一種多翼式離心風機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域的通風設備，進一步涉及一種多翼式離心風機。
【背景技術】
[0002]多翼式離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風。
[0003]現有的多翼式離心風機由蝸殼、風輪、電機及電機支架組成，風輪固定在電機上，電機通過電機支架固定于蝸殼壁上。
[0004]由于現有風機的進風口較大，在風輪中間部分的氣流就易產生渦流，造成風量損失，效率下降；另外，由于渦流，氣流撞擊風輪和蝸殼從而噪音增加。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型實施例提供了一種多翼式離心風機，能夠有效提高效率、降低噪音。
[0006]本實用新型中一種多翼式離心風機，具體包括:
[0007]蝸殼、風輪、電機、至少一個電機支架和導風結構；
[0008]電機與風輪連接，收納于蝸殼內；
[0009]電機軸通過電機支架固定在蝸殼上；
[0010]蝸殼中心貫通形成進風口，導風結構安裝在進風口內；
[0011]導風結構中心處設有軸孔，電機軸插入軸孔。
[0012]可選的，
[0013]導風結構為圓柱結構。
[0014]可選的，
[0015]圓柱結構具有倒角設計，倒角半徑范圍為10_65mm。
[0016]可選的，
[0017]導風結構為圓錐結構。
[0018]可選的，
[0019]導風結構為棱柱結構。
[0020]可選的，
[0021]導風結構為棱錐結構。
[0022]可選的，
[0023]導風結構為空心結構。
[0024]可選的，
[0025]軸孔縱向延伸形成通孔。
[0026]可選的，
[0027]導風結構底面外接圓半徑為進風口半徑的60% -75%。
[0028]可選的，
[0029]導風結構為2個，分別安裝在蝸殼兩側。
[0030]可選的，
[0031]導風結構高度為風輪高度的55%—65%。
[0032]可選的，
[0033]導風結構安裝在電機支架上。
[0034]可選的，
[0035]導風結構上還設置有若干插接孔或插接槽。
[0036]從以上技術方案可以看出，本實用新型實施例具有以下優點:
[0037]由于在進風口內安裝了導風結構，從而減少進風口處的進風空間，使氣流在蝸殼中的流程縮短，使氣流集中且損耗少，氣流密度變大，進而提高了效率、降低了噪音。
【附圖說明】
[0038]圖1為本實用新型中的一種多翼式離心風機的一個實施例剖面圖；
[0039]圖2為本實用新型中的一種多翼式離心風機的一個實施例中導風結構與電機支架組裝結構圖；
[0040]圖3為本實用新型中的一種多翼式離心風機的另一個實施例剖面圖。
【具體實施方式】
[0041]本實用新型實施例提供了一種多翼式離心風機，能夠有效提高效率、降低噪音。
[0042]請參閱圖1，本實用新型中一種多翼式離心風機實施例，具體包括:
[0043]蝸殼1、風輪2、電機3、至少一個電機支架4和導風結構5 ；
[0044]電機3與風輪2連接，收納于蝸殼I內；電機軸31通過電機支架4固定在蝸殼I上；蝸殼I中心貫通形成進風口，導風結構5安裝在進風口內；導風結構5中心處設有軸孔51,電機軸31插入軸孔51。.
[0045]需要說明的是，在實際應用中，電機包括單軸的和雙軸的，因此對應的電機支架也包括一個或兩個。電機支架可以為Y型，電機軸固定在電機支架中心，電機支架的三個連接臂與蝸殼連接。
[0046]本實施例中，由于在進風口內安裝了導風結構，從而減少進風口處的進風空間，使氣流在蝸殼中的流程縮短，使氣流集中損耗少，氣流密度變大，進而提高了效率、降低了噪曰?
[0047]本實施例中的導風結構可以包括圓柱結構、圓錐結構、棱柱結構、棱錐等結構，其中圓柱結構具有倒角設計，倒角半徑范圍為10-65mm。
[0048]導風結構具體結構在此不作限定，以下以圓柱結構為例子對該實施例進行說明。
[0049]請參閱圖2，在具體應用中，導風結構5與電機支架4可以一體塑性，或者導風結構5上開設若干插接孔或插接槽(未示出)，電機支架4的連接臂可以穿過插接孔或插接槽與導風結構5安裝。導風結構5的軸孔51可以縱向延伸形成通孔,使電機軸31穿過通過后固定在電機支架4上。
[0050]為了達到更好的降噪效果，導風結構底面外接圓半徑可以為進風口半徑的60% -75%，導風結構高度可以為風輪高度的55%—65%。
[0051]需要說明的是，導風結構可以為空心結構，氣流進入蝸殼后，可在導風結構的空心位置聚集，緩沖從兩側進入的氣流的對撞，導風結構的開口處可以向外擴張延伸，便于將從進風口處的氣流導向風輪，從而減少風量損耗，且降低噪音。
[0052]請參閱圖3，導風結構5可以為2個，分別安裝在蝸殼I兩側。導風結構的個數可以根據實際情況來定，在此不作限定。
[0053]所屬領域的技術人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的裝置的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應過程，在此不再贅述。在本申請所提供的幾個實施例中，應該理解到，所揭露的裝置可以通過其它的方式實現。
[0054]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種多翼式離心風機，其特征在于，包括: 蝸殼、風輪、電機、至少一個電機支架和導風結構； 所述電機與所述風輪連接，收納于所述蝸殼內； 電機軸通過所述電機支架固定在所述蝸殼上； 所述蝸殼中心貫通形成進風口，所述導風結構安裝在所述進風口內； 所述導風結構中心處設有軸孔，所述電機軸插入所述軸孔。
2.根據權利要求1所述的多翼式離心風機，其特征在于，所述導風結構為圓柱結構或圓錐結構或棱柱結構或棱錐結構。
3.根據權利要求2所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述圓柱結構具有倒角設計，所述倒角半徑范圍為10-65mm。
4.根據權利要求2所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構底面外接圓半徑為所述進風口半徑的60% -75%。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構為2個，分別安裝在所述蝸殼兩側。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構為空心結構。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述軸孔縱向延伸形成通孔。
8.根據權利要求1至4中任一項所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構高度為所述風輪高度的55%—65%。
9.根據權利要求1至4中任一項所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構安裝在所述電機支架上。
10.根據權利要求9所述的多翼式離心風機，其特征在于， 所述導風結構上還設置有若干插接孔或插接槽。
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種多翼式離心風機，能夠有效提高效率、降低噪音。本實用新型中一種多翼式離心風機，具體包括：蝸殼、風輪、電機、至少一個電機支架和導風結構；電機與風輪連接，收納于蝸殼內；電機軸通過電機支架固定在蝸殼上；蝸殼中心貫通形成進風口，導風結構安裝在進風口內；導風結構中心處設有軸孔，電機軸插入軸孔。由于在進風口內安裝了導風結構，從而減少進風口處的進風空間，使氣流在蝸殼中的流程縮短，使氣流集中氣，流密度變大，進而提高了效率、降低了噪音。
【IPC分類】F04D29-66, F04D25-08, F04D29-44
【公開號】CN204267336
【申請號】CN201420745706
【發明人】易榕
【申請人】廣東泛仕達機電有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年12月1日