海上石油平臺液壓泵測試小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓泵測試技術領域，具體涉及一種用于海上石油平臺的測試液壓泵磨損程度的液壓泵測試小車。
【背景技術】
[0002]隨著海洋或湖泊礦產資源的勘探開發，海上平臺建造的越來越多。液壓傳動與控制技術在海上石油平臺各處的應用日益廣泛，液壓設備在海上石油平臺的裝備體系中占十分重要的位置而液壓泵是其中動力元件，是關鍵部分。液壓泵長期運行，不斷磨損，須及時了解其磨損情況，以便及時準備備件。液壓泵的檢測及故障維修事關重大，然而海上作業區交通不便，不能像陸地的液壓泵那樣可以搬至試驗臺測試。為解決上述問題，有必要開發一種適用于海上石油平臺的可移動至海上石油平臺各液壓泵處進行液壓泵測試的裝置。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型旨在提供一種適用于海上石油平臺的可移動至海上石油平臺各液壓泵處測試液壓泵磨損程度的海上石油平臺液壓泵測試小車。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0005]海上石油平臺液壓泵測試小車，包括手推小車和測試裝置，該測試裝置包括油路塊、第一管接頭、第一流量計、第二管接頭、調壓閥、壓力表、第三管接頭、第二流量計和第四管接頭，所述第一管接頭一端固定連接在油路塊一側，第一管接頭上安裝固定有用于檢測液壓泵輸出流量的第一流量計，第一管接頭其固定連接在油路塊一側的一端通過油路塊內油路與調壓閥出口連通；所述第二管接頭一端固定在油路塊另一側，其固定連接在油路塊另一側的一端通過油路塊內油路與調壓閥入口連通，壓力表安裝設置在第二管接頭與調壓閥入口之間的油路上并固定在油路塊上；所述第三管接頭一端固定連接在油路塊上位于第一管接頭同側，第三管接頭上安裝固定有用于檢測液壓泵泄露油流量的第二流量計，第三管接頭其固定連接在油路塊上的一端通過油路塊內油路與第四管接頭連通，第四管接頭其連通油路塊內油路的一端固定連接在油路塊上位于第二管接頭同側；所述油路塊安裝固定在手推小車上。
[0006]進一步的，還包括一個安全閥，該安全閥入口通過油路塊內油路與上述第二管接頭連通，安全閥出口通過油路塊內油路與上述第一管接頭連通。
[0007]優選的，所述調壓閥安裝固定在油路塊塊體上。
[0008]優選的，所述安全閥安裝固定在油路塊塊體上。
[0009]本實用新型具有如下有益效果:
[0010]本實用新型海上石油平臺液壓泵測試小車，適用于海上石油平臺，可移動至海上石油平臺各液壓泵處測試液壓泵的壓力、泵輸出流量、泵容積效率和泵泄漏量并根據上述測試結果數據判斷液壓泵的磨損程度，便于及時了解液壓泵的磨損情況，結構簡單、使用方便；同時還可用于各種變量泵的調整工作。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型海上石油平臺液壓泵測試小車其外部整體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型海上石油平臺液壓泵測試小車其測試裝置原理圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述，以便于更清楚的理解本實用新型要求保護的技術思想。
[0014]如圖1-2所示本實用新型海上石油平臺液壓泵測試小車，包括手推小車I和測試裝置，該測試裝置包括油路塊2、第一管接頭3、第一流量計4、第二管接頭5、調壓閥6、壓力表7、第三管接頭8、第二流量計9、第四管接頭10和安全閥11，其中所述第一管接頭3 —端固定連接在油路塊2 —側，第一管接頭3上安裝固定有用于檢測液壓泵輸出流量的第一流量計4，第一管接頭3其固定連接在油路塊一側的一端通過油路塊內油路與調壓閥6出口連通；所述第二管接頭5 —端固定在油路塊2另一側，其固定連接在油路塊另一側的一端通過油路塊內油路與調壓閥6入口連通，壓力表7安裝設置在第二管接頭5與調壓閥6入口之間的油路上并固定在油路塊2上；所述第三管接頭8一端固定連接在油路塊2上位于第一管接頭3同側，第三管接頭8上安裝固定有用于檢測液壓泵泄露油流量的第二流量計9，第三管接頭8其固定連接在油路塊上的一端通過油路塊內油路與第四管接頭10連通，第四管接頭10其連通油路塊內油路的一端固定連接在油路塊上位于第二管接頭5同側；所述油路塊2安裝固定在手推小車I上。該安全閥11入口通過油路塊內油路與上述第二管接頭5連通，安全閥11出口通過油路塊內油路與上述第一管接頭3連通。上述調壓閥6和安全閥11均安裝固定在油路塊2塊體上。
[0015]本實用新型工作原理為:使用時將本測試小車推至待測試液壓泵13處，將第二管接頭5另一自由端通過軟管12與待測試液壓泵13出油口連接，第一管接頭3其另一自由端連接一根軟管12并且將軟管12深入至油箱14中，待測試液壓泵13進油端深入至油箱14中，第四管接頭10其另一自由端通過軟管12連接待測試液壓泵13漏油處，第三管接頭8其另一自由端連接一根軟管12并且將軟管12深入至油箱14中。然后將調壓閥6的初始壓力調至OMPa，啟動待測試液壓泵13，可按照以下方式判斷待測試液壓泵13磨損程度:
[0016]1、測試液壓泵在指定壓力下的泵輸出流量:將調壓閥6調至指定壓力，由第一流量計4測出泵輸出流量Q1，將士與此壓力下泵標準流量q進行對比，根據q i的下降程度判斷待測試液壓泵13的磨損程度。
[0017]2、測試液壓泵在零壓力下泵輸出流量:將調壓閥6調至OMPa的壓力，由第一流量計4測出泵輸出流量q1(l，q1(1可視作泵的理論流量，然后將q占q 1(1進行對比，根據q i的下降程度可判斷待測試液壓泵13的磨損程度。
[0018]3、測試液壓泵在指定壓力下泄漏量:將調壓閥6調至指定壓力，由第二流量計9測出泵泄漏量q^，增大也是待測試液壓泵13磨損的表現，進而來判斷待測試液壓泵13的磨損程度。
[0019]4、推算泵容積效率:可根據上述測試獲得的待測試液壓泵13在指定壓力下的泵輸出流量qjP待測試液壓泵13在零壓力下泵輸出流量q 1Q，由公式Q1AlltlX 100%來推算泵容積效率，并進一步推測待測試液壓泵13的磨損情況。
[0020]本測試小車還可用于測試人工控制變量泵變量性能，通過將調壓閥6調至指定壓力，改變變量機構的位置，由第一流量計4測出泵輸出流量，并繪制出變量機構位置與泵輸出流量的關系曲線即可。甚至可以用于測試比例變量泵變量性能，通過將調壓閥6調至指定壓力，改變變量泵的比例電信號，由第一流量計4測出泵輸出流量，并繪制出比例信號與泵輸出流量的關系曲線即可。
[0021]對于本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.海上石油平臺液壓泵測試小車，其特征在于:包括手推小車(I)和測試裝置，該測試裝置包括油路塊(2)、第一管接頭(3)、第一流量計(4)、第二管接頭(5)、調壓閥(6)、壓力表(7)、第三管接頭(8)、第二流量計(9)和第四管接頭(10)，所述第一管接頭(3)—端固定連接在油路塊(2)—側，第一管接頭(3)上安裝固定有用于檢測液壓泵輸出流量的第一流量計(4)，第一管接頭(3)其固定連接在油路塊(2) —側的一端通過油路塊內油路與調壓閥(6 )出口連通；所述第二管接頭(5 ) —端固定在油路塊(2 )另一側，其固定連接在油路塊(2 )另一側的一端通過油路塊內油路與調壓閥(6)入口連通，壓力表(7)安裝設置在第二管接頭(5)與調壓閥(6)入口之間的油路上并固定在油路塊(2)上；所述第三管接頭(8)—端固定連接在油路塊(2)上位于第一管接頭(3)同側，第三管接頭(8)上安裝固定有用于檢測液壓泵泄露油流量的第二流量計(9)，第三管接頭(8)其固定連接在油路塊(2)上的一端通過油路塊內油路與第四管接頭(10)連通，第四管接頭(10)其連通油路塊內油路的一端固定連接在油路塊(2)上位于第二管接頭(5)同側；所述油路塊(2)安裝固定在手推小車(I)上。
2.如權利要求1所述的海上石油平臺液壓泵測試小車，其特征在于:還包括一個安全閥(11)，該安全閥(11)入口通過油路塊內油路與上述第二管接頭(5)連通，安全閥(11)出口通過油路塊內油路與上述第一管接頭(3 )連通。
3.如權利要求1所述的海上石油平臺液壓泵測試小車，其特征在于:所述調壓閥(6)安裝固定在油路塊(2)塊體上。
4.如權利要求2所述的海上石油平臺液壓泵測試小車，其特征在于:所述安全閥(11)安裝固定在油路塊(2)塊體上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種海上石油平臺液壓泵測試小車, 包括手推小車和測試裝置，該測試裝置包括油路塊、第一管接頭、第一流量計、第二管接頭、調壓閥、壓力表、第三管接頭、第二流量計和第四管接頭；第一管接頭上安裝固定有第一流量計，其通過油路塊內油路與調壓閥出口連通；第二管接頭通過油路塊內油路與調壓閥入口連通;壓力表安裝在第二管接頭與調壓閥入口間油路上;第三管接頭上安裝固定有第二流量計并通過油路塊內油路與第四管接頭連通。本實用新型適用于海上石油平臺,可移動至各液壓泵處測試液壓泵的壓力、泵輸出流量、泵容積效率和泵泄漏量并根據測試數據判斷液壓泵的磨損程度，便于及時了解液壓泵磨損情況，結構簡單、使用方便。
【IPC分類】F04B51-00
【公開號】CN204436768
【申請號】CN201420767932
【發明人】李光遠, 吳平平, 陸軍, 張靜波, 馬振軍
【申請人】廣東精銦海洋工程股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月9日