液壓變量泵、特別是用于機動車轉向系統的液壓變量泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種在權利要求1的前序部分中詳細定義類型的液壓變量栗、特別是用于機動車中用于使車輪轉向的轉向系統的液壓變量栗。
【背景技術】
[0002]用于機動車的轉向系統的液壓變量栗以葉片栗、轉子栗和徑向活塞栗的形式已知。為了調節輸送流和/或輸送壓力的大小，已知電動液壓的壓力調節器，其具有可移動凸輪環的位置的執行器。
[0003]由DE10104851A1已知用于確定凸輪環位置的位置傳感器，其中測量永久磁鐵的磁場，永久磁鐵設置在電動機的轉子上或者設置在被電動機加載的構件上。
[0004]EP0104613B1涉及一種用于變量栗的液壓控制系統，其中為了調節變量栗的輸送功率，設置帶有壓力傳感器的傳感器裝置。
[0005]在液壓范圍內測量壓力或體積流具有缺點，即油的污物顆粒和不同的溫度影響測量精度。
[0006]經由探測器或推桿的機械的傳感器裝置是相對麻煩的并且因此是較貴的且容易受到干擾的。在使用磁性凸輪環的情況下的測量由于在凸輪環上聚集的金屬顆粒同樣是成問題的。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于如此設計液壓變量栗，其包括用于確定凸輪環相對于轉子的位置的傳感器裝置，使得在相對簡單的安裝的同時達到高的測量精度，其中不應當由于變量栗的運行產生干擾的影響。
[0008]根據本發明，該任務通過在權利要求1的特征部分中所述的傳感器裝置的布置和構成來解決。
[0009]根據本發明的傳感器裝置的布置通過這種方式不伸入到栗的液壓區域內。通過傳感器裝置在凸輪環的側向或凸輪環端側的側向上布置在兩個控制板其中之一中、優選設置在設有控制面的蓋子中，可以測量駛過的邊緣或覆蓋度。
[0010]上述現有技術中提到的缺點或影響因素在該測量方法中是沒有意義的。此外傳感器裝置的安裝是相對簡單的，特別是當其設置在蓋子中時。
[0011]例如可以使用感應或預緊的磁鐵傳感器技術作為測量原理。
【附圖說明】
[0012]接下來借助于附圖在原理上描述本發明的一個實施例。
[0013]圖1示出具有本發明的傳感器裝置的葉片栗的半剖視圖；
[0014]圖2示出具有傳感器裝置的葉片栗的放大的部分視圖(在軸向上看具有傳感器的蓋子)Ο
【具體實施方式】
[0015]葉片栗基本上對應于已知的構造形式，因此接下來僅僅詳細闡述對于本發明的重要的部分。這同樣適用于接下來討論的傳感器裝置，其同樣基本上對于本發明的測量方法是已知的。
[0016]葉片栗具有轉子1，該轉子具有徑向可調節的、設置在狹槽中的葉片2。轉子1設置在栗殼體3中并且被凸輪環4包圍，通過未示出的調節裝置能夠調節或移動該凸輪環相對于轉子1的位置(見圖1中的箭頭6)。通過凸輪環4相對于轉子1的位置調節，改變壓力腔或吸入腔5的大小，并且通過這種方式葉片栗的體積流被調節。
[0017]傳感器裝置7具有在蓋子8中設置的傳感器9，該傳感器與設置在凸輪環4上或中的傳感器元件10(在圖1中僅僅虛線示出)共同作用。如由附圖1和2可見，傳感器9如此設置在蓋子8 (該蓋子在端側設置在凸輪環4之前)中，使得該傳感器至少以傳感器9的一個部段徑向向內伸入到凸輪環4的圓周區域內并且與傳感器元件10共同作用。根據傳感器裝置7的類型，傳感器元件10可以是凸輪環4上的磁性或鐵磁性的嵌入件。同樣可能的是，凸輪環4由鐵磁性的材料構成或者在傳感器9的區域內利用鐵磁性的材料進行部分涂層。
[0018]出于結構上的原因，將傳感器裝置7通常設置在蓋子8中。當然然而也可以在本發明的范圍內的是，傳感器裝置7安裝在一個控制板11上，該控制板如同蓋子8設有控制面，該控制板設置在凸輪環4的與蓋子8對置的端側上。
[0019]傳感器裝置7可以例如是感應的傳感器裝置，其中線圈設置在蓋子8中，并且凸輪環由鐵磁性的材料構成或者具有鐵磁性的或磁性的作為傳感器元件10的、在凸輪環4的外圓周區域內的嵌入件，以與蓋子8中的傳感器共同作用。
[0020]此外例如具有磁場傳感器(例如根據霍爾原理的預緊的磁鐵傳感器)的傳感器裝置也是可能的。在此在蓋子8中設置磁鐵和霍爾傳感器并且凸輪環4至少在傳感器裝置7的區域內具有鐵磁性的材料。
[0021]如由附圖2可見，傳感器9設置在蓋子8中的盲孔12中，該盲孔在面對凸輪環4的端側之前不遠處結束。通過這種構造可以取消附加的用于傳感器9的密封件。在此僅僅需要的是，蓋子8由非磁性的材料例如由鋁構成，以使得不會出現對磁力線的損害。
[0022]為了測量凸輪環4相對于轉子1的位置，例如兩種測量方法是可以的。一種方法在于，在凸輪環4移動時凸輪環4以其邊緣移動越過傳感器9，由此磁場或感應率改變。由該改變而后可以直接測量凸輪環4的位移或其位置。
[0023]在第二種測量方法中，凸輪環4在圓周上具有一個朝向蓋子8方向的輪廓部、例如倒角13 (在圖1中僅僅虛線示出)。如果凸輪環4移動，那么因此相對于傳感器9的間距改變，這同樣導致磁場或感應率的改變。在這種情況下而后將間距改變換算成所實現的運動或移動方向。
[0024]在圖1中凸輪環4在其內部的位置中示出。虛線14示出外部的終端位置。
[0025]根據本發明的變量栗當然不僅僅適合于轉向系統的傳動裝置，而是也可應用在具有自動傳動裝置的其它領域中。
[0026]附圖標記清單
[0027]1轉子
[0028]2葉片
[0029]3栗殼體
[0030]4凸輪環
[0031]5壓力腔或吸入腔
[0032]6箭頭
[0033]7傳感器裝置
[0034]8蓋子
[0035]9傳感器
[0036]10傳感器元件
[0037]11控制板
[0038]12盲孔
[0039]13倒角
[0040]14虛線
【主權項】
1.一種液壓的變量栗，特別是用于機動車中用于使車輪轉向的轉向系統，該變量栗包括:設置在栗殼體中的轉子；包圍轉子的凸輪環；用于調節凸輪環相對于轉子的位置的調節裝置；蓋子；以及控制板，其特征在于，在蓋子(8)中設置用于確定凸輪環(4)位置的傳感器裝置(7)，傳感器(9)在蓋子(8)中設置在盲孔(12)中，該盲孔在面向凸輪環(4)的端側之前結束。2.按照權利要求1的變量栗，其特征在于，在蓋子⑶中設置的傳感器裝置(7)的至少一個部分在凸輪環⑷的面向蓋子⑶的端側上與凸輪環⑷的外圓周構成傳感邊緣。3.按照權利要求1所述的變量栗，其特征在于，在蓋子(8)中設置的傳感器裝置(7)的至少一個部分在凸輪環(4)的面向蓋子(8)的端側上部分地覆蓋凸輪環(4)的外圓周，該外圓周設有倒角(13)。4.按照權利要求1至3中任一項所述的變量栗，其特征在于，傳感器裝置設計成感應的傳感器裝置(7)，在蓋子(8)中設置線圈并且凸輪環(4)由鐵磁性的材料構成或者在凸輪環(4)的外圓周區域內具有鐵磁性的或磁性的嵌入件(12)。5.按照權利要求1至4中任一項所述的變量栗，其特征在于，傳感器裝置(7)設有磁場傳感器。6.按照權利要求5所述的變量栗，其特征在于，傳感器裝置設計成按照霍爾原理的預緊的磁鐵傳感器裝置，其中磁鐵和霍爾傳感器設置在蓋子(8)中并且凸輪環(4)至少在傳感器裝置(7)的區域內具有鐵磁性的材料。
【專利摘要】本發明涉及一種液壓式的變量泵，特別是用于在機動車中用于使車輪轉向的轉向系統，該變量泵包括：在泵殼體中設置的轉子；包圍轉子的凸輪環；用于調節凸輪環相對于轉子的位置的調節裝置；蓋子；以及控制板。在蓋子(8)中設置用于確定凸輪環(4)位置的傳感器裝置(7)。
【IPC分類】F04C14/28, F04C2/344
【公開號】CN105317674
【申請號】CN201510362036
【發明人】T·諾瓦克, G·德拉斯科維茨
【申請人】羅伯特博世汽車轉向有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年6月26日
【公告號】DE102014108945A1