本實用新型涉及一種超高壓泵站,特別涉及一種超高壓換毛布泵站。‘
背景技術:
大型造紙生產線由于24小時不間斷運行,計劃停機檢修時間短。要求更換毛布高效快捷,對機架頂升操作時間盡量短,故設計專用超高壓泵站頂升工具。而現今的超高壓泵站多為手動泵,耗時,費力且易壞,而普通電動泵壓力達不到使用要求,單作用油缸復位困難,多工位操作費時。普通電動泵油泵壓力閥等容易內泄,最高壓力勉強達到70Mpa,隨著內泄增大最高壓力越來越低,可用性也隨之降低。
技術實現要素:
本實用新型為解決上述技術問題,提供一種解決手動泵耗時、費力、易壞,普通的電動泵壓力達不到使用要求,普通電動泵油泵壓力閥等容易內泄等問題的超高壓換毛布泵站。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種超高壓換毛布泵站,包括油箱、電機、油泵、手動閥、高壓軟管和壓力表;
所述油箱底部設有腳輪,所述油箱的頂部設有空氣濾器,所述電機設置在油箱的頂部,所述油泵設置在油箱內,所述電機與油泵傳動連接,所述油泵的出油口通過高壓軟管連接液壓缸,所述油泵的進油口設有濾油網,所述高壓軟管上設有單向閥、溢流閥、高壓球閥、手動閥和節流閥,所述單向閥的進口連接油泵,出口連接手動閥,所述手動閥通過高壓球閥連接液壓缸,所述手動閥連接油箱,所述所述溢流閥一端連接高壓軟管,另一端連接油箱,所述節流閥一端連接高壓軟管,另一端連接油箱,所述壓力表連接高壓軟管。
進一步優化,所述電機與油泵通過聯軸器傳動連接,所述聯軸器外設有鐘形座。
進一步優化,所述液壓缸為多個。
進一步優化,所述高壓軟管通過高壓快速接頭連接油泵和液壓缸。
進一步優化,所述油箱上還設有液位計。
本實用新型有益效果是:通過采用功率3KW的電機,排量1.21ml/rec的油泵,采用VG46液壓油,工作壓力80Mpa,最高工作壓力90Mpa;本泵站小巧緊湊,操作方便,移動方便,單作用油缸噸位合適,操作空間合適,液壓系統快速泄壓,無殘存背壓,單作用油缸復位容易;同時多工位操作方便簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型超高壓換毛布泵站的一種結構示意圖。
標號說明:
101、油箱;102、電機;103、油泵;104、聯軸器;
105、鐘形座;106、濾油網;107、單向閥;108、溢流閥;
109、手動閥;110、節流閥;111、高壓球閥;112、壓力表;
113、高壓軟管;114、液壓缸;115、空氣濾器;116、液位計。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
請一并參照圖1,如圖所示可知,本實用新型一種超高壓換毛布泵站,包括油箱101、電機102、油泵103、高壓軟管113和壓力表112;
所述油箱101底部設有腳輪,所述油箱101的頂部設有空氣濾器115,所述電機102設置在油箱101的頂部,所述油泵103設置在油箱101內,所述電機102與油泵103傳動連接,所述油泵103的出油口通過高壓軟管113連接液壓缸114,所述油泵103的進油口設有濾油網106,所述高壓軟管113上設有單向閥107、溢流閥108、高壓球閥111、手動閥109和節流閥110,所述單向閥107的進口連接油泵103,出口連接手動閥109,所述手動閥109通過高壓球閥111連接液壓缸114,所述手動閥109連接油箱101,所述所述溢流閥108一端連接高壓軟管113,另一端連接油箱101,所述節流閥110一端連接高壓軟管113,另一端連接油箱101,所述壓力表112連接高壓軟管113。
采用功率3KW的電機102,排量1.21ml/rec的油泵103,采用VG46液壓油,通過電機102帶動油泵103進行工作,油泵103吸入通過濾油網106過濾后的液壓油,然后產生壓力油排出,通過高壓軟管113將動力傳給液壓缸114,高壓軟管113上的單向閥107防止油流反向流動;當系統壓力增大時,會使流量需求減小,此時溢流閥108開啟,使多余流量溢回油箱101,保證溢流閥108進口壓力,即泵出口壓力恒定;高壓球閥111用于流體的調節與控制;手動閥109用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、調節、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能;節流閥110和溢流閥108配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。油箱101下設有腳輪,方便泵站的移動。通過壓力表112檢測油泵103產生的壓力,通過觀察壓力表112來調節到需要的壓力。
本泵站作壓力80Mpa,最高工作壓力90Mpa,且小巧緊湊,操作方便,移動方便,單作用油缸噸位合適,操作空間合適,液壓系統快速泄壓,無殘存背壓,單作用油缸復位容易;同時多工位操作方便簡單。
在本實施例中,所述電機102與油泵103通過聯軸器104傳動連接,所述聯軸器104外設有鐘形座105。聯軸器104有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用,更好地使電機102傳動給油泵103,且通過鐘形座105保護聯軸器104,避免液壓油對聯軸器104工作的影響。
在本實施例中,所述液壓缸114為多個。設有多個液壓缸114,滿足多個工作單位的需要。
在本實施例中,所述高壓軟管113通過高壓快速接頭連接油泵103和液壓缸114。高壓快速接頭在超高壓液壓系統連接時,不需要借助其他工具就能實現管路連接或斷開的液壓接頭。其工作壓力范圍一般在70MPa--400MPa。
在本實施例中,所述油箱101上還設有液位計116。通過液位計116檢測油箱101內的液壓油的情況,能夠對液壓油不足等情況進行處理。
在本實施例中,所述所述油箱101頂部設有吊環。為了方便高壓軟管113的纏繞,在油箱101的四周設置吊環,使高壓軟管113能夠有序纏繞在油箱101上。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效形狀或結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。