一種電液回轉器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種裝置，具體涉及一種電液回轉器。
【背景技術】
[0002]中國專利號:CN 201650929 U，名稱為“一種電液回轉器”，公開了一種電液回轉器包括電機、貯油箱，貯油箱內設置齒輪泵，所述齒輪泵通過聯軸器與電機連接，齒輪泵的另一端連接油路集成塊，貯油箱的上部設置空氣濾清器，還包括轉動齒輪、油缸、活塞、齒條。
[0003]上述電液回轉器，由于轉動齒輪與齒條處于不斷高速轉動摩擦狀態，極易磨損，零件報廢率非常高，無論更換轉動齒輪或齒條，都是造價很高，而且工人勞動強度大，所需工時多。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型提供一種電液回轉器，將齒條做成分體式結構，更換方便，造價低廉。
[0005]本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種電液回轉器，包括電機、貯油箱、齒輪泵、轉動齒輪、油缸、活塞和齒條，轉動齒輪與齒條嚙合，所述齒條為分體式結構，所述齒條包括基座、齒條體和螺栓，所述基座上設置螺孔，所述齒條體上設置通孔，所述螺栓插入所述通孔擰入所述螺孔將所述齒條體固定在所述基座上。
[0007]所述的電液回轉器，其優選方案為，所述轉動齒輪為高強度鋼制造，所述齒條體為低強度鋼制造。
[0008]本實用新型的有益效果為:1、本實用新型的電液回轉器，將齒條做成分體式結構，分為基座及齒條體，以螺栓進行連接，當齒條體發生磨損而報廢時，更換起來非常方便。2、本實用新型的齒條體為低強度鋼制造，造價低廉，其在與高強度鋼制造的轉動齒輪產生轉動摩擦時，會首先發生磨損，從而起到保護轉動齒輪的作用。
【附圖說明】
[0009]圖1為電液回轉器結構示意圖；
[0010]圖2為基座主視圖；
[0011]圖3為基座俯視圖；
[0012]圖4為齒條體主視圖；
[0013]圖5為齒條體俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1?5所不，一種電液回轉器，包括電機1、|￡油箱2、齒輪泵3、轉動齒輪6、油缸4、活塞5和齒條7，轉動齒輪6與齒條7嚙合，所述齒條7為分體式結構，所述齒條7包括基座8、齒條體10和螺栓，所述基座8上設置螺孔9，所述齒條體10上設置通孔11，所述螺栓插入所述通孔11擰入所述螺孔9將所述齒條體10固定在所述基座8上；所述轉動齒輪6為高強度鋼制造，所述齒條體10為低強度鋼制造。
【主權項】
1.一種電液回轉器，包括電機、貯油箱、齒輪泵、轉動齒輪、油缸、活塞和齒條，轉動齒輪與齒條嚙合，其特征在于，所述齒條為分體式結構，所述齒條包括基座、齒條體和螺栓，所述基座上設置螺孔，所述齒條體上設置通孔，所述螺栓插入所述通孔擰入所述螺孔將所述齒條體固定在所述基座上。
2.根據權利要求1所述的電液回轉器，其特征在于，所述轉動齒輪為高強度鋼制造，所述齒條體為低強度鋼制造。
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝置，具體涉及一種電液回轉器。本實用新型的技術方案如下：一種電液回轉器，包括電機、貯油箱、齒輪泵、轉動齒輪、油缸、活塞和齒條，轉動齒輪與齒條嚙合，所述齒條為分體式結構，所述齒條包括基座、齒條體和螺栓，所述基座上設置螺孔，所述齒條體上設置通孔，所述螺栓插入所述通孔擰入所述螺孔將所述齒條體固定在所述基座上。本實用新型提供的一種電液回轉器，將齒條做成分體式結構，更換方便，造價低廉。
【IPC分類】F16H55-17, F15B15-20, F16H55-06, F15B15-18, F16H55-26
【公開號】CN204327644
【申請號】CN201420826320
【發明人】劉曉平
【申請人】丹東華信測控技術有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月22日