分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼的制作方法
【專利摘要】分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，包括輪廓體和流道體。輪廓體上設有用來固定流道體的螺紋孔及圓錐孔，圓錐孔設有第一密封槽及第二密封槽。流道體上設有壓盤、與輪廓體上圓錐孔相配合的圓錐體及流道，壓盤上設有沉頭螺釘孔，圓錐體上設有與輪廓體上第一密封槽及第二密封槽相配合的第一密封槽及第二密封槽。安裝時，通過內六角螺栓將流道體緊固在輪廓體內，流道體上壓盤的端面與輪廓體內腔之間形成擴壓槽，兩個O型密封圈分別安裝在輪廓體上的第一密封槽與第二密封槽及流道體上的第一密封槽與第二密封槽內，通過兩個O型密封圈對輪廓體與流道體錐形接合面進行密封。
【專利說明】
分體式渦輪増壓器壓氣機蝸殼
技術領域
[0001 ]本發明涉及渦輪增壓器技術領域，特別是一種渦輪增壓器壓氣機蝸殼。
【背景技術】
[0002]隨著國內外渦輪增壓器在各領域大規模的應用，特別是在車用發動機的大規模推廣，發動機排量從零點幾升到幾十升不等和各發動機生產商的設計要求及工況需求不同，往往導致渦輪增壓器的設計要求工況也不盡相同，也迫使渦輪增壓器型號的極劇增加。
[0003]現有的渦輪增壓器壓氣機蝸殼如附圖7所示，渦輪增壓器壓氣機蝸殼7采用鑄造一體成形，渦輪增壓器壓氣機蝸殼7上設有流道7-1及擴壓槽7-2，流道7-1的直徑為Dl，擴壓槽7-2的直徑為D2，擴壓槽7-2的寬度為H。
[0004]在各種型號不同的渦輪增壓器間，往往容易出現，在排量相同或相近間，渦輪增壓器壓氣機蝸殼流道與壓氣機蝸殼輪廓面的相互借用。正因如此才導致渦輪增壓器也在不斷的急劇衍生出不同型號，不同型號的渦輪增壓器其主要表現在:(I)壓氣機蝸殼流道直徑不變，壓氣機蝸殼輪廓面改變；(2)壓氣機蝸殼輪廓面不變，壓氣機蝸殼流道直徑改變；(3)壓氣機蝸殼流道不變，壓氣機蝸殼內的擴壓槽寬度改變；(4)壓氣機蝸殼流道不變，壓氣機蝸殼內的擴壓槽直徑改變。
[0005]對渦輪增壓器相似方案的設計過程中，須對渦輪增壓器壓氣機整個蝸殼進行更換，不同的渦輪增壓器型號需要不同結構的渦輪增壓器壓氣機蝸殼，增加了生產成本。
【發明內容】
[0006]本發明的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，它是在現有的渦輪增壓器壓氣機蝸殼基礎上，將壓氣機蝸殼的流道與輪廓進行分體式設計，對流道體和輪廓體的安裝接合面進行圓錐壓緊結構設計，并在圓錐面上進行雙密封槽的密封結構設計，而安裝方式上，通過采用內六角螺栓將流道體緊固在輪廓體內。
[0007]本發明的技術方案是:分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，包括輪廓體和流道體。
[0008]輪廓體上設有用來固定流道體的螺紋孔及圓錐孔，圓錐孔設有第一密封槽及第二密封槽。
[0009]流道體上設有壓盤、與輪廓體上圓錐孔相配合的圓錐體及流道，壓盤上設有沉頭螺釘孔，圓錐體上設有與輪廓體上第一密封槽及第二密封槽相配合的第一密封槽及第二密封槽，壓盤的直徑為d，壓盤的寬度為h，流道的直徑為D1。
[0010]安裝時，通過內六角螺栓將流道體緊固在輪廓體內，流道體上壓盤的端面與輪廓體內腔之間形成擴壓槽，擴壓槽的直徑為D2，擴壓槽的寬度為H，兩個O型密封圈分別安裝在輪廓體上的第一密封槽與第二密封槽及流道體上的第一密封槽與第二密封槽內，通過兩個O型密封圈對輪廓體與流道體錐形接合面進行密封。
[0011]本發明進一步的技術方案是:流道體上流道的直徑Dl能夠根據設計要求改變，根據發動機工況，選擇不同流道體和輪廓體的更換。
[0012]本發明再進一步的技術方案是:改變流道體上壓盤的直徑d，能夠改變擴壓槽的直徑D2。
[0013]本發明更進一步的技術方案是:改變流道體上壓盤的寬度h，能夠改變擴壓槽的寬度H。
[0014]本發明與現有技術相比具有如下特點:
本發明提供的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼將流道體和輪廓體分開進行標準化組合設計，以適應不同應用工況下的發動機，其主要優點有以下幾方面:
1、對增壓器相似方案的設計過程中，不須對整個壓殼進行更換，只更換部分借用標準體，減少增壓器成本和型號數量；
2、可任意，簡單，方便的根據發動機工況，選擇不同流道和輪廓的更換;3、可以任意、方便調節擴壓槽的高度和深度，而不用更換整個壓殼。
[0015]以下結合附圖和【具體實施方式】對本發明的詳細結構作進一步描述。
【附圖說明】
[0016]附圖1為本發明提供的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼結構示意圖；
附圖2為附圖1的A-A剖視圖；
附圖3為輪廓體的結構示意圖；
附圖4為附圖3的B-B剖視圖；
附圖5為流道體的結構示意圖；
附圖6為附圖5的C-C剖視圖；
附圖7為現有的渦輪增壓器壓氣機蝸殼的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，包括輪廓體I和流道體2。
[0018]輪廓體I上設有用來固定流道體2的螺紋孔1-1及圓錐孔1-2，圓錐孔1-2設有第一密封槽1-2-1及第二密封槽1-2-2。
[0019]流道體2上設有壓盤2-1、與輪廓體I上圓錐孔1-2相配合的圓錐體2-2及流道2-3，壓盤2-1上設有沉頭螺釘孔2-1-1，圓錐體2-2上設有與輪廓體I上第一密封槽1-2-1及第二密封槽1-2-2相配合的第一密封槽2-2-1及第二密封槽2-2-2，壓盤2-1的直徑為d，壓盤2-1的寬度為h，流道2-3的直徑為Dl。
[0020]安裝時，通過內六角螺栓5將流道體2緊固在輪廓體I內，流道體2上壓盤2-1的端面與輪廓體I內腔之間形成擴壓槽6，擴壓槽6的直徑為D2，擴壓槽6的寬度為H，兩個O型密封圈
3、4分別安裝在輪廓體I上的第一密封槽1-2-1與第二密封槽1-2-2及流道體2上的第一密封槽2-2-1與第二密封槽2-2-2內，通過兩個O型密封圈3、4對輪廓體I與流道體2錐形接合面進行密封。
[0021]流道體2上流道2-3的直徑Dl能夠根據設計要求改變，根據發動機工況，選擇不同流道體和輪廓體的更換。
[0022]改變流道體2上壓盤2-1的直徑d，能夠改變擴壓槽6的直徑D2。
[0023]改變流道體2上壓盤2-1的寬度h，能夠改變擴壓槽6的寬度H。
【主權項】
1.分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，其特征是:包括輪廓體和流道體； 輪廓體上設有用來固定流道體的螺紋孔及圓錐孔，圓錐孔設有第一密封槽及第二密封槽； 流道體上設有壓盤、與輪廓體上圓錐孔相配合的圓錐體及流道，壓盤上設有沉頭螺釘孔，圓錐體上設有與輪廓體上第一密封槽及第二密封槽相配合的第一密封槽及第二密封槽，壓盤的直徑為d，壓盤的寬度為h，流道的直徑為Dl; 安裝時，通過內六角螺栓將流道體緊固在輪廓體內，流道體上壓盤的端面與輪廓體內腔之間形成擴壓槽，擴壓槽的直徑為D2，擴壓槽的寬度為H，兩個O型密封圈分別安裝在輪廓體上的第一密封槽與第二密封槽及流道體上的第一密封槽與第二密封槽內，通過兩個O型密封圈對輪廓體與流道體錐形接合面進行密封。2.根據權利要求1所述的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，其特征是:流道體上流道的直徑Dl能夠根據設計要求改變，根據發動機工況，選擇不同流道體和輪廓體的更換。3.根據權利要求1或2所述的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，其特征是:改變流道體上壓盤的直徑d，能夠改變擴壓槽的直徑D2。4.根據權利要求1或2所述的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，其特征是:改變流道體上壓盤的寬度h，能夠改變擴壓槽的寬度H。5.根據權利要求3所述的分體式渦輪增壓器壓氣機蝸殼，其特征是:改變流道體上壓盤的寬度h，能夠改變擴壓槽的寬度H。
【文檔編號】F04D29/40GK106015096SQ201610563996
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月18日
【發明人】毛紹芳, 姚國瑞, 李元偉, 封金虎, 劉麟, 徐金
【申請人】湖南天雁機械有限責任公司