離心涂襯機液壓傳動系統的制作方法
【專利說明】離心涂襯機液壓傳動系統
[0001]本申請是以下專利申請的分案申請:
[0002]原案申請名稱:一種離心涂襯機液壓傳動系統
[0003]原案申請號:201410624486.6
[0004]原案申請日:2014年11月7日
技術領域
[0005]本發明屬于球墨鑄鐵管生產設備的技術領域，涉及球墨鑄鐵的離心涂襯機，更具體地說，本發明涉及一種離心涂襯機液壓傳動系統。
【背景技術】
[0006]現有技術的球墨鑄鐵管行業的離心涂襯機在涂襯過程中，高速運轉和制動頻繁切換，產生以下問題(參見圖1):
[0007]1、鑄管行業小規格離心涂襯機使用液壓馬達I驅動，節奏快，啟動、停止頻繁，使得液壓馬達I長期處在啟動和制動狀態；
[0008]2、在液壓控制回路中，當液壓馬達I處于制動狀態時，系統設計為一個順序閥4進行續流，根據工藝要求和液壓馬達性能，進行調節。
[0009]如圖1所示，當IDT得電時，壓力油經換向電磁閥2、調速閥3、順箭頭方向為液壓馬達I提供動力。
[0010]當IDT失電時，原油路被切斷，液壓馬達在慣性的作用下繼續旋轉，使得原出油口產生高壓。其壓力流向是經單向閥8、順序閥4、調速閥3，按箭頭方向給液壓馬達I補充油液，進行續流。
[0011]由于各種原因，如液壓馬達I與機械連接同心偏差大、順序閥4調節不當、油液的不潔凈等因素，造成液壓馬達損壞嚴重。
【發明內容】
[0012]本發明提供一種離心涂襯機液壓傳動系統，其目的是避免液壓馬達損壞，延長其壽命O
[0013]為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0014]本發明的離心涂襯機液壓傳動系統，包括液壓栗、液壓馬達、換向閥和順序閥，所述的順序閥設置在與換向閥的兩個工作油口并聯的管路上;在所述的液壓馬達的進油口管路及出油口管路上，與所述的液壓馬達并聯設置續流單向閥，其續流方向為從液壓馬達的出油口至進油口。
[0015]在所述的換向閥至液壓馬達進油口的主油路上，設置調速閥；所述的調速閥的進油口位于順序閥的管路與續流單向閥的管路之間。
[0016]在所述的液壓栗至換向閥的油路上，設置溢流閥。
[0017]在所述的溢流閥至液壓栗的油路上，設置蓄能器。
[0018]所述的換向閥為單作用的二位四通電磁閥，S卩:電磁閥的工作位端部設置電磁鐵，電磁閥復位端部設置復位彈簧。
[0019]在所述的液壓馬達出油口至換向閥的主油路上，設置單向閥，位于所述的續流單向閥的管路與順序閥管路之間;所述的單向閥導通方向從液壓馬達出油口至換向閥。
[0020]所述的續流單向閥的背壓為2.5?3MPa。
[0021]本發明采用上述技術方案，在液壓馬達的進出口兩端并聯連接保護單向閥，保護單向閥平時并不動作，只有原系統出現故障時起到保護作用，使其既能保證系統正常工作時的工藝要求，又可在油液潔凈度降低或密封圈老化損壞的顆粒等異物堵塞控制油路時，防止續流中斷、造成馬達堵轉損壞的情況，從而保證馬達不會產生堵轉損壞，延長其使用壽命O
【附圖說明】
[0022]附圖所示內容及圖中的標記如下:
[0023]圖1為【背景技術】所述的結構示意圖；
[0024]圖2為本發明的結構示意圖。
[0025]圖中標記為:
[0026]1、液壓馬達，2、換向閥，3、調速閥，4、順序閥，5、溢流閥，6、蓄能器，7、續流單向閥，
8、單向閥。
【具體實施方式】
[0027]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0028]如圖2所示結構，為本發明的離心涂襯機液壓傳動系統，包括液壓栗、液壓馬達1、換向閥2和順序閥4，所述的順序閥4設置在與換向閥2的兩個工作油口并聯的管路上。本發明所要保護的技術方案涉及液壓馬達運行保護，防止馬達損壞延長使用壽命。
[0029]為了解決現有技術存在的問題并克服其缺陷，實現避免液壓馬達損壞，延長其壽命的發明目的，本發明采取的技術方案為:
[0030]如圖2所示，本發明的離心涂襯機液壓傳動系統，在所述的液壓馬達I的進油口管路及出油口管路上，與所述的液壓馬達I并聯設置續流單向閥7，其續流方向為從液壓馬達I的出油口至進油口。
[0031]當IDT得電時，壓力油經換向電磁閥、流量調節閥、順箭頭方向為馬達提供動力。
[0032]當圖2電磁換向閥IDT失電時，馬達進入制動續流狀態，由于油液不潔凈、系統內密封、管道老化等原因，使得系統內污穢堵塞減壓順序閥控制油路，造成順序減壓閥關閉，馬達無續流堵轉損壞。
[0033]即使是發生了以上情況順序閥不能起到保護作用時，液壓馬達I可以通過續流單向閥7進行續流進行保護。在液壓馬達I進出口兩端并接該單向閥，即能保證工藝要求，又可在油液潔凈度降低或有類似密封圈老化損壞的顆粒成分堵塞控制油路時，不會造成續流中斷情況，從而保證馬達不會產生堵轉損壞。完全可以保證離心涂襯機設備運行，且保護馬達不意外損壞，提尚使用壽命。
[0034]在所述的換向閥2至液壓馬達I進油口的主油路上，設置調速閥3;所述的調速閥3的進油口位于順序閥4的管路與續流單向閥7的管路之間。
[0035]調速閥3用來調節液壓馬達I的轉速。
[0036]在所述的液壓栗至換向閥2的油路上，設置溢流閥5。
[0037]溢流閥5實現系統的溢流穩壓。當其設定為一定的壓力值后，系統一旦超過，就會通過溢流來進行保護。
[0038]在所述的溢流閥5至液壓栗的油路上，設置蓄能器6。
[0039]蓄能器6在系統短時停止供油時，保持系統的壓力。
[0040]所述的換向閥2為單作用的二位四通電磁閥，S卩:電磁閥的工作位端部設置電磁鐵，電磁閥復位端部設置復位彈簧。
[0041]在所述的液壓馬達I出油口至換向閥2的主油路上，設置單向閥8，位于所述的續流單向閥7的管路與順序閥4管路之間;所述的單向閥8導通方向從液壓馬達I出油口至換向閥2。
[0042 ]單向閥8的作用是:防止液壓馬達I在換向閥2動作的過程中發生瞬時反轉。
[0043]所述的續流單向閥7的背壓為2.5?3MPa。
[0044]保證馬達制動時的背壓，滿足工藝要求的制動時間，延長馬達使用壽命。單向閥背壓值選擇，高于系統順序減壓閥調整值加0.5MP(原系統單向閥背壓值)。這樣就使得保護單向閥平時并不動作，只有原系統出現故障時起到保護作用，達到不破壞原系統正常工作又能達到保護馬達的作用。
[0045]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種離心涂襯機液壓傳動系統，包括液壓栗、液壓馬達(I)、換向閥(2)和順序閥(4)，所述的順序閥(4)設置在位于液壓馬達(I)的進油管路和回油管路之間的管路上； 其特征在于: 在所述的液壓馬達(I)的進油口管路及出油口管路上，與所述的液壓馬達(I)并聯設置續流單向閥(7)，其續流方向為從液壓馬達(I)的出油口至進油口 ； 在所述的換向閥(2)至液壓馬達(I)進油口的主油路上，設置調速閥(3);所述的調速閥(3)的進油口位于順序閥(4)的管路與續流單向閥(7)的管路之間； 在所述的液壓栗至換向閥(2)的油路上，設置溢流閥(5)。2.按照權利要求1所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:所述的續流單向閥(7)的背壓為2.5?3MPa。3.按照權利要求1所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:在所述的溢流閥(5)至液壓栗的油路上，設置蓄能器(6)。4.按照權利要求3所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:所述的換向閥(2)為單作用的二位四通電磁閥，即:電磁閥的工作位端部設置電磁鐵，電磁閥復位端部設置復位彈貪O5.按照權利要求4所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:所述的續流單向閥(7)的背壓為2.5?3MPa。6.—種離心涂襯機液壓傳動系統，包括液壓栗、液壓馬達(I)、換向閥(2)和順序閥(4)，所述的順序閥(4)設置在位于液壓馬達(I)的進油管路和回油管路之間的管路上； 其特征在于: 在所述的液壓馬達(I)的進油口管路及出油口管路上，與所述的液壓馬達(I)并聯設置續流單向閥(7)，其續流方向為從液壓馬達(I)的出油口至進油口 ； 在所述的換向閥(2)至液壓馬達(I)進油口的主油路上，設置調速閥(3);所述的調速閥(3)的進油口位于順序閥(4)的管路與續流單向閥(7)的管路之間； 所述的換向閥(2)為單作用的二位四通電磁閥，S卩:電磁閥的工作位端部設置電磁鐵，電磁閥復位端部設置復位彈簧。7.按照權利要求6所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:所述的續流單向閥(7)的背壓為2.5?3MPa。8.按照權利要求6所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:在所述的液壓馬達(I)出油口至換向閥(2)的主油路上，設置單向閥(8)，位于所述的續流單向閥(7)的管路與順序閥(4)管路之間;所述的單向閥(8)導通方向從液壓馬達(I)出油口至換向閥(2)。9.按照權利要求8所述的離心涂襯機液壓傳動系統，其特征在于:所述的續流單向閥(7)的背壓為2.5?3MPa。
【專利摘要】本發明公開了離心涂襯機液壓傳動系統，包括液壓泵、液壓馬達、換向閥和順序閥，順序閥設置在與換向閥的兩個工作油口并聯的管路上；在液壓馬達的進油口管路及出油口管路上，與液壓馬達并聯設置續流單向閥，其續流方向為從液壓馬達的出油口至進油口。采用上述技術方案，在液壓馬達的進出口兩端并聯連接保護單向閥，保護單向閥平時并不動作，只有原系統出現故障時起到保護作用，使其既能保證系統正常工作時的工藝要求，又可在油液潔凈度降低或密封圈老化損壞的顆粒等異物堵塞控制油路時，防止續流中斷、造成馬達堵轉損壞的情況，從而保證馬達不會產生堵轉損壞，延長其使用壽命。
【IPC分類】F15B13/04, F15B11/08
【公開號】CN105508326
【申請號】CN201610032097
【發明人】李憲鋒
【申請人】蕪湖新興鑄管有限責任公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2014年11月7日
【公告號】CN104358723A, CN104358723B, CN105465069A, CN105485076A