專利名稱：三通隨動邏輯閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于流體控制系統(tǒng)中的對流體的方向、流量實(shí)現(xiàn)多種控制的三通隨動邏輯閥。
現(xiàn)有的流體控制系統(tǒng)中，常采用帶小型電磁閥作先導(dǎo)控制的二通閥的控制方式，其工作性能單一。為能實(shí)現(xiàn)同時(shí)使流體的方向、流量隨意控制，必須采用不同性能的先導(dǎo)閥控制。這不僅增加了對流體同步控制的技術(shù)困難，而且使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不緊湊。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以伺服隨動控制的三通隨動邏輯閥，它工作換向切換時(shí)間短而快，靈敏度高，安全可靠，密封性好，耐沖擊，操縱力小，維修方便，對工作介質(zhì)無特殊要求。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置是在現(xiàn)有二通閥的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上加以改進(jìn)制成的。它包括裝在閥體內(nèi)的兩組閥套和閥蓋，置于閥套和閥蓋中的伺服隨動機(jī)構(gòu)，由伺服閥桿和隨動錐閥構(gòu)成。伺服閥桿和隨動錐閥上加工有油孔，這些油孔與閥體內(nèi)各組件間形成的油道和油腔組成伺服隨動系統(tǒng)。該裝置通過手動控制、電動控制、液壓控制、微機(jī)控制等形式操縱伺服閥桿，很容易實(shí)現(xiàn)同時(shí)對流體的方向、流量進(jìn)行隨意控制。
由于本實(shí)用新型只靠操縱伺服閥桿的動作，帶動隨動錐閥，控制各油孔、油道、油腔組成的伺服隨動系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)緊湊，工藝性好，換向動作時(shí)間短而快，可提高工作靈敏度。因操縱力小，維修方便，故可減輕操作人員的勞動強(qiáng)度。該裝置加工容易，具有通用性好和標(biāo)準(zhǔn)化程度高的優(yōu)點(diǎn)，因此，可降低制造成本，便于廣泛推廣應(yīng)用。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1是本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)的縱向剖視圖。
圖2是本實(shí)用新型構(gòu)成三通換向閥的工作原理示意圖。
圖3是本實(shí)用新型構(gòu)成四通換向閥的工作原理示意圖。
根據(jù)
圖1～3詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作情況。附圖中序號①、⑦伺服閥桿，②閥蓋，③彈簧，④、⑧隨動錐閥，⑤閥套，⑥閥體。該裝置的閥體⑥左右兩腔中分別裝有閥套⑤和閥蓋②，構(gòu)成伺服隨動機(jī)構(gòu)的伺服閥桿①、⑦和隨動錐閥④、⑧組裝后，分別置于各閥套⑤和閥蓋②內(nèi)，并利用彈簧③對中定位，通過螺栓將閥蓋②與閥體⑥固牢。為防止油液泄漏，在閥蓋②、閥套⑤與閥體⑥相接的部位，分別利用密封圈進(jìn)行密封。閥體⑥帶有與油液動力源相通的接口P，與工作油腔相通的接口A，與回油箱相通的接口T。伺服閥桿①上加工有連通的油孔15、17、19，隨動錐閥④上加工有連通的油孔1、3和11、13，伺服閥桿⑦上加工有連通的油孔16、18，隨動錐閥⑧上加工有連通的油孔2、4和12、14以及20、22。這些油孔與閥體⑥左右兩腔內(nèi)各組件間形成的油道和油腔5、7、9、21、27、29、31、6、8、10、24、26、28、30以及閥蓋②上的油孔23、閥體⑥上的油孔25等，共同組成伺服隨動系統(tǒng)。
油液動力源與接口P相通(
圖1所示)時(shí)，高壓油液通過伺服隨動系統(tǒng)中的1、3、5、7進(jìn)入9，此時(shí)11、13與15不連通，油腔9便形成高壓腔。因設(shè)計(jì)給定值時(shí)，隨動錐閥上截面之和大于其下截面之和，故隨動錐閥上端腔內(nèi)的液壓力大于其下端腔內(nèi)的液壓力，再加上彈簧③施加的彈力，從而使隨動錐閥④閉緊P口和A口。若A口有高壓油液通過29、31、30、2、4、8、6進(jìn)入10，同隨動錐閥④一樣，也使隨動錐閥⑧閉緊A、T兩口。因此，該裝置的工況處于P、A、T三口均關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)操縱伺服閥桿①向上移動一定位置時(shí)，5、7與9切斷，同時(shí)11、13與15連通，P口高壓油液無法進(jìn)入9，腔9內(nèi)的高壓油液開始通過17、19、21、23、25放油液流入T口。于是9成為無壓腔，隨動錐閥④上端無液壓力，只有很小的彈簧力作用，其下端P口的高壓油液的液壓力便推動隨動錐閥④向上移動至與伺服閥桿①向上移動的位移量，使11、13與15切斷，5、7與9再次連通，直到隨動錐閥停止向上移動，穩(wěn)定在一定位置時(shí)止，使得P口、A口有一定的高壓油液通過。按同樣的操作方法，上、下移動伺服閥桿①、⑦，可使隨動錐閥④、⑧跟隨伺服閥桿①、⑦相應(yīng)的上、下移動，以達(dá)到隨意控制流體的方向、流量的目的。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可根據(jù)使用工況的要求，將左右兩腔作垂直布置。
本實(shí)用新型最適用于液壓傳動的柱塞油缸控制系統(tǒng)，也適用于液壓——?dú)鈩踊旌嫌蜌飧紫到y(tǒng)，為液壓——?dú)鈮|鍛錘、打椿機(jī)等有特殊要求的設(shè)備提供一種理想的大流量液壓控制元件。該裝置還可以通過改進(jìn)設(shè)計(jì)得到如圖3所示的三位四通隨動邏輯閥，還可擴(kuò)大使用范圍，適用于活塞油缸控制系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種用于流體控制系統(tǒng)中的三通隨動邏輯閥，包括裝于閥體內(nèi)的兩組閥套和閥蓋，其特征是置于閥套和閥蓋中的伺服隨動機(jī)構(gòu)，由伺服閥桿、隨動錐閥構(gòu)成，伺服閥桿和隨動錐閥上加工有油孔，這些油孔與閥體內(nèi)各組件間形成的油道和油腔組成伺服隨動系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于流體控制系統(tǒng)中的對流體的方向、流量實(shí)現(xiàn)多種控制的三通隨動邏輯閥。它包括裝于閥體內(nèi)的兩組閥套和閥蓋、置于其中的由伺服閥桿、隨動錐閥構(gòu)成的隨動機(jī)構(gòu)以及閥體內(nèi)各組件上的油孔、各組件間形成的油道和油腔組成的伺服隨動系統(tǒng)。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，工藝性好，加工容易，維修方便，可降低制造成本，減輕操作人員的勞動強(qiáng)度，具有換向動作時(shí)間短而快、靈敏度高、適用于大流量的液壓控制系統(tǒng)。
文檔編號F15B13/02GK2050897SQ8921064
公開日1990年1月10日 申請日期1989年6月17日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月17日
發(fā)明者胡延春, 關(guān)永斌 申請人:胡延春, 關(guān)永斌