一種加強型葉輪及其焊縫保護結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及風機，具體涉及一種加強型葉輪及其焊縫保護結構。
【背景技術】
[0002]當下使用的葉輪大多是直接將葉片焊接在法蘭上，而葉片與法蘭大多直接裸露在夕卜，此時葉輪焊縫極易遭受使用環境介質的滲入(如炭分子)后失效開裂，進而葉輪脫焊損壞，使用壽命很低。
[0003]另外，由于現有技術的葉輪大多僅設置有單一的一片，本身強度較低，使用時容易損壞。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供一種在支撐板與圓桶和法蘭的主焊位置覆蓋與母材相同的板材并滿焊，使主焊處在相對密封的環境內，減弱與使用環境有害介質的接觸，進而削弱有害介質對主焊的破壞，同時加強葉片又增加了葉輪的強度的加強型葉輪及其焊縫保護結構。
[0005]本發明的技術方案是，一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，包括葉輪輪轂以及設置在葉輪輪轂外側的葉片，所述葉輪輪轂包括中間的法蘭、外部的圓桶以及設置在法蘭與圓桶之間的支撐板，所述支撐板設置有上下兩層，所述上支撐板和下支撐板與所述圓桶及法蘭均通過主焊固定連接，所述上支撐板與所述圓桶間的主焊外部、所述上支撐板與所述法蘭間的主焊外部、所述下支撐板與所述圓桶間的主焊外部以及所述下支撐板與所述法蘭間的主焊外部均斜置有主焊保護板，所述葉輪輪轂與所述葉片的根部通過滿焊連接，并且在該焊縫的兩頭設置有主焊的焊縫保護，所述葉片表面貼合設置有加強葉片。
[0006]在本發明一個較佳實施例中，所述主焊保護板的兩側固定端通過直流焊接與所述上支撐板、圓桶、法蘭以及下支撐板對應連接。
[0007]在本發明一個較佳實施例中，所述加強葉片的根部邊沿靠置在所述葉輪輪轂上，并且所述加強葉片的其余三邊與所述葉片表面滿焊連接。
[0008]在本發明一個較佳實施例中，所述加強葉片表面還設置有焊接孔，所述焊接孔內采用滿焊與所述葉片對應連接。
[0009]在本發明一個較佳實施例中，所述焊接孔設置有4個。
[0010]在本發明一個較佳實施例中，所述加強葉片上還設置有出氣孔。
[0011]在本發明一個較佳實施例中，所述圓筒及支撐板上均設置有出氣孔，所述法蘭上設置有拉馬孔。
[0012]本發明所述為一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，本發明在支撐板與圓桶和法蘭的主焊位置覆蓋與母材相同的板材并滿焊，使主焊處在相對密封的環境內，減弱與使用環境有害介質的接觸，進而削弱有害介質對主焊的破壞，同時加強葉片又增加了葉輪的強度。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發明一種加強型葉輪及其焊縫保護結構一較佳實施例中的葉輪輪轂剖視圖；
圖2為本發明一種加強型葉輪及其焊縫保護結構一較佳實施例中的葉輪輪轂俯視圖； 圖3為本發明一種加強型葉輪及其焊縫保護結構一較佳實施例中的葉輪俯視圖；
圖4為本發明一種加強型葉輪及其焊縫保護結構一較佳實施例中的葉輪側視圖；
圖5為圖4中的葉片根部一頭的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0014]下面對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]本發明所述為一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，如圖1結合圖2、圖3、圖4及圖5所示，包括葉輪輪轂I以及設置在葉輪輪轂I外側的葉片2，所述葉輪輪轂I包括中間的法蘭11、外部的圓桶12以及設置在法蘭11與圓桶12之間的支撐板13，所述支撐板13設置有上下兩層，所述上支撐板131和下支撐板132與所述圓桶12及法蘭11均通過主焊固定連接，所述上支撐板131與所述圓桶12間的主焊外部、所述上支撐板131與所述法蘭11間的主焊外部、所述下支撐板132與所述圓桶12間的主焊外部以及所述下支撐板132與所述法蘭11間的主焊外部均斜置有主焊保護板3，所述葉輪輪轂I與所述葉片2的根部通過滿焊連接，并且在該焊縫的兩頭設置有主焊的焊縫保護4，所述葉片2表面貼合設置有加強葉片5。
[0016]所述主焊保護板3的兩側固定端通過直流焊接與所述上支撐板131、圓桶12、法蘭11以及下支撐板132對應連接。
[0017]所述加強葉片5的根部邊沿靠置在所述葉輪輪轂I上，并且所述加強葉片5的其余三邊與所述葉片2表面滿焊連接。
[0018]所述加強葉片5表面還設置有焊接孔6，所述焊接孔6內采用滿焊與所述葉片2對應連接。
[0019]所述焊接孔6設置有4個。
[0020]所述加強葉片5上還設置有出氣孔7。
[0021]所述圓筒12及支撐板13上均設置有出氣孔7，所述法蘭11上設置有拉馬孔8。
[0022]主焊采用氬弧焊打底滿焊后直流電焊滿焊工藝。
[0023]葉輪輪轂焊接采用氬弧焊打底滿焊，再采用直流電焊滿焊，焊接工藝按照800HT材質焊接要求執行；待主焊全部完成并冷卻后再附主焊保護板并滿焊。
[0024]葉片根部打坡口后與葉輪輪轂點焊裝配，輔加強筋支撐防止焊縫收縮葉片定位尺寸失效，葉片與加強葉片保證裝配貼合，加強葉片裝配后除貼合葉輪輪轂的一邊(根部邊)外其余的三邊及表面的焊接孔均滿焊；葉片與葉輪輪轂焊接采用氬弧焊打底滿焊，再采用直流電焊滿焊，焊接工藝按照800HT材質焊接要求執行；葉片與葉輪輪轂的接觸端兩頭采用主焊保護工藝；主焊焊接完成待冷卻后先進行探傷檢查、主焊保護工藝完成后進行葉輪整形。
[0025]本發明的整個工藝流程為:1入車間落料；2輪轂外面圓桶卷圓與葉片弧度壓制；3金加工配制輪轂；4預熱方式滿焊輪轂；5金加工保證輪轂外圓圓度、高度及法蘭錐度孔的錐度；6線切割輪轂法蘭鍵槽；7裝配主葉片與加強葉片并預熱滿焊；8葉片與輪轂裝配并預熱滿焊；9主焊探傷；10輪轂主焊進行全部保護；11葉片與輪轂主焊的兩頭進行焊縫包角保護；11葉輪整形；12物理去應力處理；13葉輪平衡矯正；14包裝入庫。
[0026]本發明所述為一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，本發明在支撐板與圓桶和法蘭的主焊位置覆蓋與母材相同的板材并滿焊，使主焊處在相對密封的環境內，減弱與使用環境有害介質的接觸，進而削弱有害介質對主焊的破壞，同時加強葉片又增加了葉輪的強度。
[0027]以上所述僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，包括葉輪輪轂以及設置在葉輪輪轂外側的葉片，所述葉輪輪轂包括中間的法蘭、外部的圓桶以及設置在法蘭與圓桶之間的支撐板，所述支撐板設置有上下兩層，所述上支撐板和下支撐板與所述圓桶及法蘭均通過主焊固定連接，其特征在于:所述上支撐板與所述圓桶間的主焊外部、所述上支撐板與所述法蘭間的主焊外部、所述下支撐板與所述圓桶間的主焊外部以及所述下支撐板與所述法蘭間的主焊外部均斜置有主焊保護板，所述葉輪輪轂與所述葉片的根部通過滿焊連接，并且在該焊縫的兩頭設置有主焊的焊縫保護，所述葉片表面貼合設置有加強葉片。
2.根據權利要求1所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述主焊保護板的兩側固定端通過直流焊接與所述上支撐板、圓桶、法蘭以及下支撐板對應連接。
3.根據權利要求1所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述加強葉片的根部邊沿靠置在所述葉輪輪轂上，并且所述加強葉片的其余三邊與所述葉片表面滿焊連接。
4.根據權利要求1所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述加強葉片表面還設置有焊接孔，所述焊接孔內采用滿焊與所述葉片對應連接。
5.根據權利要求4所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述焊接孔設置有4個。
6.根據權利要求1所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述加強葉片上還設置有出氣孔。
7.根據權利要求1所述的加強型葉輪及其焊縫保護結構，其特征在于:所述圓筒及支撐板上均設置有出氣孔，所述法蘭上設置有拉馬孔。
【專利摘要】本發明揭示了一種加強型葉輪及其焊縫保護結構，包括葉輪輪轂以及設置在葉輪輪轂外側的葉片，所述葉輪輪轂包括中間的法蘭、外部的圓桶以及設置在法蘭與圓桶之間的支撐板，所述支撐板設置有上下兩層，所述上支撐板和下支撐板與所述圓桶及法蘭均通過主焊固定連接，并且在主焊位置設置焊縫保護，所述葉輪輪轂與所述葉片的根部通過滿焊連接，并且在該焊縫的兩頭設置有主焊的焊縫保護，所述葉片表面貼合設置有加強葉片。本發明在支撐板與圓桶和法蘭的主焊位置覆蓋與母材相同的板材并滿焊，使主焊處在相對密封的環境內，減弱與使用環境有害介質的接觸，進而削弱有害介質對主焊的破壞，同時加強葉片又增加了葉輪的強度。
【IPC分類】B23K9-16, B23K9-32, F04D29-26
【公開號】CN104564799
【申請號】CN201410834841
【發明人】代小飛
【申請人】張家港金匯風機制造有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月30日