專利名稱：無定向液壓部件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓部件。
液壓部件是許多機械設備中常用的部件，但各種設備中的液壓部件都由設備提供廠商自行設計制造，這就造成規格混亂，相互不配套，大量浪費人力和物力，而且其質量不易保證。尤其是在小型液壓裝置用量很大，迫切需要高質量、規格化和能通用的液壓部件。更重要的是現有的液壓部件由于結構和油路設置的問題，使用時都是有方向性的，在離開其規定的應用角度范圍時無法保證其功能。
本實用新型的目的在于提供一種在任何方向均可安裝和正常使用而不會有影響工作之虞的、體積小、重量輕、使用勞動強度低、適用于各種不同需要穩定壓力的規格化的液壓部件。特別適宜用于野外現場進行可靠作業的可制成機電一體化的便攜式液壓裝置。
本實用新型是這樣實現的，由外缸體、柱塞、柱塞缸、貯油體和油路及閥門組成，柱塞的推桿受力于外接動力源，其特征在于外缸體上連接一缸體支架，柱塞缸裝在缸體支架內，貯油體為一有柔性的貯油袋，套在缸體支架外，柱塞與柱塞缸相配合，柱塞缸的一端安有或開有與外接動作機構油路通道，另外還有緊固壓板和彈簧。
本實用新型的貯油袋是一柔性和彈性很大的耐油橡膠制品，貯油袋的大口端夾緊密封在缸體支架與缸體間同斜度的錐面間，貯油袋的小口端夾緊密封在缸體支架與緊固壓板間同斜度的錐面間，使油路系統是完全密封和在任何狀態下不會保留有空氣而能保證油路通暢而能實現無定向使用。
推桿經多次往復受壓將油經進出油閥和出油閥逐漸壓入動作機構3的活塞筒內慢慢推動活塞，使活塞帶動工作頂柱前進至受力工件頂柱，可視工作需要配備不同的工作頂柱。當對受壓工件施力完畢，打開回油閥使油返回至貯油袋。
本實用新型可根據工作壓力的大小，提供不同規格的部件。
本實用新型與已有技術相比，其優點在于1.本實用新型采用有高柔性和彈性的橡膠貯油袋，其密封性好，油路系統中不會有空氣，安裝和使用無方向性限制；2.本實用新型體積小、重量輕，可以安裝在不同的設備中易于隨身攜帶至野外靈活使用；2.作用力大且工作穩定。
圖1為本實用新型的剖視圖圖2為本實用新型實施例的剖視圖圖3為圖2的俯視圖圖號1-外缸體 11-柱塞筒111-螺紋 112-環形槽113-密封圈13-錐面 14-注油孔141-進出油管142-進出油口 15-進出油閥 16-出油閥161-出油管17-回油閥 171-回油管 172-回油管 173-回油口18-安全閥 181-泄油管 182-泄油管 183-泄油口2-缸體支架21-錐面 22-錐面 23-支架頂蓋3-柱塞缸 31-螺紋 32-環形槽33-密封圈4-柱塞41-園臺階42-推桿 43-緩沖墊44-環形槽 45-密封圈5-貯油袋 51-大口端52-小口端6-緊固壓板61-油袋壓圈 611-錐面 7-彈簧8-動作機構81-活塞 811-連接孔 812-頂孔813-環形槽814-密封圈 815-內臺階 82-回油彈簧83-托圈 831-臺階 832-螺紋 84-活塞筒841-螺紋 85-工作頂柱結合實施例說明附圖圖1為本實用新型的剖視圖，圖2為本實用新型的一個實施例的剖視圖，圖3為圖2的俯視圖。作為一個液壓部件，可以無定向地安裝在不同的設備中。
本實施例是將本實用新型與外接動作機構硬連接成一體的結構，即外接動作機構8的活塞筒84和外缸體1直接連接。
本實用新型由外缸體1、缸體支架2、柱塞缸3、柱塞4、貯油袋5、油路及閥門、緊固壓板6和彈簧7組成，柱塞4受力于外接動力源，外缸體1上連接缸體支架2，柱塞缸3裝在缸體支架2內，柱塞4與柱塞缸3相配合，柱塞缸3和外缸體1上安有或開有與外接動作機構8的油路通道，由柔性橡膠制成的貯油袋5密封套在缸體支架2外。缸體1上開有油路及設置有進出油的管道和閥門。
缸體支架2的底部與外缸體1連接，外缸體1的柱塞筒11套在缸體支架2的內筒中，缸體1的柱塞筒11外緣有一環形槽112，槽內套有外缸體1與缸體支架2密封接合的密封圈113；柱塞缸3底部外緣有外螺紋31與柱塞筒11內底部的螺紋111螺合，柱塞缸3底部有環形槽32，環形槽32內有與缸體1間起密封作用的密封圈33。缸體支架2與外缸體1可以是一體的。
貯油袋5是由耐油橡膠制成，貯油袋5的兩端有一大口端51和一小口端52。
缸體支架2的外園側與外缸體1內園側結合處均為同斜度的錐面21及13，貯油袋5的大口端51在缸體支架2的底部與外缸體1連接時夾緊在缸體支架2與外缸體1間的錐面21及13上；缸體支架2的上端螺接有一緊固壓板6，缸體支架2與緊固壓板6內油袋壓圈61的結合處均有同斜度的錐面22及611，貯油袋5的小口端62夾緊密封在兩錐面22及611間，以保證油路系統是完全密封的。由于貯油袋5是由橡膠制成，具有相當的彈性，當柱塞缸3和活塞筒84內處于無油時，液壓油全部在貯油袋4內，貯油袋2被撐至最大(如圖2所示)，當柱塞缸3和活塞筒84內充滿液壓油時，貯油袋5被壓至最小(如圖3所示)，故本實用新型任何時候在貯油袋5、柱塞缸3、油路和活塞筒84內都不會充有空氣，能保證油路通暢而能實現無定向使用。
推桿42與柱塞4為一體結構。柱塞4中間有一園臺階41，缸體支架2的頂端有支架頂蓋23，推桿42通過支架頂蓋23的中心與外接動力源相接。
柱塞4在柱塞缸3中滑動，缸體支架2柱塞缸3間，有彈簧7頂住柱塞4中間的園臺階41和外缸體1的柱塞筒11頂端，當推桿42受外接動力源的壓力而向前推，柱塞4受力帶動彈簧7逐漸被壓緊，當施于推桿42的壓力卸去，柱塞4沖擊回返時，彈簧42返彈使推桿42始終與外接動力源的施力件接觸，由于柱塞4的園臺階41上面與支架頂蓋23間設置有起緩沖作用的緩沖墊43，大大降低了本實用新型的噪音。
在柱塞缸3下端的缸體1上有將油壓入并推動活塞71的進出油閥15和出油閥16。在缸體1和貯油袋4間有進出油孔142、回油口173和泄油口183，外缸體1有一注油孔14通過進出油管141與貯油袋5和進出油閥16間相連。在外缸體1上有在每次操作結束后從動作機構8回油至貯油袋5的回油閥17和回油管171及172；外缸體1上的柱塞筒11與貯油袋5間還設置有當工作壓力超過安全壓力時將動作機構8內的高壓油自動返回貯油袋5的安全閥18和泄油管181及182。
活塞81和回油彈簧82設置在外缸體1的活塞筒84內，活塞81的頂部有一圈環形槽813，環形槽813內有密封圈814使活塞81內的高壓油不致外泄，活塞筒84的外端頭有螺紋841與托圈83的螺紋832相螺合，回油彈簧82兩端各頂住活塞81的內臺階815和托圈83的臺階831上，活塞81的末端有插入工作頂柱85的連接孔811，連接孔811的側面有固定工作頂柱75的頂孔812。
推桿32經多次往復受壓將油經進出油閥15和出油閥16逐漸壓入動作機構8的活塞筒84內慢慢推動活塞81，使活塞81帶動工作頂柱85前進至受力工件。當對受力工件施力完畢，打開回油閥17使油返回至貯油袋5。
本實用新型可根據工作壓力的大小，提供不同規格的部件。
權利要求1.一種無定向液壓部件，由外缸體、柱塞、柱塞缸、貯油體和油路及閥門組成，柱塞的推桿受力于外接動力源，其特征在于外缸體(1)上連接一缸體支架(2)，柱塞缸(3)裝在缸體支架(2)內，貯油體為一有柔性和彈性的貯油袋(5)，貯油袋(5)套在缸體支架(2)外，柱塞(4)與柱塞缸(3)相配合，柱塞缸(3)的一端安有或開有與外接動作機構(8)油路通道。
2.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于缸體支架(2)與外缸體(1)是螺栓接合或制成一體的，所述的油路和閥門設置在外缸體(1)中。
3.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于外缸體(1)的柱塞筒(11)套在缸體支架12)的內筒中，柱塞筒(11)外緣有一環形槽(112)，槽內套有外缸體(1)與缸體支架(2)密封接合的密封圈(113)；柱塞缸(3)底部外緣有外螺紋(31)與柱塞筒(11)內底部的螺紋(111)螺合，柱塞缸(3)底部有環形槽(32)，環形槽(32)內有與缸體(1)間起密封作用的密封圈(33)。
4.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于貯油袋(5)是由耐油橡膠制成，貯油袋(5)的兩端有一大口端(51)和一小口端(52)。
5.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于缸體支架(2)的外園側與外缸體(1)內園側結合處均為同斜度的錐面(21)及(13)，貯油袋(5)的大口端(51)在缸體支架(2)的底部與外缸體(1)連接時夾緊在缸體支架(2)與外缸體(1)間的錐面(21)及(13)上；缸體支架(2)的上端螺接有一緊固壓板(6)，缸體支架(2)與緊固壓板(6)內油袋壓圈(61)的結合處均有同斜度的錐面(22)及(611)，貯油袋(5)的小口端(52)夾緊密封在兩錐面(22)及(611)間。
6.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于推桿(42)與柱塞(4)為一體結構。
7.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于柱塞(4)中間有一園臺階(41)；彈簧(7)頂住柱塞(4)中間的園臺階(41)和外缸體(1)上柱塞筒(11)的頂端，缸體支架(2)的頂端有支架頂蓋(23)，推桿(42)通過支架頂蓋(23)的中心與動力源相接。
8.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于柱塞(4)的園臺階(41)的上面設置有緩沖墊(43)，柱塞(4)的園臺階(41)和柱塞筒(111)間設置有彈簧(7)。
9.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于在外缸體(1)與柱塞缸(3)間有進出油閥(15)；在外缸體(1)和貯油袋(5)間有進出油孔(132)、回油孔(173)和泄油孔(183)；外缸體(1)有一注油孔(14)通過進出油管(141)與貯油袋(5)和進出油閥(16)間相連；在缸體(1)上有從外接動作機構(8)回油至貯油袋(5)的回油管(172)和泄油管(182)。
10.根據權利要求1所述的無定向液壓部件，其特征在于外接動作機構(8)的活塞筒(84)外缸體(1)直接連接或制成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種液壓部件。由外缸體、柱塞、柱塞缸、貯油袋、油路及閥門、緊固壓板和彈簧組成,柱塞受力于外接動力源,外缸體上連接一缸體支架,柱塞缸裝在缸體支架內,柱塞與柱塞缸相配合,柱塞缸和外缸體上安有或開有與外接動作機構油路通道,由柔性橡膠制成的貯油袋密封套在缸體支架外。保證本實用新型可無定向地安裝在不同需要的裝置上,本實用新型體積小、重量輕,易于隨身攜帶至野外靈活使用,使用力大且工作穩定。
文檔編號F15B9/02GK2338525SQ97211080
公開日1999年9月15日 申請日期1997年10月9日 優先權日1997年10月9日
發明者張仲友 申請人:張仲友