本技術涉及充氣泵,尤其是一種充氣泵及其系統。
背景技術:
1、充氣泵主要是用于給各種設備或輪胎等進行充氣,具體來說,充氣泵可用于給汽車的輪胎充氣,尤其在輪胎出現漏氣或者氣不足的情況時,能夠及時補充氣體;
2、然而,現有的充氣泵存在一些缺點,限制其使用范圍和效率,首先,傳統的充氣泵在不同的環境溫度下,如高溫或低溫,其性能會受到影響,在高溫環境下,充氣泵的充氣氣壓值會偏高,而在低溫環境下,充氣泵的充氣氣壓值則會偏低,這主要是由于溫度變化對充氣泵內部元件的影響,導致氣壓值的測量出現偏差;其次,現有的充氣泵在長時間連續工作時,充氣泵產生的熱量無法及時散發,熱量聚集在充氣泵的殼體內,散熱效率低下,使得壓縮機過熱,而過熱會加速充氣泵內部元件的磨損,基于此,充氣泵系統會觸發保護程序,暫停充氣泵的工作,影響充氣泵正常使用,降低用戶使用體驗。
3、因此,需要設計一種充氣泵及其系統以解決上述技術問題。
技術實現思路
1、為了解決現有技術中充氣泵散熱效率低,影響用戶使用體驗的問題,本申請提供一種充氣泵及其系統。
2、第一方面,本實用新型提供的一種充氣泵,采用如下的技術方案:
3、一種充氣泵,包括殼體、壓縮機、雙軸電機和風扇,所述殼體的一側壁開設有進氣口,所述殼體的另一側開設有出氣口,所述進氣口、所述殼體內壁和所述出氣口構成散熱通道,所述雙軸電機的第一輸出軸與風扇相連接,所述風扇靠近進氣口設置且用于將空氣吸入散熱通道,所述雙軸電機的第二輸出軸通過傳動機構與壓縮機的推桿相連接,所述傳動機構用于將雙軸電機的旋轉運動轉化為壓縮機推桿的直線運動。
4、優選的,所述傳動機構包括偏心輪,所述偏心輪的兩端連接于雙軸電機的第二輸出軸與壓縮機的推桿之間。
5、優選的,所述傳動機構還包括主動齒輪和從動齒輪,所述從動齒輪與偏心輪相連接,所述主動齒輪與雙軸電機的第二輸出軸相連接,所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合傳動。
6、優選的,所述偏心輪設置有配重塊,所述配重塊設置在偏心輪小軸軸心與偏心輪旋轉軸心的連線上,且所述配重塊連接在偏心輪遠離所述偏心輪的小軸軸心的一側。
7、優選的,所述傳動機構還包括支架,所述支架的一端與壓縮機的缸體外壁相連接,所述支架的另一端與雙軸電機的固定端相連接。
8、優選的,所述出氣口與所述進氣口錯位設置,所述出氣口朝向雙軸電機的固定端設置,所述進氣口朝向壓縮機的缸體設置。
9、優選的,所述殼體包括用于將殼體內壁分割為散熱區和收納區的隔板,所述隔板的一端連接進氣口所在的殼體內側壁,所述隔板的另一端連接出氣口所在的殼體內側壁,所述散熱通道位于散熱區。
10、優選的,所述殼體還包括設置在散熱區的導風板,所述導風板的一端連接在進氣口遠離隔板的一側,所述導風板的另一端平行于雙軸電機的軸線設置。
11、第二方面,本實用新型提供的一種充氣泵系統,包括上述的一種充氣泵,采用如下的技術方案:
12、一種充氣泵系統,還包括處理器、ntc測量模塊,所述ntc測量模塊與處理器電連接且用于輸入環境溫度信號,所述處理器與雙軸電機電連接,所述處理器獲取環境溫度信號用于輸出雙軸電機轉速指令。
13、優選的,還包括氣壓傳感器,所述氣壓傳感器與處理器電連接且用于輸入壓縮機的進氣和/或排氣壓力信號,所述處理器獲取壓力信號用于修正雙軸電機轉速指令參數。
14、本實用新型的有益效果為:
15、通過進氣口、殼體內壁和出氣口構成的散熱通道,以及配備風扇的高效散熱設計,風扇轉動帶動空氣在散熱通道中流動,有效地將充氣泵在工作過程中產生的熱量從出氣口散發出去,防止壓縮機過熱,延長充氣泵的使用壽命,雙軸電機既驅動壓縮機,又驅動風扇使,得充氣泵能夠同時進行充氣和散熱,在完成充氣過程確保有效的散熱,提高充氣泵的工作效率,提升用戶使用體驗;
16、通過引入處理器和ntc測量模塊,實時監測環境溫度,處理器能夠準確計算出需要的氣壓值,并調節雙軸電機的轉速,確保在各種溫度環境下都能提供精確的氣壓,提升充氣泵的充氣壓力精度,提升充氣泵的適應性,保證充氣的穩定性和準確性,精確的氣壓控制可以避免因氣壓過高或過低而導致的安全隱患,提高充氣泵的使用安全性,提升用戶的使用體驗,滿足用戶對于便捷、高效和安全的充氣泵需求。
1.一種充氣泵,其特征在于:包括殼體、壓縮機、雙軸電機和風扇,所述殼體的一側壁開設有進氣口,所述殼體的另一側開設有出氣口,所述進氣口、所述殼體內壁和所述出氣口構成散熱通道,所述雙軸電機的第一輸出軸與風扇相連接,所述風扇靠近進氣口設置且用于將空氣吸入散熱通道,所述雙軸電機的第二輸出軸通過傳動機構與壓縮機的推桿相連接,所述傳動機構用于將雙軸電機的旋轉運動轉化為壓縮機推桿的直線運動。
2.根據權利要求1所述的一種充氣泵,其特征在于:所述傳動機構包括偏心輪,所述偏心輪的兩端連接于雙軸電機的第二輸出軸與壓縮機的推桿之間。
3.根據權利要求2所述的一種充氣泵,其特征在于:所述傳動機構還包括主動齒輪和從動齒輪,所述從動齒輪與偏心輪相連接,所述主動齒輪與雙軸電機的第二輸出軸相連接,所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合傳動。
4.根據權利要求3所述的一種充氣泵,其特征在于:所述偏心輪設置有配重塊,所述配重塊設置在偏心輪小軸軸心與偏心輪旋轉軸心的連線上,且所述配重塊連接在偏心輪遠離所述偏心輪的小軸軸心的一側。
5.根據權利要求1所述的一種充氣泵,其特征在于:所述傳動機構還包括支架,所述支架的一端與壓縮機的缸體外壁相連接,所述支架的另一端與雙軸電機的固定端相連接。
6.根據權利要求1所述的一種充氣泵,其特征在于:所述出氣口與所述進氣口錯位設置,所述出氣口朝向雙軸電機的固定端設置,所述進氣口朝向壓縮機的缸體設置。
7.根據權利要求1所述的一種充氣泵,其特征在于:所述殼體包括用于將殼體內壁分割為散熱區和收納區的隔板,所述隔板的一端連接進氣口所在的殼體內側壁,所述隔板的另一端連接出氣口所在的殼體內側壁,所述散熱通道位于散熱區。
8.根據權利要求7所述的一種充氣泵,其特征在于:所述殼體還包括設置在散熱區的導風板,所述導風板的一端連接在進氣口遠離隔板的一側,所述導風板的另一端平行于雙軸電機的軸線設置。
9.一種充氣泵系統,包括權利要求1-8任一項所述的一種充氣泵,其特征在于:還包括處理器、ntc測量模塊,所述ntc測量模塊與處理器電連接且用于輸入環境溫度信號,所述處理器與雙軸電機電連接,所述處理器獲取環境溫度信號用于輸出雙軸電機轉速指令。
10.根據權利要求9所述的一種充氣泵系統,其特征在于:還包括氣壓傳感器,所述氣壓傳感器與處理器電連接且用于輸入壓縮機的進氣和/或排氣壓力信號,所述處理器獲取壓力信號用于修正雙軸電機轉速指令參數。