離心壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種離心壓縮機。
【背景技術】
[0002]離心壓縮機等旋轉機械為通過向旋轉的葉輪的半徑方向穿過時所產生的離心力壓縮氣體的機械。作為離心壓縮機已知有將壓縮煤氣等氣體的葉輪安裝在一根軸的結構的一軸多段型離心壓縮機和在多個小齒輪軸的軸端安裝葉輪的結構的增速機內置型離心壓縮機(以下，稱為齒輪壓縮機)。眾所周知，齒輪壓縮機為通過分別具備設置在多個小齒輪軸的軸端的葉輪的多個壓縮部來壓縮流體的方式的壓縮機。
[0003]作為這種齒輪壓縮機，例如在專利文獻1中公開有，在傳遞驅動軸的旋轉的小齒輪軸即從動軸的每個兩端設置相同結構的壓縮部的雙齒輪壓縮機。該齒輪壓縮機通過一個從動軸使兩個壓縮部旋轉，從兩側同時壓縮氣體以作為一個壓縮部，由此無需將葉輪的直徑設大，即可實現整體齒輪壓縮機的大容量化。
[0004]在先技術文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本專利公開2013-036375號公報
【發明內容】
[0007]發明要解決的課題
[0008]上述雙齒輪壓縮機中，優選通過將從兩端的壓縮部施加于從動軸的推力抵消，而設為不在從動軸上施加偏向中心軸方向的任意一側的推力的狀態。然而，根據雙齒輪壓縮機的設置狀況，有時會因連接于壓縮部的噴出口的配管的長度差異導致流路阻力不同。因此，在兩側壓縮部的噴出壓力之間產生差異而產生推力，有時會對支承壓縮部的從動軸或其止推軸承等施加意外的負載。
[0009]本發明提供一種能夠減少因從兩個壓縮部產生的推力差異而產生的負載的離心壓縮機。
[0010]用于解決課題的方法
[0011]本發明的第一方式所涉及的離心壓縮機具備:驅動軸，進行旋轉驅動；驅動齒輪，與所述驅動軸連接；從動齒輪，獲得由所述驅動齒輪傳遞的旋轉；從動軸，向所述從動齒輪的中心軸方向的兩端側延伸；第一壓縮部，設置于所述從動軸的中心軸方向的第一端部側，且通過所述從動軸的旋轉壓縮流體；第二壓縮部，設置于所述從動軸的中心軸方向的第二端部側，且通過所述從動軸的旋轉壓縮流體；及壓力調整部，用于均勻地調整所述第一壓縮部中的流體的噴出側空間的壓力和所述第二壓縮部中的流體的噴出側空間的壓力。
[0012]根據這種離心壓縮機，能夠減小第一壓縮部的噴出壓力與第二壓縮部的噴出壓力之間的差異。因此，能夠減少因第一壓縮部與第二壓縮部之間的壓力差產生的推力。由此，能夠減少因從第一壓縮部及第二壓縮部這兩個壓縮部產生的推力差異而產生的負載。
[0013]本發明的第二方式所涉及的離心壓縮機可以如下:
[0014]該離心壓縮機具備:換熱器，進行從所述第一壓縮部及所述第二壓縮部噴出的流體的換熱；第一連接通路，連接所述第一壓縮部的噴出口與所述換熱器；及第二連接通路，連接所述第二壓縮部的噴出口與所述換熱器，所述壓力調整部在距離所述第一壓縮部的噴出口的距離和距離所述第二壓縮部的噴出口的距離相同的位置連接所述第一連接通路與所述第二連接通路。
[0015]根據這種離心壓縮機，能夠使第一壓縮部中的流體的噴出側空間即第一連接通路內的空間的壓力與第二壓縮部中的流體的噴出側空間即第二連接通路內的空間的壓力變得均勻。例如，考慮到離心壓縮機的設置位置等布局問題，即便在因第一連接通路與第二連接通路的長度的不同而導致第一連接通路及第二連接通路中的壓力損失產生差異時，也能夠輕松地減小在第一壓縮部的噴出壓力與第二壓縮部的噴出壓力之間產生的差異。因此，能夠輕松地減少因第一壓縮部與第二壓縮部之間的壓力差而產生的推力。由此，能夠輕松地減少因從第一壓縮部及第二壓縮部這兩個壓縮部產生的推力差異而產生的負載。
[0016]本發明的第三方式所涉及的離心壓縮機可以如下:
[0017]所述第一壓縮部具有:第一葉輪，固定于所述從動軸且隨著該從動軸的旋轉而壓縮流體；及第一外殼，在與所述第一葉輪的所述從動軸的中心軸方向的第二端部側的面之間形成第一空間，所述第二壓縮部具有:第二葉輪，固定于所述從動軸且隨著該從動軸的旋轉而壓縮流體；及第二外殼，在與所述第二葉輪的所述從動軸的中心軸方向的第一端部側的面之間形成第二空間，所述壓力調整部以貫穿所述第一外殼及所述第二外殼的方式設置，以便連通所述第一空間與所述第二空間。
[0018]根據這種離心壓縮機，能夠使第一空間的壓力與第二空間的壓力均勻。因此，相比第一壓縮部及第二壓縮部內的噴出口，使吸入口側的流路的壓力趨于均勻，而能夠縮小壓力差。即，能夠以較高的精度使第一壓縮部中的流體的噴出側流路的空間的壓力與第二壓縮部中的流體的噴出側流路的空間的壓力趨于均勻。其結果，能夠進一步減小在第一壓縮部的噴出壓力與第二壓縮部的噴出壓力之間產生的差異。因此，通過用壓力調整部來連接第一空間與第二空間，能夠輕松地進一步減少因第一壓縮部與第二壓縮部之間的壓力差而產生的推力。由此，能夠進一步減少因從第一壓縮部及第二壓縮部這兩個壓縮部產生的推力差異而產生的負載。
[0019]本發明的第四方式所涉及的離心壓縮機可具備差壓調整部，將通過所述壓力調整部被均勻地調整的所述第一壓縮部的噴出側空間的壓力與所述第二壓縮部的噴出側空間的壓力調整為規定的差壓。
[0020]根據這種離心壓縮機，能夠從均勻的狀態調整第一空間的壓力與第二空間的壓力之間的差異，且能夠以高精度調整規定差壓。因此，能夠輕松地調整通過第一壓縮部及第二壓縮部施加于從動軸的推力。因此，除了第一壓縮部及第二壓縮部的影響之外，能夠抵消施加于從動軸和驅動軸等的推力。由此，不對從動軸和驅動軸施加多余的負載，即可穩定地進行運轉。
[0021]根據本發明的第五方式所涉及的離心壓縮機可以如下:
[0022]所述驅動齒輪及所述從動齒輪為斜齒輪，所述差壓調整部調整差壓使其成為抵消通過所述驅動齒輪與所述從動齒輪產生的推力的差壓。
[0023]根據這種結構的離心壓縮機，通過設為抵消因由斜齒輪構成的驅動齒輪和從動齒輪而產生的推力的差壓，能夠抵消斜齒輪施加于從動軸和驅動軸等的推力。由此，不對從動軸和驅動軸施加多余的負載，即可進一步穩定地進行運轉。
[0024]發明效果
[0025]根據上述離心壓縮機，通過均勻地調整第一壓縮部中的流體的噴出側空間的壓力與第二壓縮部中的流體的噴出側空間的壓力，能夠減少因兩個壓縮部的推力偏差而產生的負載。
【附圖說明】
[0026]圖1為表示本發明的第一實施方式所涉及的離心壓縮機的示意圖。
[0027]圖2為表示本發明的第一實施方式所涉及的離心壓縮機的第一壓縮部及第二壓縮部的放大圖。
[0028]圖3為表示本發明的第二實施方式所涉及的離心壓縮機的第一壓縮部及第二壓縮部的放大圖。
[0029]圖4為表示本發明的第三實施方式所涉及的離心壓縮機的第一壓縮部及第二壓縮部的放大圖。
【具體實施方式】
[0030]《第一實施方式》
[0031]以下，參考圖1及圖2對本發明中的第一實施方式進行說明。
[0032]如圖1所示，本實施方式的離心壓縮機1為內置增速機10的所謂齒輪壓縮機。第一實施方式的離心壓縮機1具備產生動力的驅動源19、通過驅動源19旋轉驅動的驅動軸
2、使驅動軸2的旋轉驅動變速、傳遞的增速機10、輸出通過增速機10傳遞的動力的從動軸
3、通過傳遞到從動軸3的動力而驅動的多個壓縮部4、冷卻通過多個壓縮部4壓縮的流體的換熱器5及流體的流路即配管部6。
[0033]驅動軸2為通過驅動源19而繞中心軸旋轉的旋轉軸。
[0034]增速機10具有在驅動軸2的中心軸方向的第二端部側連接的驅動齒輪11和分別傳遞驅動齒輪11的旋轉的第一從動齒輪12及第二從動齒輪13。增速機10具有向第一從動齒輪12傳遞驅動齒輪11的旋轉的第一中間齒輪14和向第二從動齒輪13傳遞驅動齒輪11的旋轉的第二中間齒輪15。S卩，本實施方式的增速機10的齒輪組以從第二從動齒輪13依次與第二中間齒輪15、驅動齒輪11、第一中間齒輪14、第一從動齒輪12相互嚙合的方式配置。構成增速機10的齒輪組容納于外殼20的內部。構成本實施方式中的增速機10的齒輪組為直齒輪。
[0035]第一中間齒輪14被第一中間軸17支承為能夠進行旋轉。并且，第二中間齒輪15被第二中間軸18支承為能夠進行旋轉。第一中間軸17及第二中間軸18經由未圖示的軸承被外殼20所支承。
[0036]從動軸3具有向第一從動齒輪12的中心軸方向的兩側延伸的第一從動軸31和向第二從動齒輪13的中心軸方向的兩側延伸的第二從動軸32。第一從動軸31及第二從動軸32經由未圖示的軸承被外殼20所支承。
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