一種擠壓筒移動油缸連接裝置制造方法
【專利摘要】一種擠壓筒移動油缸連接裝置，油缸一端用大圓螺母固定，另一端插進(jìn)后梁，油缸缸筒后部臺肩靠緊后梁后表面，活塞桿伸出前端通過螺紋與連接套連接，連接后用兩個(gè)半圓螺母及螺栓螺母固定，連接套的另一端插入擠壓筒用圓螺母旋緊固定，活塞桿上內(nèi)置有位移傳感器，油缸內(nèi)置位移傳感器在油缸移動時(shí)可以精確顯示擠壓筒的移動位置，油缸通過連接套將力傳遞到擠壓筒平穩(wěn)移動，具有結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，安裝更換方便、平穩(wěn)、壽命更長的特點(diǎn)。
【專利說明】一種擠壓筒移動油缸連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓缸連接裝置，特別涉及應(yīng)用于擠壓機(jī)上長行程的一種擠壓筒移動油缸連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高生產(chǎn)效率，傳統(tǒng)擠壓機(jī)通過技術(shù)改造將上料方式多改為前上料方式，前上料方式在擠壓筒打開狀態(tài)套住擠壓軸，在模具與擠壓筒之間實(shí)現(xiàn)供錠。供錠時(shí)，供錠機(jī)械手根據(jù)檢測裝置檢出料長，通過伺服電機(jī)、滾珠絲杠傳動系統(tǒng)，自動調(diào)節(jié)活動臂的閉合位置，同時(shí)擠壓筒套料同時(shí)進(jìn)行位置檢測跟隨，因此要求擠壓筒的位置控制采用行程連續(xù)檢測，速度穩(wěn)定且可控可調(diào)。根據(jù)上述擠壓筒控制要求，傳統(tǒng)使用擠壓機(jī)擠壓筒移動缸見附圖1。如附圖1所示，傳統(tǒng)擠壓機(jī)擠壓筒移動缸利用一個(gè)長行程柱塞6-1與缸筒I 8-1和缸筒II 10-1組合成一個(gè)活塞缸，長柱塞6-1由兩段不同半徑截面組成，一端端面加工安裝螺紋插入擠壓筒2-1，兩端用圓螺母1-1和半圓螺母3-1固定，另一端缸筒I 8-1和缸筒II 10-1活動，缸筒I 8-1安裝在擠壓機(jī)后梁上缸筒內(nèi)有兩組V型密封，形成移動缸的桿腔，缸筒II 10-1固定安裝在支座上11-1有一組V型密封，從缸筒后腔進(jìn)油形成移動缸的塞腔。傳統(tǒng)的擠壓筒移動缸有很多缺點(diǎn)，實(shí)際使用中存在以下問題:1、傳統(tǒng)擠壓筒移動缸未設(shè)有位移傳感器裝置，不能與比例閥控制系統(tǒng)形成閉環(huán)控制，不能檢測擠壓筒的位置，速度不可控，特別是擠壓筒移動缸在高速運(yùn)動時(shí)候長柱塞桿容易引起壓桿失穩(wěn)而斷裂；2、傳統(tǒng)擠壓筒移動缸安裝空間要求較大，裝置總長有7.5m長，安裝極為不便，檢修過程更是艱難；3、長柱塞桿鍛件較長，加工安裝時(shí)同軸度難保證，制造成本費(fèi)用高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種擠壓筒移動油缸連接裝置，原有擠壓筒移動缸控制系統(tǒng)改為油壓傳動后，利用設(shè)置有位移傳感器的油缸裝置和連接套組合連接，實(shí)現(xiàn)擠壓筒的往復(fù)運(yùn)動，這種組合連接具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，受力平穩(wěn)、壽命長、精度高的特點(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種擠壓筒移動油缸連接裝置，包括油缸8，油缸8 —端用大圓螺母7固定，另一端插進(jìn)后梁9，油缸8缸筒后部臺肩靠緊后梁9的后表面，油缸8的活塞桿11伸出前端通過螺紋與連接套3連接，并用兩個(gè)半圓螺母4及螺栓5螺母6固定，連接套3的另一端插入擠壓筒2用圓螺母I旋緊固定，油缸8的活塞桿11上內(nèi)置有位移傳感器10。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)效果為:
[0007]1、結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，更換操作簡單，使用方便。
[0008]2、長柱塞改成活塞桿后長度大大減小，使油缸在高速運(yùn)動時(shí)候不容易引起壓桿失穩(wěn)而斷裂。
[0009]3、設(shè)有位移傳感器10，油缸裝置運(yùn)動準(zhǔn)確、便于控制、便于維護(hù)等特點(diǎn)。
[0010]采用設(shè)置有位移傳感器油缸裝置和連接套組合成的擠壓筒缸移動裝置與傳統(tǒng)的長柱塞的組合套缸的擠壓筒移動裝置相比，結(jié)構(gòu)更簡單，安裝更換方便、平穩(wěn)、壽命更長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的擠壓筒移動缸連接裝置示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的擠壓筒移動缸連接裝置示意圖。
[0013]圖1中:1-1、圓螺母；2-1、擠壓筒；3-1、半圓螺母；4_1、螺栓；5_1、螺母；6_1、長柱塞桿；7-1、大圓螺母；8-1、缸筒I ;9-1、后梁；10-1、缸筒II支座。
[0014]圖2中:1、圓螺母；2、擠壓筒；3、連接套；4、半圓螺母；5、螺栓；6、活塞桿；7、大圓螺母；8、油缸；9、后梁；10、位移傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細(xì)敘述。
[0016]參照圖2，一種擠壓筒移動油缸連接裝置，包括油缸8，油缸8 —端用大圓螺母7固定，另一端插進(jìn)后梁9，油缸8缸筒后部臺肩靠緊后梁9的后表面，油缸8的活塞桿11伸出前端通過螺紋與連接套3連接，并用兩個(gè)半圓螺母4及螺栓5螺母6固定，連接套3的另一端插入擠壓筒2用圓螺母I旋緊固定。油缸8的活塞桿11上內(nèi)置有位移傳感器10，在油缸移動時(shí)可以精確顯示擠壓筒的移動位置，油缸8通過連接套將力傳遞到擠壓筒2平穩(wěn)移動。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)油缸8塞腔進(jìn)油時(shí)，油缸活塞桿伸出，油缸將力傳遞給連接套3推動擠壓筒2水平向前移動，當(dāng)油缸8桿腔進(jìn)油時(shí)，油缸8活塞桿縮回，利用螺紋聯(lián)接將力傳遞給連接套3使擠壓筒2平穩(wěn)后退，組合連接后使裝置各部分結(jié)構(gòu)減小，強(qiáng)度增加，從而使油缸8在高速運(yùn)動時(shí)候不容易引起壓桿失穩(wěn)而斷裂。
【權(quán)利要求】
1.一種擠壓筒移動油缸連接裝置，其特征在于，包括油缸(8)，油缸(8) —端用大圓螺母(7)固定，另一端插進(jìn)后梁(9)，后油缸(8)缸筒后部臺肩靠緊后梁(9)的后表面，油缸(8)的活塞桿(11)伸出前端通過螺紋與連接套(3)連接，并用兩個(gè)半圓螺母(4)及螺栓(5)螺母(6)固定，連接套(3)的另一端插入擠壓筒(2)用圓螺母(I)旋緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種擠壓筒移動油缸連接裝置，其特征在于，油缸(8)的活塞桿11上內(nèi)置有位移傳感器(10)。
【文檔編號】F15B15/20GK204253501SQ201420474301
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】劉杰, 薛占軍, 吳偉 申請人:中國重型機(jī)械研究院股份公司