變排量斜盤式壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及空調壓縮機，尤其涉及變排量斜盤式壓縮機。
【背景技術】
[0002] 專利號為US6250891的美國專利提出了一種變排量壓縮機，如圖3所示，斜盤20 的前側具有一個推動斜盤減小角度的彈簧25,后側具有一個推動斜盤增大角度的回復彈簧 27, 一卡簧26用于限制回復彈簧27的后端271。回復彈簧27的自由長度小于最大角度下 斜盤20與卡簧26之間的距離。主軸18的后端由軸承52可旋轉地支撐于氣缸體11中。
[0003] 由于上下需設置支撐圈，加上所需的有效圈數，變排量壓縮機中螺旋回復彈簧27 的自由長度大于l〇mm，壓縮后長度也大于7mm。
[0004] 斜盤20處于最小角度時，斜盤20后側與軸承52之間的空間極小。正是為了在這 樣小的空間里放置下有一定長度的回復彈簧27,導致卡簧26與軸承52之間只剩下約1_ 的間隙。回復彈簧27受壓縮時作用于卡簧26的外周，該壓縮力約達到75N，軸向地推動卡 簧26的外周，使卡簧26外周產生向后的變形，存在與軸承52發生碰撞的可能性。
[0005] 軸承52的外殼是固定于氣缸體的靜止件，而卡簧26固定于主軸18上高速旋轉， 二者發生碰撞時則會產生劇烈摩擦、噪音，嚴重時還將導致兩個零件的損壞，影響壓縮機的 運轉。
【發明內容】
[0006] 本發明的目的在于提供一種變排量斜盤式壓縮機，能使壓縮機的裝配更加簡單。
[0007] 為實現所述目的的變排量斜盤式壓縮機，包括旋轉主軸、由主軸帶動旋轉的斜盤、 由斜盤帶動而作往復運動的活塞、在主軸上支撐主軸在缸體轉動的軸承、在軸承和斜盤之 間的設置于主軸上的彈性件以及限制彈性件朝軸承方向移動的限位件，其特點是，所述彈 性件包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈的材料是選自半通用合成橡膠中的一種。
[0008] 所述的變排量斜盤式壓縮機，其進一步的特點是，所述橡膠墊圈的材料是選擇丁 腈橡膠類的中一種。
[0009] 所述的變排量斜盤式壓縮機，其進一步的特點是，所述橡膠墊圈的材料是氯丁橡 膠。
[0010] 所述的變排量斜盤式壓縮機，其進一步的特點是，所述限位件為卡簧。
[0011] 所述的變排量斜盤式壓縮機，其進一步的特點是，提供相同的彈性力以使斜盤工 作的情況下，所述橡膠墊圈的軸向變形量小于碳素鋼螺旋彈簧。
[0012] 采用橡膠墊圈作為使斜盤回復的施力件，可選取較小的軸向厚度就能實現現有螺 旋彈簧回復力，軸向能節約空間，空間寬裕的情況下裝配更加簡單，同時能防止在工作中相 對旋轉的零件之間發生碰撞，橡膠墊圈的材料一致性優于彈簧，在斜盤角度變小過程中，無 論橡膠墊圈的哪一部位最先接觸到斜盤，均產生相同的回復力，因此壓縮機工作的可靠性 增強。
【附圖說明】
[0013] 圖1是本發明實施例中變排量斜盤式壓縮機的主視剖視圖。
[0014] 圖2是本發明實施例中變排量斜盤式壓縮機的斜盤角度最小的局部主視剖視圖。
[0015] 圖3是現有的變排量斜盤式壓縮機的主視剖視圖。
【具體實施方式】
[0016] 用于汽車空調制冷循環的壓縮機由發動機驅動，發動機的轉速根據汽車的運動狀 態而發生變化。采用可變制冷劑排量的變容式壓縮機，可在發動機怠速的情況下獲得足夠 的制冷量。如圖1所示，在變容式壓縮機中，斜盤式壓縮機的外殼是由前缸蓋2、缸體1和后 蓋4裝配而成，形成曲軸腔5,吸氣腔6、排氣腔7和多個氣缸孔21。壓縮機工作時，主軸9 后端由軸承16支撐于缸體中孔內，主軸9在發動機的驅動下，帶動裝在其上的驅動盤12以 及與驅動盤12鉸接的斜盤10同時旋轉，斜盤10與主軸9成一傾角。多個活塞13分別裝 在各氣缸孔21中，每個活塞13與斜盤10之間設置一對滑履8,斜盤10轉動過程中活塞13 在氣缸孔21內往復運動。活塞13朝頂部運動時，將制冷氣體從吸氣腔6吸入氣缸孔21，朝 底部運動時，將制冷劑氣缸孔21排至排氣腔7,以完成對氣體的壓縮，繼而排出到空調致冷 回路中。
[0017] 改變壓縮機容量、從而達到控制空調制冷量的步驟大致如下：當車內實際溫度與 目標溫度差異較大時，傳感器向計算機發出信號，計算機執行程序，改變(如增大）電控閥34 的驅動電流，閥體受力改變，開口面積變化(如使排氣腔4和曲軸腔5之間通道開口減至最 小)，相對壓縮氣缸而言，曲軸腔5的壓力減小，從而斜盤10的傾斜角度增加，制冷量增大。 [0018] -橡|父塾圈14套在王軸9上，可抵接于斜盤10后端。橡|父塾圈14后端用一設在 主軸9上的卡簧15限位。橡膠墊圈14呈環柱形，中孔供主軸9穿過，外側為圓周面，兩端 為平面。橡膠墊圈14材料選自丁腈橡膠類的其中一種。
[0019] 因含有丙烯腈,耐油性是其最大特性，丙烯腈含量愈高耐油性性愈好。
[0020] 耐熱性優于天然橡膠、丁腈橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠，可在空氣中120°c下長期工 作(壓縮機一般工作溫度< 90°C)
[0021] 提高丙烯腈量有助于增高強度和耐磨性，但彈性下降。
[0022] 由于材料性能存在差別，應用在變排量壓縮機上所選取的尺寸存在差異。其中，優 選丁腈橡膠NBR2707材料耐油性較高，永久變形率低，變形量和回復力均較適合應用于變 排量壓縮機。
[0023] 斜盤10處于最大傾斜角度時，如圖1所示，斜盤10與缸體的軸承孔之間的距離最 遠，橡膠墊圈14呈自由狀態。
[0024] 如圖2所示，斜盤10繞鉸接點轉至最小傾斜角度時，斜盤10與缸體的軸承孔之間 的距離最接近。橡膠墊圈14受斜盤10擠壓產生彈性變形，軸向尺寸縮小，產生一推動斜盤 10傾斜角度增大的回復力。
[0025] 為了進一步說明技術效果，以主軸直徑為小15mm，回復力設定為75. 35N為例，對 現有技術中所用的碳素鋼彈簧以及優選實施例NBR2707進行比較，如表1所示：
[0026]表1
[0027]
【主權項】
1. 變排量斜盤式壓縮機，包括旋轉主軸、由主軸帶動旋轉的斜盤、由斜盤帶動而作往復 運動的活塞、在主軸上支撐主軸在缸體轉動的軸承、在軸承和斜盤之間的設置于主軸上的 彈性件以及限制彈性件朝軸承方向移動的限位件，其特征在于，所述彈性件包括橡膠墊圈， 所述橡膠墊圈的材料是選自半通用合成橡膠中的一種。
2. 如權利要求1所述的變排量斜盤式壓縮機，其特征在于，所述橡膠墊圈的材料是選 擇丁腈橡膠類的中一種。
3. 如權利要求1所述的變排量斜盤式壓縮機，其特征在于，所述橡膠墊圈的材料是氯 丁橡膠。
4. 如權利要求1所述的變排量斜盤式壓縮機，其特征在于，所述限位件為卡簧。
5. 如權利要求1所述的變排量斜盤式壓縮機，其特征在于，提供相同的彈性力以使斜 盤工作情況下，所述橡膠墊圈的軸向變形量小于碳素鋼螺旋彈簧。
【專利摘要】本發明的目的在于提供一種變排量斜盤式壓縮機，能使壓縮機的裝配更加簡單。為實現所述目的的變排量斜盤式壓縮機，包括旋轉主軸、由主軸帶動旋轉的斜盤、由斜盤帶動而作往復運動的活塞、在主軸上支撐主軸在缸體轉動的軸承、在軸承和斜盤之間的設置于主軸上的彈性件以及限制彈性件朝軸承方向移動的限位件，其特點是，所述彈性件包括橡膠墊圈，所述橡膠墊圈的材料是選自半通用合成橡膠中的一種。
【IPC分類】F04B27-12, F04B39-00
【公開號】CN104595150
【申請號】CN201310526485
【發明人】陳思赟, 馬文彬, 巢勇, 程宇超, 李琳, 季赟華
【申請人】上海三電貝洱汽車空調有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2013年10月30日