電液推桿用吸油閥的制作方法
【專利摘要】電液推桿用吸油閥，涉及電液推桿使用的閥門的結構領域，包括閥體、彈簧，閥體的前端設置進油口、后端設置出油口，所述閥體內設置閥芯，閥芯前端的外表面為錐面，閥芯前端的外徑小于后端的外徑，閥芯的后端外圓與閥體的內孔相配合，閥芯內軸向設置油道，閥芯的前端為盲端，閥芯的前端徑向設置與油道相連通的通孔，所述閥體的后端內通過固定銷連接一個具有中心孔的墊片，墊片設置在閥芯的后側，墊片的前端一體設置凸臺，所述油道內的閥芯設置臺階，所述彈簧的一端套置在墊片的凸臺上，彈簧的另一端抵觸在閥芯內的臺階上。吸油閥的正常工作對環境溫度不敏感，工作可靠性高，使用壽命長。
【專利說明】電液推桿用吸油閥
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電液推桿使用的閥門的結構領域。
【背景技術】
[0002]傳統的電液推桿吸油閥為鋼球加彈簧的結構，當環境溫度發生變化時，液壓油的粘度也隨之發生變化，冬季氣溫比較低，液壓油的粘度很大，此時吸油閥無法打開，電液推桿不能正常工作，只有更換剛度較小的彈簧；當夏天使用時，液壓油的粘度很小，液壓泵的吸力很大，將鋼球吸到吸油閥的另一端，吸油閥被堵死，只有更換剛度較大的彈簧，電液推桿才能正常工作。用戶要在冬季、夏季更換不同剛度的彈簧，電液推桿才可正常工作。現場更換工作量很大，而且也影響用戶現場的正常生產。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種在冬季、夏季不需要更換不同剛度彈簧的電液推桿用吸油閥。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:電液推桿用吸油閥，包括閥體、彈簧，閥體的前端設置進油口、后端設置出油口，所述閥體內設置閥芯，閥芯前端的外表面為錐面，閥芯前端的外徑小于后端的外徑，閥芯的后端外圓與閥體的內孔相配合，閥芯內軸向設置油道，閥芯的前端為盲端，閥芯的前端徑向設置與油道相連通的通孔，所述閥體的后端內通過固定銷連接一個具有中心孔的墊片，墊片設置在閥芯的后側，墊片的前端一體設置凸臺，所述油道內的閥芯設置臺階，所述彈簧的一端套置在墊片的凸臺上，彈簧的另一端抵觸在閥芯內的臺階上。
[0005]本實用新型通過以上設計，選擇一個合理剛度的彈簧，確保冬季閥芯能正常打開，閥芯的前端設計通孔與閥芯的油道連通，當閥芯運動一定行程后被墊片擋住；夏季溫度高，液壓油的粘度較低，閥芯運動相同的行程后被墊片擋住，整個吸油閥是連通的。閥體的內孔及閥芯的外圓均采用研磨加工工藝，閥體及閥芯的密封部位采用高頻淬火加工工藝。吸油閥的正常工作對環境溫度不敏感，工作可靠性高，使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的一種結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，為電液推桿用吸油閥，包括閥體1，閥體I的前端設置進油口 1-1、后端設置出油口 1-2，閥體I內設置閥芯2，閥芯2前端的外表面為錐面，閥芯2前端的外徑小于后端的外徑，閥芯2的后端外圓與閥體I的內孔相配合，閥芯2內軸向設置油道7，閥芯2的前端為盲端，閥芯2的前端徑向設置與油道7相連通的通孔9。閥體I的后端內通過固定銷5連接一個具有中心孔的墊片4，墊片4設置在閥芯2的后側，并且墊片4與閥芯2之間留有一定距離，墊片4的前端一體設置凸臺6，油道7內的閥芯2設置臺階8，彈簧3的一端套置在墊片4的凸臺6上，彈簧3的另一端抵觸在閥芯2內的臺階8上。
【權利要求】
1.電液推桿用吸油閥，包括閥體、彈簧，閥體的前端設置進油口、后端設置出油口，其特征在于:所述閥體內設置閥芯，閥芯前端的外表面為錐面，閥芯前端的外徑小于后端的外徑，閥芯的后端外圓與閥體的內孔相配合，閥芯內軸向設置油道，閥芯的前端為盲端，閥芯的前端徑向設置與油道相連通的通孔，所述閥體的后端內通過固定銷連接一個具有中心孔的墊片，墊片設置在閥芯的后側，墊片的前端一體設置凸臺，所述油道內的閥芯設置臺階，所述彈簧的一端套置在墊片的凸臺上，彈簧的另一端抵觸在閥芯內的臺階上。
【文檔編號】F15B15/20GK203822752SQ201420149441
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月31日 優先權日:2014年3月31日
【發明者】樊金旗 申請人:江蘇凱捷機械制造有限公司