增壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法
【專利摘要】本發明公開了一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法，屬于離心壓縮機技術領域。所述增壓壓縮機入口導葉調節裝置包括：驅動柄；驅動柄傳動機構與驅動柄連接；安裝板與驅動柄傳動機構連接；驅動柄傳動密封機構與驅動柄傳動機構連接；導葉片轉動機構與導葉殼體連接；調節環一端與驅動柄傳動機構連接，另一端與導葉片轉動機構連接；導葉片轉動密封機構與導葉片轉動機構連接；導葉片與導葉片轉動機構連接。本發明增壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法可有效克服由高壓差產生的摩擦阻力，阻止高壓氣體外泄漏，提高壓縮機的安全可靠性。
【專利說明】
増壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法
技術領域
[0001]本發明涉及離心壓縮機技術領域，特別涉及一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法。
【背景技術】
[0002]離心壓縮機的性能調節方法有:入口導葉調節、進出口閥門節流、可調葉片擴壓器調節和變轉速調節等，其中，入口導葉調節是通過改變葉輪進口前導葉的角度，使氣流產生預旋的調節方法。與其它調節方法相比，入口導葉調節具有能量損失小、調節范圍寬、在線實時調節等優點，利用伺服執行器還可實現自動調節。
[0003]現有入口導葉調節裝置的傳動機構有曲柄連桿、齒輪傳動等形式，驅動柄和導葉片的轉動軸的軸承均采用無油干摩擦形式，根據多臺機組的運行情況統計，普遍存在的以下問題:(I)導葉調節器傳動機構卡澀或失靈，大氣環境或輸送介質中的粉塵或腐蝕性顆粒物進入干摩擦軸承時，會造成傳動軸腐蝕、軸承研傷，致使傳動機構卡濕失靈；(2)對于進口壓力高于大氣壓，或輸送介質為有毒有害氣體的壓縮機，導葉調節器的密封效果不佳，氣體泄漏影響壓縮機性能，存在安全隱患。
【發明內容】
[0004]本發明提供一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置及方法，解決了或部分解決了現有技術中大氣環境或輸送介質中的粉塵或腐蝕性顆粒物進入干摩擦軸承，致使傳動機構卡澀失靈，對于進口壓力高于大氣壓，或輸送介質為有毒有害氣體的壓縮機，導葉調節器的密封效果不佳，氣體泄漏影響壓縮機性能，存在安全隱患的技術問題。
[0005]為解決上述技術問題，本發明提供了一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置包括:驅動柄;驅動柄傳動機構，與所述驅動柄連接;安裝板，與所述驅動柄傳動機構連接;驅動柄傳動密封機構，與所述驅動柄傳動機構連接;導葉殼體;導葉片轉動機構，與所述導葉殼體連接;調節環，一端與所述驅動柄傳動機構連接，另一端與所述導葉片轉動機構連接，所述調節環將所述驅動柄傳動機構的動力傳遞給所述導葉片轉動機構;支架，與所述導葉片轉動機構連接;導葉片轉動密封機構，與所述導葉片轉動機構連接;導葉片，與所述導葉片轉動機構連接。
[0006]進一步地，所述驅動柄傳動機構包括:第一填料軸套，與所述安裝板連接;第一軸承，設置在所述第一填料軸套內；驅動柄傳動軸，與所述驅動柄連接，所述驅動柄傳動軸與所述第一軸承活動連接，所述驅動柄傳動軸在所述第一填料軸套內轉動。
[0007]進一步地，所述驅動柄傳動密封機構包括:兩個第一彈簧蓄能密封圈，設置在所述第一填料軸套內，開口朝向相反。
[0008]進一步地，所述導葉片轉動機構包括:支架，與所述調節環連接;第二填料軸套，與所述導葉殼體連接;第二軸承，設置在所述第二填料軸套內；導葉片轉動軸，與所述支架連接，所述導葉片轉動軸與所述第二軸承活動連接，所述導葉片轉動軸在所述第二填料軸套內轉動，所述導葉片轉動軸與所述導葉片連接。
[0009]進一步地，所述導葉片轉動密封機構包括:第二彈簧蓄能密封圈，設置在所述第二填料軸套內。
[0010]進一步地，所述第一軸承及第二軸承包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承。
[0011 ] 進一步地，所述調節裝置還包括:Vd形橡膠密封圈，設置在所述驅動柄傳動軸處。
[0012]基于相同的發明構思，本發明還提供一種十萬空分增壓壓縮機入口導葉調節方法包括以下步驟:驅動柄將動力傳遞給驅動柄傳動機構，所述驅動柄傳動機構包括第一填料軸套、第一軸承及驅動柄傳動軸，所述第一填料軸套通過安裝板支撐，所述驅動柄傳動軸通過所述第一軸承在所述第一填料軸套內轉動;在所述第一填料軸套內設置驅動柄傳動密封機構，所述驅動柄傳動密封機構包括兩個第一彈簧蓄能密封圈；所述調節環一端與所述驅動柄傳動軸連接，外環與所述導葉片轉動機構連接，所述導葉片轉動機構包括:支架、第二填料軸套、第二軸承及導葉片轉動軸，所述導葉片轉動軸通過所述第二軸承在所述第二填料軸套內轉動;所述調節環將所述驅動柄傳動軸的動力通過所述支架傳遞給所述導葉片轉動軸;在所述第二填料軸套內設置導葉片轉動密封機構，所述導葉片轉動密封機構包括第一彈簧蓄能密封圈;所述導葉片轉動軸將動力傳遞給所述導葉片，帶動所述導葉片轉動。
[0013]進一步地，所述第一軸承及第二軸承包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承
[0014]進一步地，所述調節方法還包括:Vd形橡膠密封圈，設置在所述驅動柄傳動軸處。
[0015]本發明提供的十萬空分增壓壓縮機入口導葉調節方法通過驅動柄將動力傳遞給驅動柄傳動機構，驅動柄傳動軸通過所述第一軸承在第一填料軸套內轉動，在第一填料軸套內設置兩個第一彈簧蓄能密封圈，調節環將驅動柄傳動軸的動力通過支架傳遞給導葉片轉動軸，在第二填料軸套內設置第二彈簧蓄能密封圈，導葉片轉動軸將動力傳遞給導葉片，帶動導葉片轉動，可有效克服由高壓差產生的摩擦阻力，阻止高壓氣體外泄漏，提高壓縮機的安全可靠性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明實施例提供的增壓壓縮機入口導葉調節裝置的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1中I處放大不意圖；
[0018]圖3為圖1中II處放大示意圖。
【具體實施方式】
[0019]參見圖1-3，本發明實施例提供的一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置包括:驅動柄
5、驅動柄傳動機構、安裝板4、驅動柄傳動密封機構、導葉殼體2、導葉片轉動機構、調節環14、導葉片轉動密封機構及導葉片15。
[0020]所述驅動柄傳動機構與所述驅動柄5連接。
[0021 ]所述安裝板4與所述驅動柄傳動機構連接。
[0022]所述驅動柄傳動密封機構與所述驅動柄傳動機構連接。
[0023]所述導葉片轉動機構與所述導葉殼體2連接。
[0024]所述調節環14一端與所述驅動柄傳動機構連接，外環與所述導葉片轉動機構連接，所述調節環14將所述驅動柄傳動機構的動力傳遞給所述導葉片轉動機構。
[0025]所述導葉片轉動密封機構與所述導葉片轉動機構連接。
[0026]所述導葉片15與所述導葉片轉動機構連接。
[0027]詳細介紹驅動柄傳動機構的結構。
[0028]所述驅動柄傳動機構包括:第一填料軸套6、第一軸承10及驅動柄傳動軸3。
[0029]所述第一填料軸套6與所述安裝板4固定連接。具體地，在本實施方式中，所述第一填料軸套6通過螺栓與所述安裝板4固定連接，在其它實施方式中，所述第一填料軸套6可通過其它方式如軸銷等與所述安裝板4固定連接。
[0030]所述第一軸承10固定設置在所述第一填料軸套6內。具體地，在本實施方式中，所述第一軸承10通過螺栓固定設置在所述第一填料軸套6內，在其它實施方式中，所述第一軸承10可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述第一填料軸套6內。所述第一軸承10包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力。第一軸承10與所述第一填料軸套6過盈配合。
[0031]所述驅動柄傳動軸3與所述驅動柄5固定連接。具體地，在本實施方式中，所述驅動柄傳動軸3通過螺栓與所述驅動柄5固定連接，在其它實施方式中，所述驅動柄傳動軸3可通過其它方式如軸銷等與所述驅動柄5固定連接。所述驅動柄傳動軸3與所述第一軸承10活動連接，所述驅動柄傳動軸3在所述第一填料軸套6內轉動。
[0032]詳細介紹驅動柄傳動密封機構的結構。
[0033]所述驅動柄傳動密封機構包括:兩個第一彈簧蓄能密封圈11。
[0034]所述第一彈簧蓄能密封圈11設置在所述第一填料軸套6內。具體地，在本實施方式中，所述第一彈簧蓄能密封圈11通過螺栓設置在所述第一填料軸套6內，開口朝向相反，在其它實施方式中，所述第一彈簧蓄能密封圈11可通過其它方式如軸銷等設置在所述第一填料軸套6內。所述第一彈簧蓄能密封圈11阻止高壓氣體的泄漏。
[0035]詳細介紹導葉片轉動機構的結構。
[0036]所述導葉片轉動機構包括:支架13、第二填料軸套9、第二軸承7及導葉片轉動軸I。
[0037]所述支架13與所述調節環14活動連接。具體地，在本實施方式中，所述支架13通過連接板與所述調節環14活動連接，在其它實施方式中，所述支架13可通過其它方式如活動板等與所述調節環14活動連接。
[0038]所述第二填料軸套9與所述導葉殼體2固定連接。具體地，在本實施方式中，所述第二填料軸套9通過螺栓與所述導葉殼體2固定連接，在其它實施方式中，所述第二填料軸套9可通過其它方式如軸銷等與所述導葉殼體2固定連接。第二填料軸套9為整體帶止推面的結構。
[0039]所述第二軸承7固定設置在所述第二填料軸套9內。具體地，在本實施方式中，所述第二軸承7通過螺栓固定設置在所述第二填料軸套9內，在其它實施方式中，所述第二軸承7可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述第二填料軸套9內。第二軸承7包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力。所述第二軸承7與所述第二填料軸套9過盈配合。
[0040]所述導葉片轉動軸I與所述支架13固定連接。具體地，在本實施方式中，所述導葉片轉動軸I通過螺栓與所述支架13固定連接，在其它實施方式中，所述導葉片轉動軸I可通過其它方式如軸銷等與所述支架13固定連接。所述導葉片轉動軸I與所述第二軸承7活動連接，所述導葉片轉動軸I在所述第二填料軸套9內轉動。所述導葉片轉動軸I與所述導葉片15固定連接。具體地，在本實施方式中，所述導葉片轉動軸I與所述導葉片15為整體制造，在其它實施方式中，所述導葉片轉動軸I與所述導葉片15可通過焊接的方式固定連接。
[0041 ]詳細介紹導葉片轉動密封機構的結構。
[0042]所述導葉片轉動密封機構包括:第二彈簧蓄能密封圈8。
[0043]所述第二彈簧蓄能密封圈8固定設置在所述第二填料軸套9內。具體地，在本實施方式中，所述第二彈簧蓄能密封圈8通過螺栓設置在所述第二填料軸套9內，在其它實施方式中，所述第二彈簧蓄能密封圈8可通過其它方式如軸銷等設置在所述第二填料軸套9內。所述第二彈簧蓄能密封圈8阻止高壓氣體的泄漏。所述第二彈簧蓄能密封圈8為U型。
[0044]本發明增壓壓縮機入口導葉調節裝置還包括:Vd形橡膠密封圈12。
[0045]所述Vd形橡膠密封圈12固定設置在所述驅動柄傳動軸3處。具體地，在本實施方式中，所述Vd形橡膠密封圈12通過螺栓固定設置在所述驅動柄傳動軸3處，在其它實施方式中，所述Vd形橡膠密封圈12可通過其它方式如軸銷等固定設置在所述驅動柄傳動軸3處。所述Vd形橡膠密封圈12起到端面密封和防塵的作用。
[0046]基于相同的發明構思，本發明還提供一種十萬空分增壓壓縮機入口導葉調節方法包括以下步驟:
[0047]步驟I，驅動柄5將動力傳遞給驅動柄傳動機構，所述驅動柄傳動機構包括第一填料軸套6、第一軸承10及驅動柄傳動軸3，所述第一填料軸套6通過安裝板4支撐，所述驅動柄傳動軸3通過所述第一軸承10在所述第一填料軸套6內轉動;所述第一軸承10包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力。
[0048]步驟2，在所述第一填料軸套6內設置驅動柄傳動密封機構，所述驅動柄傳動密封機構包括兩個第一彈簧蓄能密封圈11，所述第一彈簧蓄能密封圈11阻止高壓氣體的泄漏。
[0049]步驟3，所述調節環14一端與所述驅動柄傳動軸3連接，外環通過曲柄連桿機構與所述導葉片轉動機構連接，所述導葉片轉動機構包括:支架13、第二填料軸套9、第二軸承7及導葉片轉動軸I，所述導葉片轉動軸I通過所述第二軸承7在所述第二填料軸套9內轉動。所述第二軸承7包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力。
[0050]步驟4，所述調節環14將所述驅動柄傳動軸3的動力通過所述支架13傳遞給所述導葉片轉動軸I。
[0051]步驟5，在所述第二填料軸套9內設置導葉片轉動密封機構，所述導葉片轉動密封機構包括第二彈簧蓄能密封圈8，所述第二彈簧蓄能密封圈8阻止高壓氣體的泄漏。
[0052]步驟6，所述導葉片轉動軸I將動力傳遞給所述導葉片15，帶動所述導葉片15轉動。
[0053]本發明增壓壓縮機入口導葉調節裝置還包括:Vd形橡膠密封圈12。
[0054]所述Vd形橡膠密封圈12設置在所述驅動柄傳動軸3處。具體地，在本實施方式中，所述Vd形橡膠密封圈12通過螺栓設置在所述驅動柄傳動軸3處，在其它實施方式中，所述Vd形橡膠密封圈12可通過其它方式如軸銷等設置在所述驅動柄傳動軸3處。所述Vd形橡膠密封圈12起到端面密封和防塵的作用。
[0055]為了更清楚的介紹本發明實施例，下面從本發明實施例的使用方法上予以介紹。
[0056]驅動柄5將動力傳遞給驅動柄傳動軸3，驅動柄傳動軸3通過第一軸承10在第一填料軸套6內轉動，第一軸承10包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力。在第一填料軸套6內設置兩個第一彈簧蓄能密封圈11，第一彈簧蓄能密封圈11阻止高壓氣體的泄漏。調節環14 一端與驅動柄傳動軸3連接，另一端與支架13連接，導葉片轉動軸I通過第二軸承7在所述第二填料軸套9內轉動，第二軸承7包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承，減小了摩擦阻力，調節環14將驅動柄傳動軸3的動力通過支架13傳遞給導葉片轉動軸I。在第二填料軸套9內設置第二彈簧蓄能密封圈8，第二彈簧蓄能密封圈8阻止高壓氣體的泄漏。導葉片轉動軸I將動力傳遞給導葉片15，帶動導葉片15轉動。Vd形橡膠密封圈12固定設置在所述驅動柄傳動軸3處，起到端面密封和防塵的作用。
[0057]本發明提供的十萬空分增壓壓縮機入口導葉調節方法通過驅動柄將動力傳遞給驅動柄傳動機構，驅動柄傳動軸通過所述第一軸承在第一填料軸套內轉動，在第一填料軸套內設置兩個第一彈簧蓄能密封圈，調節環將驅動柄傳動軸的動力通過支架傳遞給導葉片轉動軸，在第二填料軸套內設置第二彈簧蓄能密封圈，導葉片轉動軸將動力傳遞給導葉片，帶動導葉片轉動，可有效克服由高壓差產生的摩擦阻力，阻止高壓氣體外泄漏，提高壓縮機的安全可靠性。
[0058]最后所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照實例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種增壓壓縮機入口導葉調節裝置，其特征在于，包括: 驅動柄(5); 驅動柄傳動機構，與所述驅動柄(5)連接； 安裝板(4)，與所述驅動柄傳動機構連接； 驅動柄傳動密封機構，與所述驅動柄傳動機構連接； 導葉殼體(2); 導葉片轉動機構，與所述導葉殼體(2)連接； 調節環(14)，一端與所述驅動柄傳動機構連接，外環與所述導葉片轉動機構連接，所述調節環(14)將所述驅動柄傳動機構的動力傳遞給所述導葉片轉動機構； 導葉片轉動密封機構，與所述導葉片轉動機構連接； 導葉片(15)，與所述導葉片轉動機構連接。2.根據權利要求1所述的調節裝置，其特征在于，所述驅動柄傳動機構包括: 第一填料軸套(6 )，與所述安裝板(4)連接； 第一軸承(10)，設置在所述第一填料軸套(6)內； 驅動柄傳動軸(3)，與所述驅動柄(5)連接，所述驅動柄傳動軸(3)與所述第一軸承(10)活動連接，所述驅動柄傳動軸(3)在所述第一填料軸套(6)內轉動。3.根據權利要求2所述的調節裝置，其特征在于，所述驅動柄傳動密封機構包括: 兩個第一彈簧蓄能密封圈(11)，設置在所述第一填料軸套(6)內，開口朝向相反。4.根據權利要求1所述的調節裝置，其特征在于，所述導葉片轉動機構包括: 支架(13)，與所述調節環(14)連接； 第二填料軸套(9)，與所述導葉殼體(2)連接； 第二軸承(7)，設置在所述第二填料軸套(9)內； 導葉片轉動軸(I)，與所述支架(13)連接，所述導葉片轉動軸(I)與所述第二軸承(7)活動連接，所述導葉片轉動軸(I)在所述第二填料軸套(9)內轉動，所述導葉片轉動軸(I)與所述導葉片(15)連接。5.根據權利要求4所述的調節裝置，其特征在于，所述導葉片轉動密封機構包括: 第二彈簧蓄能密封圈(8)，設置在所述第二填料軸套(9)內。6.根據權利要求2或4中任意一項所述的調節裝置，其特征在于: 所述第一軸承(10)及第二軸承(7)包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承。7.根據權利要求2所述的調節裝置，其特征在于，所述調節裝置還包括: Vd形橡膠密封圈(12)，設置在所述驅動柄傳動軸(3)處。8.—種基于權利要求1的十萬空分增壓壓縮機入口導葉調節方法，其特征在于，包括以下步驟: 驅動柄(5)將動力傳遞給驅動柄傳動機構，所述驅動柄傳動機構包括第一填料軸套(6)、第一軸承(10)及驅動柄傳動軸(3)，所述第一填料軸套(6)通過安裝板(4)支撐，所述驅動柄傳動軸(3)通過所述第一軸承(10)在所述第一填料軸套(6)內轉動； 在所述第一填料軸套(6)內設置驅動柄傳動密封機構，所述驅動柄傳動密封機構包括兩個第一彈簧蓄能密封圈(11); 調節環(14) 一端與所述驅動柄傳動軸(3)連接，外環與所述導葉片轉動機構連接，所述導葉片轉動機構包括:支架(13)、第二填料軸套(9)、第二軸承(7)及導葉片轉動軸(I)，所述導葉片轉動軸(I)通過所述第二軸承(7)在所述第二填料軸套(9)內轉動； 所述調節環(14)將所述驅動柄傳動軸(3)的動力通過所述支架(13)傳遞給所述導葉片轉動軸(I); 在所述第二填料軸套(9)內設置導葉片轉動密封機構，所述導葉片轉動密封機構包括第二彈簧蓄能密封圈(8); 所述導葉片轉動軸(I)將動力傳遞給所述導葉片(15)，帶動所述導葉片(15)轉動。9.根據權利要求8所述的調節方法，其特征在于: 所述第一軸承(10)及第二軸承(7)包括聚四氟乙烯基自潤滑復合材料軸承。10.根據權利要求8所述的調節方法，其特征在于，所述調節方法還包括: Vd形橡膠密封圈(12)，設置在所述驅動柄傳動軸(3)處。
【文檔編號】F04D29/08GK105927588SQ201610282245
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】張鵬飛, 張勇, 汪創華, 葛麗玲, 韓亮, 劉洋, 趙志玲
【申請人】沈陽透平機械股份有限公司