一種液壓鎖配合壓力保護閥的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種多路閥，尤其涉及一種液壓過載保護閥，屬于液壓控制技術領域。
【背景技術】
[0002]在常規液壓系統中，對工作油口實現壓力的過載保護很常見，為實現較小的泄漏量，采用單向液壓鎖結構也很實用。而習慣中液壓鎖的打開方式，采用閥體上增加壓力油槽，導通液壓鎖，其閥體內部油槽結構復雜，加工難度較大。而一般復雜的工藝對加工設備要求又高。例如，國內有采用閥芯O型機能實現保壓的，對加工要求更高，因而產品穩定性很難控制。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明提供一種可手動打開液壓鎖的多路閥，避免傳統帶液壓鎖的多路閥復雜的結構設計，提高產品的穩定性。
[0004]為實現上述目的，本發明提供一種液壓鎖配合壓力保護閥，包括閥體、閥芯、先導式單向閥、過載保護閥，其特征在于:還包括手動式先導液壓鎖結構，閥芯處于換向狀態下，機械式頂開液壓鎖的先導閥芯。
[0005]所述手動式先導液壓鎖結構僅需要在閥芯結構中增加一過渡臺階。
[0006]本發明工作時，中位用液壓鎖，持久保壓，無需討論，而換向后，本新型結構通過閥芯的臺階段，提升一個定位銷軸，定位銷軸頂開先導閥芯，后液壓鎖打開。無需多余的油槽管路，不存在感應不到液壓油，反應不靈敏等問題。
[0007]本液壓鎖結構是由單向閥座，兩種彈簧，螺堵，先導閥芯以及單向閥閥芯組成。將先導式結構整體鑲入單向閥閥芯，調節好先導閥的彈簧的力度，在手動換向時候，確保整個單向閥閥芯開啟。
[0008]本發明具有操作方便，結構簡單，成本低廉，性能穩定等優點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的三維立體圖。
[0010]圖2本發明的主視圖。
[0011]圖3本發明的俯視圖。
[0012]圖4是附圖3中的A-A向剖視圖。
[0013]圖5是附圖4中標注的2號件，新式液壓鎖。
[0014]圖6為新型先導式液壓鎖內部結構，即B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]在處于中位的閥體，如圖4所示，新型液壓鎖(2)處于鎖死狀態，此時機械定位銷軸(6)處于主閥芯(5)的槽底。而主閥芯(5)與閥體的主回油槽(4)稍微接通，保證液壓鎖P 口(8)端無壓力油，能正常鎖死。而當壓力油口過載時候，由過載保護閥(I)提供保護作用。
[0016]在主閥芯(5)向右邊運動，其階梯狀槽提升機械定位銷軸(6)，定位銷軸(6)頂開先導閥芯(9)，作用于其上的先導閥彈簧(10)來彈開單向閥芯(12)，實現工作油口經油口
(7)導通到T 口泄壓。當然事先需要將調節螺堵(11)壓縮先導彈簧(10)，讓其有足夠的力推動單向閥彈簧(13)，這個無需多加解析。
[0017]在主閥芯(5)向右運動，其機械定位銷軸(6)依舊處于槽底，壓力油經主單向閥
(3)正向導通工作油口。
【主權項】
1.一種液壓鎖配合壓力保護閥，包括閥體、閥芯、先導式單向閥、過載保護閥，其特征在于:還包括手動式先導液壓鎖結構，閥芯處于換向狀態下，機械式頂開液壓鎖的先導閥芯。2.根據權利要求1所述的一種液壓鎖配合壓力保護閥，其特征在于:所述手動式先導液壓鎖結構僅需要在閥芯結構中增加一過渡臺階。
【專利摘要】本發明提供一種液壓鎖配合壓力保護閥。傳統液壓鎖都是節流一部分高壓油打開液壓鎖閥芯，其閥體內部油槽結構復雜，加工難度較大。本發明包括閥體、閥芯、先導式單向閥、過載保護閥，手動式先導液壓鎖結構，閥芯處于換向狀態下，機械式頂開液壓鎖的先導閥芯。本液壓鎖結構是由單向閥座，兩種彈簧，螺堵，先導閥芯以及單向閥閥芯組成。將先導式結構整體鑲入單向閥閥芯，調節好先導閥的彈簧的力度，在手動換向時候，確保整個單向閥閥芯開啟。本發明具有操作方便，結構簡單，成本低廉，性能穩定等優點。
【IPC分類】F15B20/00
【公開號】CN104976186
【申請號】CN201410132911
【發明人】阮瑞勇
【申請人】江蘇國瑞液壓機械有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月3日