利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煤礦井下除塵技術領域，具體是一種利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統。
【背景技術】
[0002]對于開放性煤礦塵源，無法進行密閉收集，不適宜采用干式除塵，只能采用濕式除塵，現階段，濕式降塵技術使用最廣泛的是氣水兩路噴霧降塵技術，氣水兩路噴霧降塵系統是利用壓縮空氣的勢能將水分解成霧滴，實現降塵功能。噴霧降塵系統采用的高壓空氣是由螺桿式空壓機提供的，供氣壓力在0.5-0.7Mpa之間，水壓在0.2-0.4Mpa之間。然而，由于我國冬天寒冷，水路管道凍住或凍裂，致使噴霧系統無法正常使用，現有的防凍措施主要采用水箱內部電加熱和管路纏繞伴熱帶，但這兩種措施具有加熱速度慢，耗電量大等缺點。同時，空壓機將空氣成倍壓縮，壓縮空氣中的溫度也正比例增加，致使空壓機產生的廢熱多，所以會用風冷或水冷的方式來冷卻機器，并將廢熱向環境中排放，這種做法不環保，并且冷卻設備耗費電力，維修費用高；還會造成空壓機房環境溫度高，影響到產氣率，加快設備磨損等。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現有技術中存在的問題，而提供一種節能環保、工藝性好、使用安全可靠的利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統。
[0004]本實用新型是通過如下技術方案實現的:
[0005]一種利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，包括螺桿空壓機、螺旋板式換熱器和保溫水箱；其中，螺旋板式換熱器設置在螺桿空壓機和保溫水箱之間，螺桿空壓機的回油管路分為兩路:第一路回油管路與螺桿空壓機原有的油冷卻器連接、第二路回油管路與螺旋板式換熱器的入油口連接，并且第一回油管路上設有電磁閥B、第二回油管路上設有電磁閥A ;螺旋板式換熱器的出油口與螺桿空壓機原有的油冷卻器連接；螺旋板式換熱器的進水管連接自來水管，螺旋板式換熱器的出水管與保溫水箱連接，保溫水箱上設有水位監測器、溫度監測器和壓力監測器，保溫水箱的出水口通過設有增壓泵的保溫管件連接空氣霧化噴嘴，空氣霧化噴嘴所需高壓空氣由螺桿空壓機提供的。其中，所述的螺旋板式換熱器是由兩張卷制而成，其中一個為水路件、另一個為油路件，從而形成了兩個均勻的螺旋通道，冷水和熱油可進行全逆流流動，大大增強了換熱效果。所述的水位監測器、溫度監測器、壓力監測器，包含數據記錄裝置，同時外表涂有丙烯酸，防止電荷聚集。所述的增壓泵，是采用進口變頻調速器，自身具有欠壓、過壓、過流、過載、短路、過熱、失速防止等保護功會K。
[0006]工作時，自來水的走向為:螺旋板式換熱器的進水口、螺旋板式換熱器的水路件內、螺旋板式換熱器的出水口、保溫水箱內、保溫管件、空氣霧化噴嘴；螺桿空壓機出來的80-90°C熱油的走向為(此時第二回油管路上的電磁閥A接通、第一回油管路上的電磁閥B斷開):第二回油管路、螺旋板式換熱器入油口、螺旋板式換熱器油路件內、螺旋板式換熱器出油口、螺桿空壓機原有的油冷卻器；上述過程中，螺旋板式換熱器油路件內的熱油與水路件內的自來水進行熱交換，使自來水溫度升高、同時熱油溫度降低，升溫后的熱自來水進入到保溫水箱內，降溫后的熱油(40-50°C)返回螺桿空壓機原有的油冷卻器內。當保溫水箱內的自來水超過臨界值時，第二回油管路上的電磁閥A斷開、第一回油管路上的電磁閥B接通，從螺桿空壓機出來的熱油直接進入到螺桿空壓機原有的油冷卻器內。本實用新型中螺桿空壓機、螺桿空壓機的油箱、螺旋板式換熱器的油路件和螺桿空壓機的油冷卻器之間形成油冷卻循環系統。
[0007]進一步的，保溫水箱的出水口處設有纖維束。所述纖維束選用優質腈綸，丙綸，滌綸絲為原料，由于它運用自身表面所沾附的大量生物團與充氧，與污水反復接觸，使不易沉淀去除的微小懸浮物的截留及有機物降解而達到凈化的目的。
[0008]所述的保溫水箱是以不銹鋼板為表層，閉孔阻燃自熄型聚苯乙烯料板或聚氨酯等為芯層，通過優化組合，使內外層共同達到最佳保溫效果。
[0009]在保溫管件上位于增壓泵和空氣霧化噴嘴之間的位置設有止回閥、調節閥、穩壓補償器和壓力表，進一步的優化本實用新型裝置，從而使得本實用新型裝置性能達到最佳。
[0010]本實用新型具有如下有益效果:
[0011]I)節能減排:直接利用空壓機廢熱給冷水加熱，保證冬天噴霧降塵系統也可正常使用，同時，減少空壓機將廢熱向環境中排放；
[0012]2)環保防堵:本實用新型中螺旋板式換熱器和保溫水箱材質均采用環保隔熱保溫材料制成，同時在保溫水箱出口處安裝纖維束，保證溫水干凈，不會導致噴嘴出現堵塞現象；
[0013]3)延長空壓機使用壽命，在空壓機回油管路末端增加螺旋板式換熱器，使回油溫度保持在40°C左右，降低了冷卻設備耗費電力以及維修費用，大大延長空壓機的使用壽命。
[0014]綜上所述，本實用新型裝置不僅冬天可以正常使用，解決煤礦粉塵危害問題，而且還可以延長空壓機的使用壽命，具有極大的經濟效益和社會效益。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型裝置的結構示意圖。
[0016]圖中:1-螺桿空壓機、1-1-第一路回油管路、1-2-第二路回油管路、1-3-油冷卻器、2-螺旋板式換熱器、2-1-入油口、2-2-出油口、2-3-進水管、2-4-出水管、3-保溫水箱、3-1-水位監測器、3-2-溫度監測器、3-3-壓力監測器、4-電磁閥B、5-電磁閥A、6_增壓泵、7-保溫管件、8-空氣霧化噴嘴、9-纖維束、10-止回閥、11-調節閥、12-穩壓補償器、13-壓力表。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型作進一步地描述:
[0018]如圖1所示，一種利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，包括螺桿空壓機1、螺旋板式換熱器2和保溫水箱3 ;其中，螺旋板式換熱器2設置在螺桿空壓機I和保溫水箱3之間，螺桿空壓機I的回油管路分為兩路:第一路回油管路1-1與螺桿空壓機I原有的油冷卻器1-3連接、第二路回油管路1-2與螺旋板式換熱器2的入油口 2-1連接，并且第一回油管路1-1上設有電磁閥B4、第二回油管路1-2上設有電磁閥A5 ;螺旋板式換熱器2的出油口 2-2與螺桿空壓機I原有的油冷卻器1-3連接；螺旋板式換熱器2的進水管2-3連接自來水管，螺旋板式換熱器2的出水管2-4與保溫水箱3連接，保溫水箱3上設有水位監測器3-1、溫度監測器3-2和壓力監測器3-3，保溫水箱3的出水口通過設有增壓泵6的保溫管件7連接空氣霧化噴嘴8，空氣霧化噴嘴8所需高壓空氣由螺桿空壓機I提供的。
[0019]具體實施時，保溫水箱3的出水口處設有纖維束9。保溫水箱3的表層不銹鋼板，芯層為閉孔阻燃自熄型聚苯乙烯料板或聚氨酯。在保溫管件7上位于增壓泵6和空氣霧化噴嘴8之間的位置設有止回閥10、調節閥11、穩壓補償器12和壓力表13。
【主權項】
1.一種利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，其特征在于:包括螺桿空壓機(I)、螺旋板式換熱器(2)和保溫水箱(3);螺桿空壓機(I)的回油管路分為兩路:第一路回油管路(1-1)與螺桿空壓機(I)原有的油冷卻器(1-3)連接、第二路回油管路(1-2)與螺旋板式換熱器(2)的入油口(2-1)連接，并且第一回油管路(1-1)上設有電磁閥B (4)、第二回油管路(1-2)上設有電磁閥A (5);螺旋板式換熱器(2)的出油口(2-2)與螺桿空壓機(I)原有的油冷卻器(1-3)連接；螺旋板式換熱器(2)的進水管(2-3)連接自來水管，螺旋板式換熱器(2)的出水管(2-4)與保溫水箱(3)連接，保溫水箱(3)上設有水位監測器(3-1)、溫度監測器(3-2)和壓力監測器(3-3)，保溫水箱(3)的出水口通過設有增壓泵(6)的保溫管件(7)連接空氣霧化噴嘴(8)，空氣霧化噴嘴(8)所需高壓空氣由螺桿空壓機(I)提供的。
2.根據權利要求1所述的利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，其特征在于:保溫水箱(3)的出水口處設有纖維束(9)。
3.根據權利要求1或2所述的利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，其特征在于:保溫水箱(3)的表層不銹鋼板，芯層為閉孔阻燃自熄型聚苯乙烯料板或聚氨酯。
4.根據權利要求1或2所述的利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，其特征在于:在保溫管件(7)上位于增壓泵(6)和空氣霧化噴嘴(8)之間的位置設有止回閥(10)、調節閥(11)、穩壓補償器(12 )和壓力表(13 )。
5.根據權利要求3所述的利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，其特征在于:在保溫管件(7)上位于增壓泵(6)和空氣霧化噴嘴(8)之間的位置設有止回閥(10)、調節閥(11)、穩壓補償器(12)和壓力表(13)。
【專利摘要】本實用新型為一種利用空壓機廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統，包括螺桿空壓機、螺旋板式換熱器和保溫水箱，螺桿空壓機的第一路回油管路與螺桿空壓機原有的油冷卻器連接、第二路回油管路與螺旋板式換熱器的入油口連接，螺旋板式換熱器的出油口與螺桿空壓機原有的油冷卻器連接；螺旋板式換熱器的出水管與保溫水箱連接，保溫水箱的出水口通過設有增壓泵的保溫管件連接空氣霧化噴嘴，空氣霧化噴嘴所需高壓空氣由螺桿空壓機提供的。本實用新型裝置不僅冬天可以正常使用，解決煤礦粉塵危害問題，而且還可以延長空壓機的使用壽命，具有極大的經濟效益和社會效益。
【IPC分類】F04C29-00, F04C29-04
【公開號】CN204419593
【申請號】CN201420802528
【發明人】楊智文, 陳曦, 葛少成, 邵良杉, 付華, 徐耀松
【申請人】大同煤礦集團有限責任公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月18日