一種直線油缸的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種直線油缸，包括缸筒、端蓋、活塞桿、活塞、導向套、有桿腔油口和無桿腔油口；其特征在于端蓋和活塞桿均設有軸向的內孔，在與端蓋相鄰的活塞桿的一端固聯有導向塊，導向塊設有正多邊形的通孔，一導向桿滑動的穿過該通孔，導向桿設有導向段，導向段的橫截面為與通孔相匹配的正多邊形，導向桿位于端蓋內孔中的一端設有徑向的插孔，一螺釘或插銷的頭部穿過端蓋置于該插孔中，導向桿的另一端位于活塞桿的內孔中；本發明能有效防止活塞桿的旋轉，使得活塞桿做純直線運動，避免負面效果，保證油缸的正常工作。
【專利說明】
一種直線油缸
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種直線油缸。
【背景技術】
[0002]目前使用的油缸，在活塞桿伸出或回收時，由于無防轉裝置，常常伴有旋轉運動，這在有些工況下會帶來負面效果，影響正常工作，使得使用受限。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是針對現有技術存在的上述不足，提供一種直線油缸，它能有效防止活塞桿的旋轉，使得活塞桿做純直線運動，避免負面效果，保證油缸的正常工作。
[0004]為達到上述目的，本發明的一種直線油缸，包括缸筒、端蓋、活塞桿、活塞、導向套、有桿腔油口和無桿腔油口 ；其特征在于端蓋和活塞桿均設有軸向的內孔，在與端蓋相鄰的活塞桿的一端固聯有導向塊，導向塊設有正多邊形的通孔，一導向桿滑動的穿過該通孔，導向桿設有導向段，導向段的橫截面為與通孔相匹配的正多邊形，導向桿位于端蓋內孔中的一端設有徑向的插孔，一螺釘或插銷的頭部穿過端蓋置于該插孔中，導向桿的另一端位于活塞桿的內孔中；
本發明由于導向塊的通孔與導向桿的導向段其橫截面為相匹配的正多邊形，在活塞桿伸出或回收時可防止活塞桿旋轉，使得活塞桿做純直線運動，避免負面效果，保證油缸的正常工作。
[0005]作為本發明的進一步改進，所述導向塊的通孔為正六邊形，導向段的橫截面為正六邊形;既便于加工，又具有較高的承載能力；
作為本發明的進一步改進，所述導向塊通過數個螺釘聯于活塞桿的端部，導向塊通過螺紋與活塞相聯;可對導向塊進行雙重聯接，提高其抗扭能力；
綜上所述，本發明能有效防止活塞桿的旋轉，使得活塞桿做純直線運動，避免負面效果，保證油缸的正常工作。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明實施例的主視圖。
[0007]圖2為圖1中導向塊的左視圖。
[0008]圖3為圖1中導向桿的主視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。
[0010]如圖1至圖3所示，該實施例的一種鎖緊油缸，包括缸筒1、端蓋2、活塞桿3、活塞4、導向套5、有桿腔油口 6和無桿腔油口 7;端蓋2和活塞桿3均設有軸向的內孔，在與端蓋2相鄰的活塞桿3的一端通過數個螺釘固聯有導向塊8，導向塊8還通過螺紋與活塞4相聯，導向塊8設有正六邊形的通孔9，一導向桿10滑動的穿過該通孔9，導向桿10設有導向段11，導向段11的橫截面為與通孔9相匹配的正六邊形，導向桿10位于端蓋內孔中的一端設有徑向的插孔12，一螺釘13的頭部穿過端蓋2置于該插孔12中，導向桿10的另一端位于活塞桿3的內孔中；本發明由于螺釘13的頭部置于該插孔12中，導向桿10無法轉動，導向塊8的通孔9與導向桿10的導向段11其橫截面為相匹配的正六邊形，在活塞桿3伸出或回收時受導向塊8的限制也無法轉動，可有效防止活塞桿3旋轉，使得活塞桿3做純直線運動，避免負面效果，保證油缸的正常工作；導向段11的橫截面為正六邊形，既便于加工，又具有較高的承載能力；導向塊8聯于活塞桿3的端部，導向塊8通過螺紋與活塞4相聯;可對導向塊8進行雙重聯接，提高其抗扭能力。
【主權項】
1.一種直線油缸，包括缸筒、端蓋、活塞桿、活塞、導向套、有桿腔油口和無桿腔油口；其特征在于端蓋和活塞桿均設有軸向的內孔，在與端蓋相鄰的活塞桿的一端固聯有導向塊，導向塊設有正多邊形的通孔，一導向桿滑動的穿過該通孔，導向桿設有導向段，導向段的橫截面為與通孔相匹配的正多邊形，導向桿位于端蓋內孔中的一端設有徑向的插孔，一螺釘或插銷的頭部穿過端蓋置于該插孔中，導向桿的另一端位于活塞桿的內孔中。2.如權利要求1所述的一種直線油缸，其特征在于所述導向塊的通孔為正六邊形，導向段的橫截面為正六邊形。3.如權利要求1或2所述的一種直線油缸，其特征在于所述導向塊通過數個螺釘聯于活塞桿的端部，導向塊通過螺紋與活塞相聯。
【文檔編號】F15B15/20GK106050792SQ201610607655
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月29日
【發明人】丁運全
【申請人】瀘州合成液壓件有限公司