集成式液壓啟閉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及閘門啟閉裝置的結構領域，尤其涉及液壓啟閉機的結構。
【背景技術】
[0002]目前現有集成式液壓啟閉機采用電機帶動雙向油泵正反驅動油缸伸出或縮回，這種結構啟閉機因雙向油泵額定壓力(正常P彡lOMPa),比常規單向油泵額定壓力(P彡20MPa)低，并且同等規格的啟閉機集成式的油缸要大得多，體積也偏大，所以只能適用于小噸位、小功率的工況。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種適用于各種大中型水利、水站及市政工程具有啟閉靈活、性能穩定、大規格的新型集成式液壓啟閉機。比同等規格的集成式液壓啟閉機外形小、結構緊湊，維護方便等優點。
[0004]本發明的目的是這樣實現的:集成式液壓啟閉機，包括油缸和液壓系統，液壓系統包括包括油筒、油箱、電機和閥組，油缸的缸筒穿置在油筒內，電機設置在油箱的外側，電機通過聯軸器連接油泵；所述閥組包括一組三位四通電磁換向閥、第一液控單向閥、第一雙單向節流閥、第二液控單向閥、第二雙單向節流閥和油路閥塊；所述三位四通電磁換向閥的進油P 口與油路閥塊的第一個接口連通，油路閥塊的第一個接口連接單向閥，單向閥連接油泵，三位四通電磁換向閥的工作A 口與第一液控單向閥連接，第一液控單向閥與第一雙單向節流閥連接，第一雙單向節流閥與所述油路閥塊的第二個接口相連通，油路閥塊的第二個接口與所述油缸的無桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥的工作B 口與第二液控單向閥連接，第二液控單向閥與第二雙單向節流閥連接，第二雙單向節流閥與所述油路閥塊的第三個接口相連通，油路閥塊的第三個接口與所述油缸的有桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥的回油T 口與所述油路閥塊的第四個接口相連通，油路閥塊的第四個接口與所述油箱連接；所述油箱連接在油筒的上方，在油箱內連接隔板，隔板將油箱分隔成無油區和有油區，油箱的有油區與油筒相連通，所述油泵為單向油泵，單向油泵設置在油箱的有油區內；所述閥組還包括壓力表、一組先導式溢流閥，先導式溢流閥的進油端與所述單向閥的出油端相連，先導式溢流閥的出油端與所述油箱相連通，壓力表連接在先導式溢流閥上，閥組設置在油箱的無油區內。
[0005]本發明通過將油箱內腔分隔成無油區和有油區，閥組安裝在無油區內，結構緊湊、體積小。在電器控制下通過電機帶動單向油泵輸出壓力油經單向閥、先導式溢流閥調節系統工作壓力、方向閥改變油路方向，實現液壓油缸做軸向往復運動，帶動閘門做往復運動，達到開啟、關閉閘門的目的。
[0006]本發明適用于各種大中型水利、水站及市政工程具有啟閉靈活、性能穩定、大規格的新型集成式液壓啟閉機。比同等規格的集成式液壓啟閉機外形小、結構緊湊，維護方便等優點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明的一種結構示意圖。
[0008]圖2為本發明的液壓原理圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示,為集成式液壓啟閉機，包括油缸1和液壓系統，液壓系統包括包括油筒2、油箱3和電機4，油缸1的缸筒穿置在油筒2內，在油箱3內連接隔板5，隔板5將油箱3分隔成無油區3-1和有油區3-2，油筒2連接在油箱3的下方且與油箱3的有油區3_2相連通，電機4設置在油箱3的外側，電機4通過聯軸器連接單向油泵6，單向油泵6設置在油箱3的有油區3-2內。
[0010]在油箱3的無油區3-1內設置閥組7，閥組7包括壓力表8、一組先導式溢流閥9和一組三位四通電磁換向閥10、第一液控單向閥11、第一雙單向節流閥12、第二液控單向閥13、第二雙單向節流閥14和油路閥塊15。三位四通電磁換向閥10的進油P 口與油路閥塊15的第一個接口連通，油路閥塊15的第一個接口連接單向閥16，單向閥16的進油端連接單向油泵6，三位四通電磁換向閥10的工作A 口與第一液控單向閥11連接，第一液控單向閥11與第一雙單向節流閥12連接，第一雙單向節流閥12與油路閥塊15的第二個接口相連通，油路閥塊15的第二個接口與油缸1的無桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥10的工作B 口與第二液控單向閥13連接，第二液控單向閥13與第二雙單向節流閥14連接，第二雙單向節流閥14與油路閥塊15的第三個接口相連通，油路閥塊15的第三個接口與油缸1的有桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥10的回油T 口與油路閥塊15的第四個接口相連通，油路閥塊15的第四個接口與油箱3的有油區3-2連接，先導式溢流閥9的進油端與單向閥16的出油端相連接，先導式溢流閥9的出油端與油箱3相連通，壓力表8連接在先導式溢流閥9上。
【主權項】
1.集成式液壓啟閉機，包括油缸和液壓系統，液壓系統包括包括油筒、油箱、電機和閥組，油缸的缸筒穿置在油筒內，電機設置在油箱的外側，電機通過聯軸器連接油泵；所述閥組包括一組三位四通電磁換向閥、第一液控單向閥、第一雙單向節流閥、第二液控單向閥、第二雙單向節流閥和油路閥塊；所述三位四通電磁換向閥的進油P 口與油路閥塊的第一個接口連通，油路閥塊的第一個接口連接單向閥，單向閥連接油泵，三位四通電磁換向閥的工作A 口與第一液控單向閥連接，第一液控單向閥與第一雙單向節流閥連接，第一雙單向節流閥與所述油路閥塊的第二個接口相連通，油路閥塊的第二個接口與所述油缸的無桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥的工作B 口與第二液控單向閥連接，第二液控單向閥與第二雙單向節流閥連接，第二雙單向節流閥與所述油路閥塊的第三個接口相連通，油路閥塊的第三個接口與所述油缸的有桿腔油口連接，三位四通電磁換向閥的回油T 口與所述油路閥塊的第四個接口相連通，油路閥塊的第四個接口與所述油箱連接；其特征在于:所述油箱連接在油筒的上方，在油箱內連接隔板，隔板將油箱分隔成無油區和有油區，油箱的有油區與油筒相連通，所述油泵為單向油泵，單向油泵設置在油箱的有油區內；所述閥組還包括壓力表、一組先導式溢流閥，先導式溢流閥的進油端與所述單向閥的出油端相連，先導式溢流閥的出油端與所述油箱相連通，壓力表連接在先導式溢流閥上，閥組設置在油箱的無油區內。
【專利摘要】集成式液壓啟閉機，涉及閘門啟閉裝置的結構領域，包括油缸和液壓系統，液壓系統包括油筒、油箱、油泵、電機和閥組，閥組包括單向閥、一組三位四通電磁換向閥、第一液控單向閥、第一雙單向節流閥、第二液控單向閥、第二雙單向節流閥和油路閥塊；油箱連接在油筒的上方，在油箱內連接隔板，隔板將油箱分隔成無油區和有油區，油泵為單向油泵，單向油泵設置在油箱的有油區內；閥組還包括壓力表、一組先導式溢流閥，先導式溢流閥的進油端與單向閥的出油端相連，先導式溢流閥的出油端與油箱相連通，壓力表連接在先導式溢流閥上，閥組設置在油箱的無油區內。本發明比同等規格的集成式液壓啟閉機外形小、結構緊湊、維護方便、啟閉靈活等優點。
【IPC分類】F15B1/26, E02B7/20, F15B11/028
【公開號】CN105317766
【申請號】CN201410284716
【發明人】張永林
【申請人】揚州市飛龍氣動液壓設備有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年6月24日