帶水冷系統的齒輪泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及齒輪栗，具體為一種帶水冷系統的齒輪栗。
【背景技術】
[0002]齒輪栗常用作輸送各種液體或作為液壓傳動裝置的動力油栗，齒輪栗通過主動齒輪和從動齒輪的回轉造成工作空間的容積的變化，進而達到吸排液體的目的。齒輪栗的優點是體積小、重量輕、零件少，制造容易，維修方便。但是，齒輪栗在運行過程中，其內部容易產生高溫，由于齒輪栗主要是依靠栗體表面來進行輻射散熱，而栗體表面散熱的能力有限，不能及時的將齒輪栗內部的高溫散出去，由此降低了齒輪栗的使用壽命。
【發明內容】
[0003]本發明意在提供一種能及時將齒輪栗內部的高溫散發出去，提高使用壽命的帶水冷系統的齒輪栗。
[0004]本方案中的水冷系統的齒輪栗，包括王動軸、從動軸和栗冗I，王動軸與外部動力軸連接，主動軸上套有主動齒輪，從動軸上套有從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪線性嚙合，栗殼兩側分別設有前端蓋和后端蓋，栗殼包括外栗殼和內栗殼，內栗殼上開設有螺旋水道，外栗殼上開有兩個與所述螺旋水道相通的螺紋孔，螺紋孔處分別設有進水管和出水管。
[0005]本方案的工作原理是:外部動力軸通過主動軸帶動主動齒輪運轉，與主動齒輪嚙合的從動齒輪向相反方向運轉，主動齒輪和從動齒輪的齒在進行嚙合工作的同時向進水管通入冷卻水，主動齒輪和從動齒輪的齒不斷的嚙入、嚙合、嚙出、脫開、再嚙合的過程中將產生大量的熱量，此熱量向外散出傳遞到栗殼，在栗殼內的冷卻水的作用下將熱量快速散去。
[0006]本方案的有益效果是:通過在栗殼內設置冷卻水通道，在齒輪栗工作過程中通過冷卻水將齒輪栗內部的熱量及時帶走，從而使齒輪栗內部的溫度保持在適宜的范圍，提高了齒輪栗的使用壽命，且該結構簡單，散熱效果好。
[0007]進一步，為了保證進水管和出水管與外栗殼配合處的密封效果，進水管和出水管處均設有密封圈。
[0008]進一步，為了減少冷卻水通過螺旋水道時的阻力，螺旋水道的截面為倒梯形結構。
[0009]進一步，為了防止外部流體進入前端蓋影響到齒輪栗的工作，前端蓋上開設有密封槽。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:主動軸1、前端蓋2、主動齒輪3、外栗殼4、進水管5、內栗殼6、出水管7、后端蓋8、從動軸9、從動齒輪10。
[0012]實施例基本如附圖1所示:帶水冷系統的齒輪栗，包括主動軸1，主動軸1軸伸端開設有鍵槽，主動軸1通過鍵槽與外部動力軸進行連接，在主動軸1中段直徑較大的位置設有主動齒輪3，主動齒輪3通過圓形平鍵與主動軸1進行連接，在主動齒輪3兩側的主動軸1上分別設有與前、后端蓋8配合的軸承，前端蓋2上還開有供主動軸1軸伸通過的通孔，在前端蓋2的通孔處，為了防止外部流體進入前端蓋2影響到齒輪栗的正常工作，在通孔處開設有用于迷宮型密封的凹槽。
[0013]從動軸9位于主動軸1的下方，從動軸9中部位置設有從動齒輪10，主動齒輪3與從動齒輪10線性嚙合，在從動齒輪10兩側的從動軸9上也分別設有與前、后端蓋8配合的軸承。
[0014]在前端蓋2和后端蓋8之間設有栗殼，栗殼由外栗殼4和內栗殼6通過焊接而成，其中外栗殼4較薄，內栗殼6較厚，外栗殼4的左側端面有一向右的斜面，內栗殼6配合處有一向左的斜面，在外栗殼4的右側還開設有一類U形坡口，兩斜面之間形成的空間及U形坡口處用于進行外栗殼4和內栗殼6之間的焊接。
[0015]在內栗殼6上開設有螺旋形的水道，為了盡量減小冷卻水在水道中的流通阻力，水道截面為上大下小的倒梯形狀，在外栗殼4上與內栗殼6最右側水道相對的位置上開設有螺紋孔，進水管5與外栗殼4通過螺紋進行連接，在進水管5與外栗殼4配合的端面處還設有密封圈，在外栗殼4上與內栗殼6最左側水道相對的位置上也開設有螺紋孔，出水管7與外栗殼4也通過螺紋進行連接，同時，在出水管7與外栗殼4配合處也設有密封圈。
[0016]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種帶水冷系統的齒輪栗，包括主動軸、從動軸和栗殼，所述主動軸與外部動力軸連接，所述主動軸上套有主動齒輪，所述從動軸上套有從動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪線性嚙合，所述栗殼兩側分別設有前端蓋和后端蓋，其特征在于，所述栗殼包括外栗殼和內栗殼，所述內栗殼上開設有螺旋水道，所述外栗殼上開有兩個與所述螺旋水道相通的螺紋孔，所述螺紋孔處分別設有進水管和出水管。2.根據權利要求1所述的帶水冷系統的齒輪栗，其特征在于:所述進水管和所述出水管處均設有密封圈。3.根據權利要求1所述的帶水冷系統的齒輪栗，其特征在于:所述螺旋水道的截面為倒梯形結構。4.根據權利要求1所述的帶水冷系統的齒輪栗，其特征在于:所述前端蓋上開設有密封槽。
【專利摘要】本發明公開了一種帶水冷系統齒輪泵，包括主動軸、從動軸和泵殼，主動軸與外部動力軸連接，主動軸上套有主動齒輪，從動軸上套有從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪線性嚙合，泵殼兩側分別設有前端蓋和后端蓋，泵殼包括外泵殼和內泵殼，內泵殼上開設有螺旋水道，外泵殼上開有兩個與所述螺旋水道相通的螺紋孔，螺紋孔處分別設有進水管和出水管。本方案的有益效果是：通過在泵殼內設置冷卻水通道，在齒輪泵工作過程中通過冷卻水將齒輪泵內部的熱量及時帶走，從而使齒輪泵內部的溫度保持在適宜的范圍，提高了齒輪泵的使用壽命，且該結構簡單，散熱效果好。
【IPC分類】F04C15/00, F04C2/14
【公開號】CN105332908
【申請號】CN201510842778
【發明人】陳振豐
【申請人】重慶元創汽車整線集成有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月29日