具有潤滑系統的柱塞泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種柱塞泵，特別是一種具有潤滑系統的柱塞泵。
【背景技術】
[0002]柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。但是傳統的柱塞泵由于并沒有涉及配套的潤滑系統，因此一旦柱塞泵需要長時間、不間斷、高速工作時(如石油生產領域中)，柱塞與泵體各部件之間就會因摩擦而產生種種問題，因此現在需要一種能夠解決上述問題的新型柱塞泵。
【發明內容】
[0003]本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，能夠實現長時間、不間斷的高速工作，特別適合于石油生產領域中的具有潤滑系統的柱塞栗。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:一種具有潤滑系統的柱塞泵，包括泵體1，泵體I的底部內腔中設置有通過軸瓦2轉動支撐的曲軸3，曲軸3上設置有曲拐4，曲拐4與能夠在泵體I中縱向運動的活塞5連接，活塞5的上方設置有柱塞6，在活塞5的上方依次設置有連接板7、吸水室8、柱塞腔室9和出水室25，柱塞6的頂端則位于柱塞腔室9中，其特征在于:所述泵體I底部的潤滑油槽10內設置有潤滑油齒輪泵11，在所述的曲軸3上設置有主動齒12，主動齒12與潤滑油齒輪泵3上的被動齒13相嚙合，潤滑油齒輪泵3的出油口與開設在泵體I內壁中的輸油管路14相連，輸油管路14與軸瓦油管15連通，而軸瓦油管15的出口則位于軸瓦2的內表面，在曲軸3內開設有曲軸油管16，這個曲軸油管16與曲拐4中開設的曲拐油管17相連，曲拐油管17的出口位于曲拐4的外表面，所述的連接板7中設置有第一雙層密封環18，第一雙層密封環18之間為連接板潤滑腔19，連接板潤滑腔19通過連接板油管20與輸油管路14相連通，與連接板潤滑腔19還連通的設置有回油管路21，回油管路21的出口與泵體I底部的內腔相連通，在柱塞腔室9中設置有第二雙層密封環22，第二雙層密封環22之間為柱塞腔潤滑腔23，柱塞腔潤滑腔23通過柱塞腔油管24與輸油管路14相連通，柱塞腔潤滑腔23還與回油管路21相連通。
[0005]本實用新型同現有技術相比，具有如下優點:
[0006]本種結構形式的具有潤滑系統的柱塞泵，其結構簡單，設計巧妙，布局合理。它針對傳統的柱塞泵沒有潤滑系統，因此無法實現高強度、長時間不間斷的高速運行，無法滿足某些特殊需求的工況(如石油開采領域)的問題，設計出一種帶有潤滑系統的特殊柱塞泵結構，這種泵的曲軸與軸瓦之間、曲拐的端頭與活塞底部的連桿之間、柱塞和與其接觸的泵體部分之間均有潤滑油為其實現潤滑，因此可以長時間不間斷的工作，讓其各個部件之間達到最佳工作狀態，減少零部件損傷的幾率，進而延長其使用壽命，并且由于潤滑系統的存在，它還可以在高轉速的條件下進行工作，單位時間內出水量更大，節能效果明顯(可達50%)，而且由于其摩擦力的大幅度降低，其所需使用的電機的功率也大大降低，進而降低了整體的生產成本。因此可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例的主視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面將結合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。如圖1所示:一種具有潤滑系統的柱塞泵，包括泵體1，在泵體I的底部內腔中設置有通過軸瓦2轉動支撐的曲軸3，在曲軸3上設置有曲拐4，而曲拐4與能夠在泵體I中縱向運動的活塞5連接，活塞5的上方設置有柱塞6，在活塞5的上方依次設置有連接板7、吸水室8、柱塞腔室9和出水室25，而上述的柱塞6的頂端則位于柱塞腔室9中；當曲軸3轉動時，柱塞6在泵體I內做縱向的往復運動，介質通過吸水室8進入泵體I中，并穿過柱塞腔室9后從出水室25泵送出泵體I ;
[0009]在泵體I底部的潤滑油槽10內設置有潤滑油齒輪泵11，在曲軸3上設置有主動齒12，主動齒12與潤滑油齒輪泵3上的被動齒13相嚙合，這樣當曲軸3轉動時，主動齒12便會驅動被動齒13轉動，進而帶動潤滑油齒輪泵3開始工作；潤滑油齒輪泵3的出油口與開設在泵體I內壁中的輸油管路14相連，這個輸油管路14分別于與軸瓦油管15、連接板油管20和柱塞腔油管24相連通；
[0010]軸瓦油管15的出口位于軸瓦2的內表面，在曲軸3內開設有曲軸油管16，這個曲軸油管16與曲拐4中開設的曲拐油管17相連，曲拐油管17的出口位于曲拐4的外表面；這樣潤滑油便能夠經過輸油管路14、軸瓦油管15進入軸瓦2和曲軸3的接觸面，還能夠經過曲軸油管16、曲拐油管17進入曲拐4的外表面，為這兩個不斷進行滑動摩擦的部分進行潤滑；完成潤滑工作的潤滑油會直接滴落到潤滑油槽10內，重新回到潤滑油的循環中去；
[0011]在連接板7中設置有第一雙層密封環18，第一雙層密封環18為兩層平行設置的密封環，在這兩層密封環之間設置有連接板潤滑腔19，連接板潤滑腔19通過連接板油管20與輸油管路14相連通，與連接板潤滑腔19還連通的設置有回油管路21，回油管路21的出口與泵體I底部的內腔相連通；這樣潤滑油便能夠經過輸油管路14、連接板油管20進入連接板潤滑腔19，并隨著柱塞6的運動而均勻涂抹在柱塞6的部分外表面上，為柱塞6的運動實現潤滑，這部分潤滑油再通過回油管路21回到泵體I的內腔中；
[0012]在柱塞腔室9中設置有第二雙層密封環22，第二雙層密封環22為兩層平行設置的密封環，在這兩層密封環之間設置有柱塞腔潤滑腔23，柱塞腔潤滑腔23通過柱塞腔油管24與輸油管路14相連通，柱塞腔潤滑腔23還與回油管路21相連通；這樣潤滑油便能夠經過輸油管路14、柱塞腔油管24進入柱塞腔潤滑腔23，并隨著柱塞6的運動而均勻涂抹在柱塞6的部分外表面上，為柱塞6的運動實現潤滑，這部分潤滑油再通過回油管路21回到泵體I的內腔中。
[0013]在泵體I工作的過程中，曲軸3與軸瓦2之間、曲拐4的端頭與活塞5底部的連桿之間、柱塞6和與其接觸的泵體I部分之間均有潤滑油為其實現潤滑，因此本種結構的泵體可以實現長時間、不間斷的高速工作。
【主權項】
1.一種具有潤滑系統的柱塞泵，包括泵體(1)，泵體(I)的底部內腔中設置有通過軸瓦(2)轉動支撐的曲軸(3)，曲軸(3)上設置有曲拐(4)，曲拐(4)與能夠在泵體(I)中縱向運動的活塞(5)連接，活塞(5)的上方設置有柱塞(6)，在活塞(5)的上方依次設置有連接板(7 )、吸水室(8 )、柱塞腔室(9 )和出水室(25 )，柱塞(6 )的頂端則位于柱塞腔室(9 )中，其特征在于:所述泵體(I)底部的潤滑油槽(10)內設置有潤滑油齒輪泵(11)，在所述的曲軸(3)上設置有主動齒(12)，主動齒(12)與潤滑油齒輪泵(3)上的被動齒(13)相嚙合，潤滑油齒輪泵(3)的出油口與開設在泵體(I)內壁中的輸油管路(14)相連，輸油管路(14)與軸瓦油管(15)連通，而軸瓦油管(15)的出口則位于軸瓦(2)的內表面，在曲軸(3)內開設有曲軸油管(16)，這個曲軸油管(16)與曲拐(4)中開設的曲拐油管(17)相連，曲拐油管(17)的出口位于曲拐(4)的外表面，所述的連接板(7)中設置有第一雙層密封環(18)，第一雙層密封環(18)之間為連接板潤滑腔(19)，連接板潤滑腔(19)通過連接板油管(20)與輸油管路(14)相連通，與連接板潤滑腔(19)還連通的設置有回油管路(21)，回油管路(21)的出口與泵體(I)底部的內腔相連通，在柱塞腔室(9)中設置有第二雙層密封環(22)，第二雙層密封環(22)之間為柱塞腔潤滑腔(23)，柱塞腔潤滑腔(23)通過柱塞腔油管(24)與輸油管路(14)相連通，柱塞腔潤滑腔(23)還與回油管路(21)相連通。
【專利摘要】具有潤滑系統的柱塞泵，泵體底部的潤滑油槽內設置有潤滑油齒輪泵，在所述的曲軸上設置有主動齒，主動齒與潤滑油齒輪泵上的被動齒相嚙合，潤滑油齒輪泵的出油口與開設在泵體內壁中的輸油管路相連，輸油管路與軸瓦油管連通，在曲軸內開設有曲軸油管，這個曲軸油管與曲拐中開設的曲拐油管相連，所述的連接板中設置有第一雙層密封環，第一雙層密封環之間為連接板潤滑腔，連接板潤滑腔通過連接板油管與輸油管路相連通，與連接板潤滑腔還連通的設置有回油管路，回油管路的出口與泵體底部的內腔相連通，在柱塞腔室中設置有第二雙層密封環，第二雙層密封環之間為柱塞腔潤滑腔，柱塞腔潤滑腔通過柱塞腔油管與輸油管路相連通，柱塞腔潤滑腔還與回油管路相連通。
【IPC分類】F04B19-22, F04B53-18
【公開號】CN204402783
【申請號】CN201420780201
【發明人】魏國
【申請人】魏國
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月12日