一種液壓油箱、液壓系統(tǒng)及礦用清倉(cāng)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了一種液壓油箱，包括油箱殼體，所述油箱殼體的底部面積大于油箱殼體的頂部面積，所述油箱殼體上設(shè)有多個(gè)用于檢修所述液壓油箱的蓋板，所述油箱殼體外部的折角處為圓弧形，所述油箱殼體上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體位置的辨識(shí)標(biāo)志。此結(jié)構(gòu)的液壓油箱，液壓油箱的底部面積大于頂部面積，因此，有效消除了液壓油箱頂部的積液?jiǎn)栴}。同時(shí)，油箱殼體上設(shè)有多個(gè)用于檢修液壓油箱的蓋板，液壓油箱更容易維修和保養(yǎng)。此外，油箱殼體外部的折角處為圓弧形，搬運(yùn)和拆卸過(guò)程中，不會(huì)對(duì)操作人員造成傷害。最后，油箱殼體上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體位置的辨識(shí)標(biāo)志，防止液壓油箱被損壞。另一方面，本實(shí)用新型還提出一種液壓系統(tǒng)和礦用清倉(cāng)機(jī)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種液壓油箱、液壓系統(tǒng)及礦用清倉(cāng)機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種液壓油箱、液壓系統(tǒng)及礦用清倉(cāng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油箱是液壓系統(tǒng)的重要部件之一，目前廣泛運(yùn)用于各類(lèi)液壓系統(tǒng)中，根據(jù)不同的分類(lèi)，可以分整體式油箱、分離式油箱，還可以分為開(kāi)式油箱、閉式油箱。主要用于儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的油液，散發(fā)液壓系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，釋放混在油液中的氣體，以及為液壓系統(tǒng)中的其它元件提供安裝位置。
[0003]目前使用的液壓油箱，尤其是運(yùn)用于礦用機(jī)械上的液壓油箱，普遍存在以下問(wèn)題:
[0004]首先，拆卸、搬運(yùn)時(shí)，容易對(duì)操作人員造成傷害。由于液壓油箱的外箱上的折彎處均為直角，不夠圓潤(rùn)，因此，容易對(duì)人體造成傷害。
[0005]其次，液壓油箱的積液較為嚴(yán)重，同時(shí)，通常只有一個(gè)維修孔，增加了維護(hù)和保養(yǎng)難度。
[0006]再次，各種零部件的安裝較為分散，不夠集中，增加了操作難度。此外，由于液壓油箱上設(shè)有醒目標(biāo)志，使用中，容易被損壞。
[0007]綜上所述，如何提供一種方便搬運(yùn)、維修、積液少，以及操作方便，不易被損壞的液壓油箱，以及包括此液壓油箱的液壓系統(tǒng)及礦用清倉(cāng)機(jī)，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題之一是如何提供一種方便搬運(yùn)、維修、積液少，以及操作方便，不易被損壞的液壓油箱。
[0009]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題之二是如何提供一種包括上述液壓油箱的液壓系統(tǒng)。
[0010]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題之三是如何提供一種包括上述液壓油箱或液壓系統(tǒng)的礦用清倉(cāng)機(jī)。
[0011]為解決上述技術(shù)問(wèn)題之一，本實(shí)用新型提供一種液壓油箱，包括油箱殼體，所述油箱殼體的底部面積大于油箱殼體的頂部面積，所述油箱殼體上設(shè)有多個(gè)用于檢修所述液壓油箱的蓋板，所述油箱殼體外部的折角處為圓弧形，所述油箱殼體上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體位置的辨識(shí)標(biāo)志。
[0012]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述液壓油箱的形狀為“凸”字形。
[0013]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述蓋板包括第一蓋板、第二蓋板和第三蓋板，所述第一蓋板置于所述液壓油箱頂部，所述第二蓋板和第三蓋板置于所述油箱殼體的同一側(cè)或兩側(cè)。
[0014]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述第一蓋板、第二蓋板及第三蓋板上均設(shè)有多個(gè)連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有連接件，所述第一蓋板、第二蓋板及第三蓋板通過(guò)連接件可拆卸地固定設(shè)置于所述油箱殼體上。
[0015]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述油箱殼體的一側(cè)設(shè)有用于安裝儀表的儀表板，所述儀表板上可設(shè)置多個(gè)儀表。
[0016]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述液壓油箱上還設(shè)有操縱閥，所述油箱殼體的一側(cè)還設(shè)有用于安裝操縱閥的操縱閥安裝板，所述操縱閥一側(cè)還設(shè)有操縱閥護(hù)板。
[0017]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述油箱殼體的另一側(cè)還設(shè)有警示燈安裝板，所述辨識(shí)標(biāo)志為警示燈，所述警示燈固定設(shè)置于所述警示燈安裝板上。
[0018]作為本實(shí)用新型一種液壓油箱在一方面的改進(jìn)，所述油箱殼體的底部還設(shè)有放油口，所述放油口的形狀為漏斗形。
[0019]上述結(jié)構(gòu)的液壓油箱，包括油箱殼體，油箱殼體的底部面積大于其頂部面積，油箱殼體上設(shè)有多個(gè)用于檢修所述液壓油箱的蓋板，油箱殼體外部的折角處為圓弧形，油箱殼體上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體位置的辨識(shí)標(biāo)志。此結(jié)構(gòu)的液壓油箱，由于液壓油箱的底部面積大于頂部面積，因此，有效消除了油箱頂部的積液?jiǎn)栴}。同時(shí)，由于油箱殼體上設(shè)有多個(gè)用于檢修液壓油箱的蓋板，因此，液壓油箱更容易維修和保養(yǎng)。此外，由于油箱殼體外部的折角處為圓弧形，搬運(yùn)和拆卸過(guò)程中，不會(huì)對(duì)操作人員造成傷害。最后，油箱殼體上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體位置的辨識(shí)標(biāo)志，防止液壓油箱被損壞。
[0020]為解決上述問(wèn)題之二，本實(shí)用新型提出一種液壓系統(tǒng)，包括油管及與所述油管連通的液壓油箱，所述液壓油箱為如上任一項(xiàng)所述的液壓油箱。
[0021]為解決上述問(wèn)題之三，本實(shí)用新型提出一種礦用清倉(cāng)機(jī)，包括上述任一項(xiàng)所述液壓油箱或液壓系統(tǒng)。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0022]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0023]圖1為本實(shí)用新型一種油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖1中附圖標(biāo)記的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0025]I油箱殼體2第一蓋板3第一回油接頭
[0026]4傳感器接頭 5儀表板6扶手
[0027]7操縱閥安裝板 8操縱閥護(hù)板 9第二回油接頭
[0028]10第三回油接頭11吸油法蘭 12第四回油接頭
[0029]13油箱安裝板 14第二蓋板 15銘牌安裝板
[0030]16第三蓋板 17冷卻器安裝板18冷卻器支撐板
[0031]19溫度表20警示燈安裝板21第五回油接頭
[0032]22液位指示板 23液位計(jì)24空氣濾清器
[0033]25放油口 26手柄
【具體實(shí)施方式】
[0034]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0035]如圖1所示的液壓油箱，包括油箱殼體1，具體地，油箱殼體I的底部面積大于油箱殼體I的頂部面積，此外，油箱殼體I上還設(shè)有多個(gè)用于檢修液壓油箱的蓋板，油箱殼體I外部的折角處為圓弧形，油箱殼體I上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體I位置的辨識(shí)標(biāo)志。
[0036]上述技術(shù)方案中，為了較好的解決油箱頂部的積液?jiǎn)栴}，液壓油箱的形狀優(yōu)選為“凸”字形，還可以為上小下大的其它形狀，在此不再作進(jìn)一步的限定。
[0037]為方便檢修液壓油箱,油箱上的蓋板包括第一蓋板2、第二蓋板14及第三蓋板16,如圖1中所示，第一蓋板2可拆卸地設(shè)置于液壓油箱頂部，第二蓋板14和第三蓋板16可拆卸地設(shè)置于液壓油箱的同一側(cè)或兩側(cè)。需要說(shuō)明的是，蓋板的數(shù)量不限于三個(gè)，還可以為其它任何可能的數(shù)量。
[0038]上述技術(shù)方案中，第一蓋板2、第二蓋板14及第三蓋板16上均設(shè)有多個(gè)連接孔，連接孔內(nèi)設(shè)有連接件，第一蓋板2、第二蓋板14及第三蓋板16通過(guò)連接孔內(nèi)的連接件固定設(shè)置于油箱殼體I內(nèi)。為方便拆卸，連接孔優(yōu)選為螺孔，連接件優(yōu)選為螺接件。此外，第一蓋板2、第二蓋板14及第三蓋板16的形狀優(yōu)選為圓盤(pán)形，連接孔均勻分布于蓋板邊沿。同時(shí)，為防止油液泄漏，第一蓋板2、第二蓋板14及第三蓋板16與油箱殼體I之間還設(shè)有密封圈。
[0039]為方便集中安裝儀表，油箱殼體I的右側(cè)還設(shè)有用于安裝各種儀表的儀表板5,儀表板5上可安裝多個(gè)儀表。
[0040]液壓油箱上還設(shè)有操縱閥，油箱殼體I的右側(cè)設(shè)有用于安裝操縱閥的操縱閥安裝板7，操縱閥安裝板7右側(cè)還設(shè)有操縱閥護(hù)板8及扶手6，操縱閥上設(shè)有多個(gè)用于操作操縱閥的手柄26。
[0041]為防止晚上作業(yè)時(shí)，液壓油箱被撞壞，油箱殼體I上設(shè)有便于識(shí)別液壓油箱具體位置的警示燈，警示燈設(shè)置于油箱殼休I上的警示燈安裝板20上，作業(yè)過(guò)程中，警示燈可不斷旋轉(zhuǎn)，并發(fā)出黃色的燈光，需要說(shuō)明的是，警示燈可以為礦燈。
[0042]液壓油箱維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，為方便把液壓油箱內(nèi)液壓油排凈，油箱殼體I的底部還設(shè)有放油口 25，放油口 25的形狀為漏斗形，即上大下小的錐形。
[0043]此外，為方便回油，油箱殼體I上還設(shè)有第一回油接頭3、第二回油接頭9、第三回油接頭10、第四回油接頭12及第五回油接頭21，第一回油接頭3置于液壓油箱頂部，第二回油接頭9及第三回油接頭10置于液壓油箱的右側(cè)，第四回油接頭12置于液壓油箱右側(cè)底部，第五回油接頭21置于液壓油箱的左側(cè)頂部。
[0044]相應(yīng)地，為方便吸油，油箱殼體I上還設(shè)有吸油法蘭11。同時(shí)，液壓油箱上還設(shè)有用于安裝各類(lèi)傳感器，如油溫傳感器及液位傳感器的傳感器接頭4。當(dāng)然，液壓油箱內(nèi)油液量可以通過(guò)設(shè)置于液壓油箱上的液位計(jì)23和液位指示板22進(jìn)行測(cè)量，液壓油的溫度也可以通過(guò)設(shè)置于液壓油箱上的溫度表19進(jìn)行測(cè)量。
[0045]為方便安裝冷卻器，對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻，液壓油箱上還設(shè)有冷卻器安裝板17和冷卻器支撐板18，其位置可根據(jù)需要具體設(shè)定。
[0046]為方便識(shí)別油箱的相關(guān)參數(shù)及生產(chǎn)廠家等信息，液壓油箱上還設(shè)有銘牌安裝板15，銘牌安裝板15上可根據(jù)需要設(shè)置各種信息。
[0047]為方便安裝液壓油箱，油箱殼體I的底部還設(shè)有油箱安裝板13，油箱安裝板13上設(shè)有安裝孔。此外，油箱殼體I的頂部還設(shè)有用于過(guò)濾空氣的空氣濾清器24。
[0048]上述結(jié)構(gòu)的液壓油箱，與現(xiàn)有液壓油箱相比，由于油箱殼體I的底部面積大于油箱殼體I頂部面積，解決了液壓油箱頂部積液?jiǎn)栴}。同時(shí)，由于油箱殼體I外部的折角處為圓弧形，液壓油箱在搬運(yùn)和拆卸過(guò)程中，不會(huì)對(duì)操作人員造成傷害。此外，油箱殼體I上設(shè)有多個(gè)用于檢修液壓油箱的蓋板，液壓油箱更容易維修和保養(yǎng)。最后，油箱殼體I上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體I位置的辨識(shí)標(biāo)志，防止液壓油箱被損壞。
[0049]另一方面，本實(shí)用新型還提出一種液壓系統(tǒng)，包括油管及與油管連通的液壓油箱，具體地，液壓油箱為如上所述的液壓油箱。
[0050]最后，本實(shí)用新型還提出一種礦用清倉(cāng)機(jī)，礦用清倉(cāng)機(jī)具體包括如上所述的液壓油箱或液壓系統(tǒng)。
[0051]包括上述液壓油箱或液壓系統(tǒng)的礦用清倉(cāng)機(jī)，相應(yīng)地，具有上述液壓油箱或液壓系統(tǒng)所具有的優(yōu)點(diǎn)。
[0052]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓油箱，包括油箱殼體(I)，其特征在于，所述油箱殼體(I)的底部面積大于油箱殼體(I)的頂部面積，所述油箱殼體(I)上設(shè)有多個(gè)用于檢修所述液壓油箱的蓋板，所述油箱殼體(I)外部的折角處為圓弧形，所述油箱殼體(I)上還設(shè)有易于識(shí)別油箱殼體(I)位置的辨識(shí)標(biāo)志。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油箱，其特征在于，所述液壓油箱的形狀為“凸”字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油箱，其特征在于，所述蓋板包括第一蓋板(2)、第二蓋板(14)和第三蓋板(16)，所述第一蓋板(2)置于所述液壓油箱頂部，所述第二蓋板(14)和第三蓋板(16)置于所述液壓油箱的同一側(cè)或兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓油箱，其特征在于，所述第一蓋板(2)、第二蓋板(14)及第三蓋板(16)上均設(shè)有多個(gè)連接孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)有連接件，所述第一蓋板(2)、第二蓋板(14)及第三蓋板(16)通過(guò)連接件可拆卸地固定設(shè)置于所述油箱殼體(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油箱，其特征在于，所述油箱殼體(I)的一側(cè)設(shè)有用于安裝儀表的儀表板(5),所述儀表板(5)上可設(shè)置多個(gè)儀表。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油箱，其特征在于，所述液壓油箱上還設(shè)有操縱閥，所述油箱殼體(I)的一側(cè)還設(shè)有用于安裝操縱閥的操縱閥安裝板(7)，所述操縱閥一側(cè)還設(shè)有操縱閥護(hù)板⑶。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓油箱，其特征在于，所述油箱殼體(I)的另一側(cè)還設(shè)有警示燈安裝板(20)，所述辨識(shí)標(biāo)志為警示燈，所述警示燈固定設(shè)置于所述警示燈安裝板(20)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的液壓油箱，其特征在于，所述油箱殼體(I)的底部還設(shè)有放油口(25)，所述放油口(25)的形狀為漏斗形。
9.一種液壓系統(tǒng)，包括油管及與所述油管連通的液壓油箱，其特征在于，所述液壓油箱為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的液壓油箱。
10.一種礦用清倉(cāng)機(jī)，其特征在于，所述礦用清倉(cāng)機(jī)包括權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的液壓油箱或權(quán)利要求9所述的液壓系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F15B1/26GK204152864SQ201420470471
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
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