具有新式管路連接的油缸的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種具有新式管路連接的油缸，采用硬管和軟管組合聯接方式，缸蓋上的硬管一端連接在油口二上，延伸到缸底，與缸底上的油口一并排靠近，然后用軟管連接到系統動力管路上，這種方法加工簡單，裝配方便，運行下來安全可靠。
【專利說明】具有新式管路連接的油缸
【技術領域】
[0001]本發明涉及油缸【技術領域】，尤其是一種具有新式管路連接的油缸。
【背景技術】
[0002]兩頭耳環鉸接式油缸油口與管路聯接，需要把管路引到一邊。如果通徑特別大的話，只能硬管聯接，軟管如果通徑大，壓力高的話容易爆管，不安全。硬管聯接因為油缸擺動，需要旋轉密封，對于加工，裝配要求高，旋轉密封容易損壞，需要定期更換。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種具有新式管路連接的油缸，加工簡單，裝配方便，安全可靠。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有新式管路連接的油缸，包括缸底、缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、耳環、油口一、油口二、硬管和軟管，所述缸筒一端與缸底連接，另一端與缸蓋連接，所述活塞安裝在缸筒內部，所述活塞桿一端與活塞連接，另一端穿過缸蓋與耳環連接，所述缸底上開設油口一，所述缸蓋上開設油口二，所述硬管一端連接在油口二上，所述硬管延伸到缸底，與油口一靠近，所述硬管另一端連接有軟管，由軟管連接到系統動力管路上。
[0005]本發明的有益效果是，油缸采用硬管和軟管組合聯接方式，管路末端用軟管聯接，這種方法加工簡單，裝配方便，運行下來安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0007]圖1是本發明的具有新式管路連接的油缸的結構示意圖。
[0008]圖中:1、缸底，2、缸筒，3、活塞，4、活塞桿，5、缸蓋，6、耳環，7、油口一，8、油口二，9、硬管，10、軟管。
【具體實施方式】
[0009]現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。
[0010]如圖1所示，一種具有新式管路連接的油缸，包括缸底1、缸筒2、活塞3、活塞桿4、缸蓋5、耳環6、油口一 7、油口二 8、硬管9和軟管10，缸筒2—端與缸底I連接，另一端與缸蓋5連接，活塞3安裝在缸筒2內部，活塞桿4 一端與活塞3連接，另一端穿過缸蓋5與耳環6連接，缸底I上開設油口一 7，缸蓋5上開設油口二 7，硬管9 一端連接在油口二 8上，硬管9延伸到缸底I，與油口一 7靠近，硬管9另一端連接有軟管10，由軟管10連接到系統動力管路上。
[0011]以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種具有新式管路連接的油缸，其特征在于:包括缸底(I)、缸筒(2)、活塞(3)、活塞桿⑷、缸蓋(5)、耳環(6)、油口一(7)、油口二(8)、硬管(9)和軟管(10)，所述缸筒⑵一端與缸底(I)連接，另一端與缸蓋(5)連接，所述活塞(3)安裝在缸筒(2)內部，所述活塞桿(4) 一端與活塞(3)連接，另一端穿過缸蓋(5)與耳環(6)連接，所述缸底(I)上開設油口一(7)，所述缸蓋(5)上開設油口二(8)，所述硬管(9) 一端連接在油口二⑶上，所述硬管(9)延伸到缸底(1)，與油口一(7)靠近，所述硬管(9)另一端連接有軟管(10)。
【文檔編號】F15B15/14GK104405717SQ201410627523
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月10日 優先權日:2014年11月10日
【發明者】沈翔, 莊小明, 張仲林 申請人:常州液壓成套設備廠有限公司