一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種羅茨風機,尤其是一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機。
【背景技術】
[0002]羅茨風機是容積式風機的一種,其中有兩個葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動,輸送的風量與葉輪的轉數成比例。羅茨風機本體內部的旋轉葉輪發生高速旋轉,為減少旋轉葉輪與軸承之間的摩擦,一般在軸承與旋轉葉輪的結合處添加黃油進行潤滑,延長軸承和旋轉葉輪的使用壽命,目前向旋轉葉輪的軸承處添加黃油的方式有兩種,第一種是一次性添加,即在組裝設備的過程中進行添加,第二種是類似注射器的方式,通過在軸承端蓋上設置黃油添加器,在需要添加黃油的時候人工將黃油按壓進軸承。第一種方式需要將軸承處的端蓋打開才能夠進行黃油的添加,操作復雜且要風機停機才能進行;第二種通過人工按壓注射的方式使用不便,也難以對加入的黃油量進行有效的控制。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術中羅茨風機黃油添加不方便的缺陷,提供一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機。
[0004]本實用新型通過下述方案實現:
[0005]一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,包括底部支架、設置在底部支架之上的羅茨風機本體和動力電機,所述動力電機通過皮帶驅動羅茨風機本體,所述羅茨風機本體包括葉輪和對應的軸承,在所述軸承的外部設有端蓋,在端蓋上設有加油口,所述氣動加油裝置包括儲油筒,在所述儲油筒的上部設有與之相密封的上蓋,在所述上蓋上設有進氣口,所述進氣口與氣管相通,所述氣管的另一端與風機出風口相通,所述儲油筒下端設有出油口,所述出油口與加油口對應相通。
[0006]在所述儲油筒下部外壁上設有與加油口對應匹配的螺紋,在所述上蓋中部設有與進氣口相通的進氣通道。
[0007]在所述儲油筒的上端內壁設有凹槽,所述上蓋的下端為與凹槽相匹配的凸臺,在所述凹槽和凸臺之間設有密封圈。
[0008]所述儲油筒與上蓋之間通過螺紋連接。
[0009]所述進氣口的外壁設有多層凸環。
[0010]在所述氣管中設有單向閥。
[0011]在所述儲油筒上設有豎條狀的觀察窗,所述觀察窗通過法蘭盤與儲油筒固定連接。
[0012]在所述觀察窗上設有刻度線。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]1、本實用新型一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機利用風機出風口的帶壓氣體將儲油筒中的黃油壓入加油口,不需要借助外力且方便快捷;
[0015]2、本實用新型一種具有氣動加黃油裝置在上蓋和儲油筒之間設有密封圈,保證二者之間的氣密性;
[0016]3、本實用新型一種具有氣動加黃油裝置的進氣口外壁設有多層凸環,既提高了氣管與進氣口之間的氣密性,也提高了氣管與進氣口之間的結合力,防止使用過程中脫落;
[0017]4、本實用新型一種具有氣動加黃油裝置的儲油筒上設有豎條狀的觀察窗,觀察窗上設有刻度線,可以對儲油筒內的情況進行觀察也能對黃油的加入量進行控制;
[0018]5、本實用新型一種具有氣動加黃油裝置的氣管中設有單向閥,防止黃油被反吸入風機出風口。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機的結構示意圖;
[0020]圖2為本實用新型的氣動加油裝置的結構示意圖;
[0021]圖3為圖2中A部的結構詳圖。
[0022]圖中:I為底部支架,2為羅茨風機本體,3為動力電機,4為皮帶,5為端蓋,6為氣動加油裝置,61為氣管,62為進氣口,63為儲油筒,631為觀察窗,64為上蓋,641凸臺,65為密封圈,66為進氣調節閥,67為單向閥,68為法蘭盤,69為出油口,7為風機出風口。
【具體實施方式】
[0023]下面結合圖1-3對本實用新型優選的實施例進一步說明:
[0024]一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,包括底部支架1、設置在底部支架I之上的羅茨風機本體2和動力電機3,所述動力電機3通過皮帶4驅動羅茨風機本體2,所述羅茨風機本體2包括葉輪和對應的軸承,在所述軸承的外部設有端蓋5,在端蓋5上設有加油口51,所述氣動加油裝置6包括儲油筒63,在所述儲油筒63的上部設有與之相密封的上蓋64,在所述上蓋64上設有進氣口 62,所述進氣口 62與氣管61相通,所述氣管61的另一端與風機出風口 7相通,所述儲油筒63下端設有出油口 69,所述出油口 69與加油口 51對應相通。
[0025]在所述儲油筒63下部外壁上設有與加油口 51對應匹配的螺紋,在所述上蓋中部設有與進氣口 62相通的進氣通道。
[0026]在羅茨風機的使用過程中,如果需要添加,直接打開進氣調節閥66,風機出風口 7中的帶壓氣體就順著氣管61進入儲油筒63中,在氣體壓力的作用下,儲油筒63中的黃油被擠壓進加油口 51中。本實用新型的黃油添加過程不需要借助外力且方便快捷。
[0027]在所述儲油筒63的上端內壁設有凹槽,所述上蓋64的下端為與凹槽相匹配的凸臺641,在所述凹槽和凸臺641之間設有密封圈65,保證二者之間的氣密性。所述儲油筒63與上蓋64之間通過螺紋連接。
[0028]所述進氣口 62的外壁設有多層凸環。既提高了氣管61與進氣口 62之間的氣密性,也提高了氣管61與進氣口 62之間的結合力,防止使用過程中脫落。在所述氣管61中設有單向閥67,防止黃油被反吸入風機出風口 7,消除安全隱患。在所述儲油筒63上設有豎條狀的觀察窗631,所述觀察窗631通過法蘭盤68與儲油筒63固定連接,在所述觀察窗631上設有刻度線,。可以對儲油筒63內的情況進行觀察,也能對黃油的加入量進行控制。
[0029]盡管已經對本實用新型的技術方案做了較為詳細的闡述和列舉,應當理解,對于本領域技術人員來說,對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案,這對本領域的技術人員而言是顯而易見,在不偏離本實用新型精神的基礎上所做的這些修改或改進,均屬于本實用新型要求保護的范圍。
【主權項】
1.一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,包括底部支架(I)、設置在底部支架(I)之上的羅茨風機本體(2)和動力電機(3),所述動力電機(3)通過皮帶(4)驅動羅茨風機本體(2),其特征在于:所述羅茨風機本體(2)包括葉輪和對應的軸承,在所述軸承的外部設有端蓋(5),在端蓋(5)上設有加油口(51),所述氣動加油裝置(6)包括儲油筒(63),在所述儲油筒(63 )的上部設有與之相密封的上蓋(64 ),在所述上蓋(64)上設有進氣口( 62 ),所述進氣口(62)與氣管(61)相通,所述氣管(61)的另一端與風機出風口(7)相通,所述儲油筒(63)下端設有出油P (69),所述出油P (69)與加油P (51)對應相通。
2.根據權利要求1所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:在所述儲油筒(63)下部外壁上設有與加油口(51)對應匹配的螺紋,在所述上蓋中部設有與進氣口(62)相通的進氣通道。
3.根據權利要求2所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:在所述儲油筒(63)的上端內壁設有凹槽,所述上蓋(64)的下端為與凹槽相匹配的凸臺(641),在所述凹槽和凸臺(641)之間設有密封圈(65)。
4.根據權利要求3所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:所述儲油筒(63)與上蓋(64)之間通過螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:所述進氣口(62)的外壁設有多層凸環。
6.根據權利要求1所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:在所述氣管(61)中設有單向閥(67)。
7.根據權利要求1所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:在所述儲油筒(63)上設有豎條狀的觀察窗(631),所述觀察窗(631)通過法蘭盤(68)與儲油筒(63)固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,其特征在于:在所述觀察窗(631)上設有刻度線。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有氣動加黃油裝置的羅茨風機,包括底部支架、設置在底部支架之上的羅茨風機本體和動力電機,所述動力電機通過皮帶驅動羅茨風機本體,所述羅茨風機本體包括葉輪和對應的軸承,在所述軸承的外部設有端蓋,在端蓋上設有加油口,所述氣動加油裝置包括儲油筒,在所述儲油筒的上部設有與之相密封的上蓋,在所述上蓋上設有進氣口,所述進氣口與氣管相通,所述氣管的另一端與風機出風口相通,所述儲油筒下端設有出油口,所述出油口與加油口對應相通。本實用新型利用風機出風口的帶壓氣體將儲油筒中的黃油壓入加油口,不需要借助外力且方便快捷。
【IPC分類】F04C29-02, F04C23-02, F04C29-00, F04C27-00
【公開號】CN204402892
【申請號】CN201520000453
【發明人】廖章會
【申請人】江西綠城羅茨鼓風機有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月4日