一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸的制作方法
【專利摘要】一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于：主缸體的前端部分，主缸體的內壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側設置有壓環，主缸體的中間一段在主缸體內壁鑲有一段導向套，導向套內壁與主柱塞相配合，主柱塞外圈設置有一圈丙綸針刺氈密封圈，丙綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有不銹鋼靜環墊、碳石墨靜環、碳石墨動環、動環氟橡膠O型圈、不銹鋼動環座、65錳鋼彈簧、不銹鋼傳動套、聚四氟乙烯法蘭片、緊定螺絲釘。本實用新型具有防止漏油，安全可靠的優點。
【專利說明】一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，屬于機械液壓【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在起重機【技術領域】，液壓系統以其體積小、重量輕、運動慣量小、運動平穩、使用壽命長、可以大范圍無級調速等優勢，正在越來越多的被應用。油缸是液壓系統中的一個核心部件，其職能是將液壓能轉換為機械能。現有結構主要存在以下的缺陷:
[0003](I)、油缸容易漏油；
[0004](2)、安全性較差，導致事故。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，具有防止漏油，安全可靠的優點。
[0006]本實用新型的技術方案是:一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于:主缸體的前端部分，主缸體的內壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側設置有壓環，通過壓環、內六角螺釘、墊圈將接管固定在主缸體上，主缸體的中間一段在主缸體內壁鑲有一段導向套，導向套內壁與主柱塞相配合，在導向套終端之后部位，主柱塞外圈設置有一圈丙綸針刺氈密封圈，丙綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有不銹鋼靜環墊、碳石墨靜環、碳石墨動環、動環氟橡膠O型圈、不銹鋼動環座、65錳鋼彈簧、不銹鋼傳動套、聚四氟乙烯法蘭片、緊定螺絲釘，不銹鋼傳動套兩側均設置有不銹鋼動環座，且不銹鋼動環座內側設置有碳石墨動環，碳石墨動環與不銹鋼動環座直接設置有動環氟橡膠O型圈，不銹鋼動環座上設置有65錳鋼彈簧，碳石墨動環外側對稱設置有碳石墨靜環，碳石墨靜環外側設置有不銹鋼靜環墊，所述的碳石墨靜環上設置有聚四氟乙烯法蘭片，所述的碳石墨動環與不銹鋼傳動套連接，不銹鋼傳動套內設置有緊定螺絲釘。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型公開的一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，通過丙綸針刺氈密封圈與壓緊套組成的第一道密封裝置，以及碳石墨靜環、碳石墨動環等組成的第二道密封裝置，達到防止漏油，安全可靠的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為圖1中A部分的局部放大圖。
[0010]圖3為圖1中B部分的局部放大圖。
[0011]圖1、圖2、圖3中，1.墊圈，2.內六角螺釘，3.0型圈，4.銅墊，5.接管，6.壓環，7.螺母，8.主缸體，9.主柱塞，10.導向套，11.丙綸針刺氈密封圈，12.壓緊套，13.不銹鋼靜環墊，14.碳石墨靜環，15.碳石墨動環，16.65錳鋼彈簧，17.動環氟橡膠O型圈，18.不銹鋼動環座，19.不銹鋼傳動套，20.聚四氟乙烯法蘭片，21.緊定螺絲釘。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0013]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型是一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，包括主缸體8，其特征在于:主缸體8的前端部分，主缸體8的內壁與主柱塞9相配合，主柱塞9前終端，在主缸體8前端外壁，安裝有接管5，接管5下方有銅墊4，接管5下段外圈有O型圈3，接管5 二側設置有壓環6，通過壓環6、內六角螺釘2、墊圈I將接管5固定在主缸體8上，主缸體8的中間一段在主缸體8內壁鑲有一段導向套10，導向套10內壁與主柱塞9相配合，在導向套10終端之后部位，主柱塞9外圈設置有一圈丙綸針刺氈密封圈11，丙綸針刺氈密封圈11外圈設置有壓緊套12，壓緊套12外圈與主缸體8相配合，在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設置有不銹鋼靜環墊13、碳石墨靜環14、碳石墨動環15、動環氟橡膠O型圈17、不銹鋼動環座18、65錳鋼彈簧16、不銹鋼傳動套19、聚四氟乙烯法蘭片20、緊定螺絲釘21，不銹鋼傳動套19兩側均設置有不銹鋼動環座18，且不銹鋼動環座18內側設置有碳石墨動環15，碳石墨動環15與不銹鋼動環座18直接設置有動環氟橡膠O型圈17，不銹鋼動環座18上設置有65錳鋼彈簧16，碳石墨動環15外側對稱設置有碳石墨靜環14，碳石墨靜環14外側設置有不銹鋼靜環墊13，所述的碳石墨靜環14上設置有聚四氟乙烯法蘭片20，所述的碳石墨動環15與不銹鋼傳動套19連接，不銹鋼傳動套19內設置有緊定螺絲釘21。
[0014]本實用新型在使用時，由于導向套10使主柱塞9在主缸體I內不會晃動，主柱塞9與主缸體8配合較好，從接管5進入的潤滑油，流向主柱塞9與主缸體8接觸處，通過丙綸針刺氈密封圈11與壓緊套12組成的第一道密封裝置，以及在壓緊套12終端之后部位，主柱塞9外圈設置有不銹鋼靜環墊13、碳石墨靜環14、碳石墨動環15、動環氟橡膠O型圈17、不銹鋼動環座18、65錳鋼彈簧16、不銹鋼傳動套19、聚四氟乙烯法蘭片20、緊定螺絲釘21，不銹鋼傳動套19兩側均設置有不銹鋼動環座18，且不銹鋼動環座18內側設置有碳石墨動環15，碳石墨動環15與不銹鋼動環座18直接設置有動環氟橡膠O型圈17，不銹鋼動環座18上設置有65錳鋼彈簧16，碳石墨動環15外側對稱設置有碳石墨靜環14，碳石墨靜環14外側設置有不銹鋼靜環墊13，所述的碳石墨靜環14上設置有聚四氟乙烯法蘭片20，所述的碳石墨動環15與不銹鋼傳動套19連接，不銹鋼傳動套19內設置有緊定螺絲釘21，組成第二道密封裝置，起到防止漏油的作用，提高了油缸使用的安全性。
[0015]由此可見，本實用新型具有防止漏油，安全可靠的優點。
【權利要求】
1.一種帶有雙端面結構機械密封的防漏油油缸，包括主缸體，其特征在于:主缸體的前端部分，主缸體的內壁與主柱塞相配合，主柱塞前終端，在主缸體前端外壁，安裝有接管，接管下方有銅墊，接管下段外圈有O型圈，接管二側設置有壓環，通過壓環、內六角螺釘、墊圈將接管固定在主缸體上，主缸體的中間一段在主缸體內壁鑲有一段導向套，導向套內壁與主柱塞相配合，在導向套終端之后部位，主柱塞外圈設置有一圈丙綸針刺氈密封圈，丙綸針刺氈密封圈外圈設置有壓緊套，壓緊套外圈與主缸體相配合，在壓緊套終端之后部位，主柱塞外圈設置有不銹鋼靜環墊、碳石墨靜環、碳石墨動環、動環氟橡膠O型圈、不銹鋼動環座、65錳鋼彈簧、不銹鋼傳動套、聚四氟乙烯法蘭片、緊定螺絲釘，不銹鋼傳動套兩側均設置有不銹鋼動環座，且不銹鋼動環座內側設置有碳石墨動環，碳石墨動環與不銹鋼動環座直接設置有動環氟橡膠O型圈，不銹鋼動環座上設置有65錳鋼彈簧，碳石墨動環外側對稱設置有碳石墨靜環，碳石墨靜環外側設置有不銹鋼靜環墊，所述的碳石墨靜環上設置有聚四氟乙烯法蘭片，所述的碳石墨動環與不銹鋼傳動套連接，不銹鋼傳動套內設置有緊定螺絲釘。
【文檔編號】F15B15/14GK204200758SQ201420691554
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月7日 優先權日:2014年11月7日
【發明者】支向軍 申請人:支向軍