一種便攜式雙回路液壓動力站的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便攜式雙回路液壓動力站，包括有底座，底座上安裝有框架，所述底座上位于框架內安裝有液壓油箱、散熱器、發動機、汽油箱、液壓泵和控制閥，底座的尾部安裝有蓄電池，散熱器位于底座前端，液壓油箱安裝在散熱器上；發動機位于散熱器的后側；汽油箱位于發動機的后側，液壓泵通過泵連接法蘭安裝在發動機上，液壓泵通過管路與液壓油箱連接；控制閥安裝在框架上；所述控制閥內設有兩個相互獨立的油路；所述液壓泵的出油口外聯通有總軟管，總軟管外聯通有兩個分軟管，兩個分軟管分別接入到控制閥上對應的油路中。本實用新型結構設計輕便，移動方便，可以同時為30L/min的工具提供動力，提供了實際工作效率，提高了散熱效率，使}工具可以長時間的連續工作。；■I
【專利說明】一種便攜式雙回路液壓動力站
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓動力站，具體涉及一種便攜式雙回路動力站。
【背景技術】
[0002]目前市場上存在的液壓動力站大多是單回路，只能為一把工具提供動力，工作效率低；部分雙回路液壓動力站都是20L/min，不能給大流量的工具提供動力，散熱效率低，不能連續工作；同類型的雙回路液壓動力站都是拖車式的，體積大，不便于移動。
實用新型內容
[0003]本實用新型為解決上述問題，提供了一種結構輕便、靈活、散熱效率高、流量大的便攜式雙回路液壓動力站。
[0004]本實用新型為達到上述目的，所采用的技術方案是:
[0005]一種便攜式雙回路動力站，包括有底座，所述底座底部安裝有橡膠輪，所述底座上安裝有框架，所述底座上位于框架內安裝有液壓油箱、散熱器、發動機、汽油箱、液壓泵和控制閥，底座的尾部安裝有蓄電池，其特征在于:散熱器位于底座前端，液壓油箱安裝在散熱器上；發動機位于散熱器的后側；汽油箱位于發動機的后側，液壓泵通過泵連接法蘭安裝在發動機上，液壓泵通過管路與液壓油箱連接；控制閥安裝在框架上；所述控制閥內設有兩個相互獨立的油路；所述液壓泵的出油口外聯通有總軟管，總軟管外聯通有兩個分軟管，兩個分軟管分別接入到控制閥上對應的油路中。
[0006]一種便攜式雙回路動力站，其特征在于:所述散熱器為軸流式風扇。
[0007]所述液壓油箱包括有主、副液壓油箱，主液壓油箱位于底座下端，副液壓油箱位于散熱器上。
[0008]所述底座底部設有兩個橡膠輪便于移動，底座通過螺栓固定框架。
[0009]所述底座前端正上方通過螺栓固定散熱器，散熱器正上方通過螺栓固定副液壓油箱，底座下方焊接主液壓油箱。底座正上方通過螺栓固定發動機。底座后端正上方通過螺栓固定汽油箱，框架的正前方通過螺栓固定控制閥，液壓泵通過聯軸器與發動機連接，發動機工作時帶動液壓泵可驅動液壓油箱內的液壓油循環工作。控制閥有兩個相對獨立的油路，可以同時為30L/min的工具提供動力；采用軸流式風扇，散熱效率高。
[0010]本實用新型的優點:
[0011]本實用新型結構設計輕便，底座底座設有兩個橡膠輪，移動方便；采用35馬力發動機，控制控制閥兩個相對獨立的油路，可以同時為30L/min的工具提供動力，提供了實際工作效率；采用軸流式風扇，提高了散熱效率，使工具可以長時間的連續工作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參見附圖。
[0014]一種便攜式雙回路動力站，包括有底座8，所述底座8底部安裝有橡膠輪5，所述底座8上安裝有框架I，所述底座8上位于框架內安裝有液壓油箱2、散熱器3、發動機4、汽油箱7、液壓泵6和控制閥10，底座8的尾部安裝有蓄電池9，散熱器3位于底座8前端，液壓油箱2安裝在散熱器3上；發動機4位于散熱器3的后側；汽油箱7位于發動機4的后側，液壓泵6通過泵連接法蘭安裝在發動機4上，液壓泵6通過管路與液壓油箱2連接；控制閥10安裝在框架I上，所述控制閥10內設有兩個相互獨立的油路；所述液壓泵6的出油口外聯通有總軟管，總軟管外聯通有兩個分軟管，兩個分軟管分別接入到控制閥10上對應的油路中。
[0015]散熱器為軸流式風扇。
[0016]運動過程為:發動機通過聯軸器驅動液壓泵6，液壓泵6通過軟管與液壓油箱2連接，液壓泵6吸入低壓油，排出高壓油，經高壓軟管流入控制控制閥兩個相對獨立的油路，開關手柄控制液壓油的通斷，高壓油經長軟管流入液壓工具中，推動液壓工具工作。
【權利要求】
1.一種便攜式雙回路液壓動力站，包括有底座，所述底座底部安裝有橡膠輪，所述底座上安裝有框架，所述底座上位于框架內安裝有液壓油箱、散熱器、發動機、汽油箱、液壓泵和控制閥，底座的尾部安裝有蓄電池，其特征在于:散熱器位于底座前端，液壓油箱安裝在散熱器上；發動機位于散熱器的后側；汽油箱位于發動機的后側，液壓泵通過泵連接法蘭安裝在發動機上，液壓泵通過管路與液壓油箱連接；控制閥安裝在框架上，所述控制閥內設有兩個相互獨立的油路；所述液壓泵的出油口外聯通有總軟管，總軟管外聯通有兩個分軟管，兩個分軟管分別接入到控制閥上對應的油路中。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式雙回路液壓動力站，其特征在于:所述散熱器為軸流式風扇。
【文檔編號】F15B11/02GK204025196SQ201420183151
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年4月15日 優先權日:2014年4月15日
【發明者】林建新, 段勝杰, 丁厚寧, 何飛, 王飛 申請人:合肥英騰嘉科技發展有限責任公司