液壓缸，其特征在于，液壓鎖與液壓缸之間的油液管路設有阻尼孔。
[0009]所述的各執行系統的液壓缸分別為后門油缸、舉升油缸、吸嘴提升油缸、左掃盤提升油缸及右掃盤提升油缸。
[0010]所述的馬達包括左掃盤馬達和右掃盤馬達，所述的左掃盤馬達與主回路間設有電磁換向閥；所述的右掃盤馬達與主回路間設有液控單向閥和電磁換向閥。
[0011]所述的液壓泵為齒輪泵，其輸出端連接有一單向閥，另有一手搖泵，其輸出端在連接了另一單向閥后與連接了單向閥的齒輪泵并聯設置。
[0012]所述主回路的回油端設有回油過濾器，油箱與液壓泵之間設有空氣過濾器及吸油過濾器。
[0013]所述的安全閥組包括雙極溢流閥和電磁換向閥。
[0014]所述的安全回路上，位于雙極溢流閥上游設有一測壓接頭，該測壓接頭與壓力表相接。
[0015]本實用新型采用該技術方案，將現有的節流閥更換為合理大小的阻尼孔，并將當前的單極溢流閥更改為雙極壓力溢流閥，該方案有以下優點:
[0016]1.各個動作速度可根據需要不受限制的調整，動作更加平穩；
[0017]2.雙極溢流壓力可使負載小的動作在較低的壓力下溢流，使系統能耗降低，發熱減少；
[0018]3.整體系統成本大大降低。
【附圖說明】
[0019]圖1是現有技術中洗掃車液壓系統的結構示意圖。
[0020]圖2是本發明一種新型洗掃車液壓系統的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖對本實用新型一種新型洗掃車液壓系統作進一步說明:
[0022]如圖2所示，一種新型洗掃車液壓系統，包括馬達1、液壓泵2、油箱3、并聯設置的多個執行系統及其組成的主回路。該主回路的輸入輸出端之間還設有一安全回路，該安全回路上設有一安全閥組4a。
[0023]各執行系統均包括電磁換向閥5、液壓鎖6及液壓缸，液壓鎖6與液壓缸之間的油液管路設有阻尼孔。各執行系統的液壓缸分別為后門油缸71、舉升油缸72、吸嘴提升油缸73、左掃盤提升油缸74及右掃盤提升油缸75。
[0024]上述各油缸結合動作速度的要求安裝了不同孔徑的阻尼孔81、82、83。
[0025]馬達I包括左掃盤馬達11和右掃盤馬達12，左掃盤馬達11與主回路間設有電磁換向閥9，右掃盤馬達12與主回路間設有液控單向閥10和電磁換向閥5。
[0026]液壓泵2為齒輪泵12，其輸出端連接有一單向閥20，另有一手搖泵13，其輸出端在連接另一單向閥20后與連接了單向閥20的齒輪泵12并聯設置，當齒輪泵12因故障無法供油時，手搖泵13可作應急使用。
[0027]主回路的回油端設有回油過濾器14，油箱3與液壓泵2之間設有空氣過濾器15及吸油過濾器16。
[0028]安全閥組4a包括雙極溢流閥17和電磁換向閥18，雙極溢流閥17可使負載小的動作在較低的壓力下溢流，使系統能耗降低，發熱減少。
[0029]安全回路上，位于雙極溢流閥17上游還設有一測壓接頭，該測壓接頭與壓力表19相接，可用于觀測輸入壓力值。
【主權項】
1.一種新型洗掃車液壓系統，包括馬達、液壓泵、油箱、并聯設置的多個執行系統及其組成的主回路，該主回路的輸入輸出端之間還設有一安全回路，該安全回路上設有一安全閥組；各執行系統均包括依油液流向順序連接至主回路輸入端、輸出端的電磁換向閥、液壓鎖及液壓缸，其特征在于，液壓鎖與液壓缸之間的油液管路設有阻尼孔。
2.如權利要求1所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述的各執行系統的液壓缸分別為后門油缸、舉升油缸、吸嘴提升油缸、左掃盤提升油缸及右掃盤提升油缸。
3.如權利要求2所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述的馬達包括左掃盤馬達和右掃盤馬達，所述的左掃盤馬達與主回路間設有電磁換向閥；所述的右掃盤馬達與主回路間設有液控單向閥和電磁換向閥。
4.如權利要求3所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述的液壓泵為齒輪泵，其輸出端連接有一單向閥，另有一手搖泵，其輸出端在連接另一單向閥后與連接了單向閥的齒輪泵并聯設置。
5.如權利要求3所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述主回路的回油端設有回油過濾器，油箱與液壓泵之間設有空氣過濾器及吸油過濾器。
6.如權利要求5所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述的安全閥組包括雙極溢流閥和電磁換向閥。
7.如權利要求6所述的一種新型洗掃車液壓系統，其特征在于，所述的安全回路上，位于雙極溢流閥上游設有一測壓接頭，該測壓接頭與壓力表相接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型洗掃車液壓系統，包括馬達、液壓泵、油箱、并聯設置的多個執行系統及其組成的主回路，該主回路的輸入輸出端之間還設有一安全回路，該安全回路上設有一安全閥組；各執行系統均包括依油液流向順序連接至主回路輸入端、輸出端的電磁換向閥、液壓鎖及液壓缸，其特征在于，液壓鎖與液壓缸之間的油液管路設有阻尼孔。本實用新型與傳統技術相比，動作速度的調整更加穩定、系統節能且成本更低。
【IPC分類】F15B21-04, F15B13-02, E01H1-05, F15B19-00, F15B20-00, F15B11-16
【公開號】CN204553382
【申請號】CN201520066621
【發明人】林初仁, 路富魁
【申請人】福建群峰機械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月30日