液壓泵組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種液壓栗組件，該液壓栗組件包括具有至少一個離心桿的可旋轉的活塞鼓，離心桿可旋轉地與活塞鼓連接以在活塞鼓旋轉時離心力的作用下在徑向凸緣之間徑向運動，所述離心桿布置為控制閥門構件的位置，閥門構件優選為在活塞鼓的孔的開口端的球體。
【背景技術】
[0002]這樣的液壓栗組件可用在包括有濕式盤式離合器的系統中，濕式盤式離合器用于在全輪驅動車輛(AWD)的前軸和后軸之間和/或在兩輪或四輪驅動車輛的左輪和右輪之間分配轉矩。這種用于驅動濕式盤式離合器的液壓栗組件是已知的，其在W02010/019094中顯示和描述，并以較進步的形式在WO 2011/043722中進行了描述。為更好地理解本發明的背景，請參閱這兩個出版物，尤其是后者。
[0003]全輪驅動系統和它的致動器的所需要的性能是高動態。基于車輛動力學和牽引優化所需要的值，盡可能快地達到所希望的轉矩是可能的。所得到的準確性也會盡可能地高，而沒有產生重疊干擾，即基本信號的任何弦外之音(overtones)。
[0004]在上述的出版物中所說明的這種壓力調整器和轉矩調整器基本上具有高動態性能。存在有固有的風險，該風險以不期望的方式作用于過程干擾，該過程干擾由例如外部加速度、振動、溫度改變和轉速變化引起。結果在非期望的頻率范圍內可產生重疊的轉矩變化。
[0005]因此，需要在限定的頻率范圍內引入對調整器的動力性能的控制，以不會被迫在對抗過程干擾的高動態和魯棒性之間進行平衡。
【發明內容】
[0006]在上面所描述的這種液壓栗組件中，根據本發明，可通過在桿和徑向凸緣中的一個之間采用限定的摩擦表面以及通過用以偏置所述桿使得所述桿頂在所述凸緣中的一個上的彈簧裝置彈性獲得。
[0007]所述摩擦表面優選為所述桿的軸向側面上的突起(konb)的形式。
[0008]在第一實施方式中，位于所述桿的軸向孔中的壓縮彈簧可設置為推動球體頂在另一個徑向凸緣上。
[0009]在已知的調整器中設置有環形彈簧，所述環形彈簧圍繞活塞鼓并壓在所述桿的軸向銷上以控制所述桿的徑向運動。在本發明的第二實施方式中，所述軸向銷具有從所述桿朝向所述活塞鼓向下傾斜的表面。
【附圖說明】
[0010]下面將參考附圖進一步詳細描述本發明，其中
[0011]圖1為公路車輛中的AWD離合器的液壓系統圖，
[0012]圖2為與本發明相關的AWD離合器的液壓栗中的穿過離心調整器部分的橫截面圖，
[0013]圖3為根據本發明的設備的第一實施方式的大體穿過圖2所顯示的部分的軸向截面圖，
[0014]圖4為根據圖3的第一實施方式的徑向截面圖，
[0015]圖5為根據本發明的設備的第二實施方式的大體穿過圖2所顯示的部分的軸向截面圖，
[0016]圖6為根據圖5的第二實施方式的徑向截面圖，和
[0017]圖7為根據圖5的第二實施方式中所使用的典型的桿的等軸測視圖。
【具體實施方式】
[0018]圖1和圖2源自專利WO 2011/043722，參閱圖1和圖2以全面理解液壓栗組件，在其中可體現本發明。液壓栗組件用于限滑離合器(limited slip coupling)以在例如全輪驅動(all wheel drive，簡稱AWD)車輛中分配轉矩。
[0019]圖1顯示的液壓系統包括電機1，電機I通過驅動軸3驅動栗2，還驅動離心調節器4。離心調節器4的位置控制壓力溢流閥5的位置和經過壓力溢流閥5的流量。
[0020]用于液壓驅動系統的液壓油保存在存儲器6中，液壓油通過液壓管7被吸入栗2中并由此輸送至液壓缸8中以通過液壓缸8中的活塞11驅動限滑離合器10的盤組件9。
[0021]根據離心調節器4和壓力溢流閥5的位置，一部分(有時為全部)液壓流通過液壓線路12輸送，經過溢流閥5并回到存儲器6中。結果是輸送至液壓缸8的液壓通過離心調節器4控制。
[0022]安全閥13通過液壓線路14與液壓缸8連接。安全閥13用于在壓力超過一定值(例如40bar)時將來自液壓缸8的液壓油輸送至存儲器6。
[0023]電機1、栗2、驅動軸3、離心調節器4和溢流閥5包括在液壓栗組件中。圖2為穿過液壓栗組件中的離心調節器4和溢流閥5的部件的橫截面圖。
[0024]圖2顯示的是活塞鼓20，該活塞鼓20為栗2的一部分并在運行中旋轉。在整個說明書中，活塞鼓20的旋轉軸限定為軸向方向，且垂直于該軸向方向的為徑向方向。該活塞鼓20優選設置有三個用于液壓油的徑向孔21。在每個孔21的外圍的端部有閥門構件，該閥門構件優選為球體22的形式。
[0025]為控制每個球體22靠在孔21的開口端以及由此控制液壓油流經過球體22的實施，設置有離心桿23。離心桿23相對靠近它的端部的第一端通過桿銷24樞轉地連接到活塞鼓20上。在活塞鼓20旋轉過程中，桿40的另一端或第二端將通過離心力徑向偏離于活塞鼓20。該趨勢通過以環形彈簧25形式的彈性裝置被抵消，彈性裝置圍繞桿23上的彈簧銷26設置。球體22優選通過彈簧夾27的方式與所述桿的端部連接，彈簧夾允許球體22在孔21的孔端或開口密封地配合。
[0026]在圖2中，顯示出桿23在離心力的作用下徑向向外擺出，球體22封閉徑向孔21。
[0027]關于液壓栗組件的設計和功能的進一步的信息參閱上述的W02011/043722。
[0028]如上面已較詳細地描述的，本發明的主要目的是改進離心調整器的動力控制，實際包括桿23控制球體22。
[0029]設備的這種改進的第一個實施方式如圖3和圖4所示。其中顯示了活塞鼓20、一個球體22和一個具有樞轉銷24的離心桿23。還顯示了活塞鼓20設置有徑向的引導凸緣20’，引導凸緣20’彼此之間的軸向距離稍大于桿23的寬度。引導凸緣20’主要用于引導所述桿23而沒有干涉它們的徑向運動。
[0030]根據該改進，現在對桿23與鼓凸緣20’配合的一定控制進行介紹。
[0031]在桿24的一個軸向表面，也就是圖3中的左手側表面，設置有限定的摩擦表面28，優選為小的突起(knob)的形式，用于與左手側凸緣20’配合。
[0032]通常在與所述摩擦表面相對的一面，桿23設置有孔29，孔29容納壓縮彈簧30和與右手側凸緣20’接觸的球體31。所述彈簧和球體的布置將產生軸向力，所述軸向力使摩擦表面28偏置以與左手側凸緣20’接合。在球體31和右手側凸緣20’之間也會有較小的摩擦。可通過設置任何可供選擇的彈簧布置以提供所需的軸向力，這對本領域技術人員來說是顯然的。
[0033]設備的上面所提到的改進的第二個實施方式如圖5-7所示。圖5中顯示了具有徑向凸緣20’的活塞鼓20和離心桿23。圖5中還顯示了上面結合圖2所提到的環形彈簧25。圖6顯示了活塞鼓20、桿23、環形彈簧25，還有樞轉銷或桿銷24。
[0034]參閱圖5，在該實例中，桿23在它的一個軸向表面也設置有限定的摩擦表面32，也就是右手側表面。摩擦表面32優選為與右手側凸緣20’配合的小的突起(knob)的形式。
[0035]環形彈簧25在圖2所顯示的現有技術設備中是現有的，在此還用于提供偏置摩擦表面28使摩擦表面28與右手側凸緣20’接合的軸向力。為達到該目的，圖2中的桿23上的直彈簧銷26通過傾斜銷33代替，傾斜銷33具有從桿23向活塞鼓20向下傾斜的表面。
[0036]如在圖6中最明顯地顯示出，環形彈簧25不僅圍繞桿銷24而且圍繞桿23上的傾斜銷33。
[0037]在根據圖2的已知的版本中，彈簧環25在桿23上產生徑向力，但是通過使用傾斜銷33也產生用于偏置摩擦表面32以使摩擦表面32與右手側凸緣20’接合的軸向力。銷33的傾斜表面開始軸向偏置環形彈簧25使環形彈簧25頂在活塞鼓20上，結果該軸向力通過環形彈簧25和活塞鼓20之間的反作用力產生。
[0038]圖7顯示了桿23。在此顯示了用于桿銷24的桿孔24’和傾斜銷33。
[0039]本發明不限于在所參閱的出版物中所顯示和描述的液壓栗組件中使用。
[0040]在所附的權利要求的范圍內可修改。所述摩擦表面可例如布置在凸緣上而不是桿上。
【主權項】
1.一種液壓栗組件，該液壓栗組件包括具有至少一個離心桿(23)的可旋轉的活塞鼓(20)，所述離心桿(23)可旋轉地連接在活塞鼓上，以在所述活塞鼓旋轉時使所述離心桿在離心力的作用下在徑向凸緣(20’ )之間徑向運動，所述離心桿(23)設置為控制在活塞鼓(20)的孔(21)的開口端的閥門構件的位置，所述閥門構件優選為球體(22)，其特征在于，通過在桿(23)和徑向凸緣(20’)中的一個之間限定的摩擦表面(28 ;32)以及通過彈簧裝置(29-31 ;25，33)，用以彈性偏置所述桿使得所述桿頂在所述凸緣中的一個上。2.根據權利要求1所述的組件，其中，所述摩擦表面為在所述桿(23)的軸向側面上的突起(28 ;32)的形式。3.根據權利要求1所述的組件，其中，位于所述桿(23)的軸向孔(29)中的壓縮彈簧(30)設置為推動球體(31)，使球體(31)頂靠另外的徑向凸緣(20’)。4.根據權利要求1所述的組件，其中，該組件具有圍繞所述活塞鼓(20)并壓在所述桿(23)的軸向銷(33)上的環形彈簧(25)，以控制所述桿的徑向運動，其中，所述軸向銷(33)具有從所述桿(23)朝向所述活塞鼓(20)向下傾斜的表面。
【專利摘要】一種液壓泵組件，該液壓泵組件包括具有至少一個離心桿(23)的可旋轉的活塞鼓(20)，所述離心桿(23)可旋轉地連接在活塞鼓上，以在所述活塞鼓旋轉時使所述離心桿在離心力的作用下在徑向凸緣(20’)之間徑向運動所述離心桿(23)設置為控制在活塞鼓(20)的孔(21)的開口端的閥門構件的位置，所述閥門構件優選為球體(22)。在所述桿(23)和徑向凸緣(20’)中的一個之間設置有限定的摩擦表面(28；32)，并設置有用以彈性偏置所述桿使得所述桿頂在所述凸緣中的一個上的彈簧裝置(29-31；25，33)。
【IPC分類】F16D31/02, B60W10/119, F04B1/30, F04B1/20
【公開號】CN105164415
【申請號】CN201480018545
【發明人】G·拉古諾夫, A·瓦爾格倫, G·約恩桑德, B·倫德斯特倫
【申請人】博格華納扭矩輸出系統公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2014年2月11日
【公告號】WO2014158070A1