液壓油凈化裝置制造方法

液壓油凈化裝置制造方法
【專利摘要】一種液壓油凈化裝置，涉及油液凈化【技術領域】，所解決的是提高凈化效果的技術問題。該裝置包括油箱、第一輸油泵、第二輸油泵、粗過濾器、中過濾器、精過濾器、除酸器、聚結分離器、油液加熱器、真空分離器、真空泵；利用粗過濾器、中過濾器、精過濾器來去除液壓油液中的顆粒物，利用聚結分離器及真空分離器來降低液壓油液的含水量，利用除酸器來降低液壓油液的含酸量，從而實現液壓油液的凈化。本發明提供的裝置，適用于凈化液壓油液。
【專利說明】液壓油凈化裝置

【技術領域】
[0001]本發明涉及油液凈化技術，特別是涉及一種液壓油凈化裝置的技術。

【背景技術】
[0002]液壓油液在使用一段時間后會混雜有雜質，因此需要對液壓油液進行定期的凈化處理。
[0003]現有的液壓油液凈化裝置功能單一，或只能濾除油液中的顆粒物，或只能濾除油液中的顆粒和水分，因此現有的液壓油液凈化裝置對液壓油液的凈化效果較差，經常會導致液壓油液的某些指標無法達標，使得液壓油的使用壽命普遍較短，導致液壓系統中液壓油的更換頻率較為頻繁，增加了液壓設備使用成本。


【發明內容】

[0004]針對上述現有技術中存在的缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種凈化效果好，從而能延長液壓油使用壽命，降低液壓系統中液壓油的更換頻率，降低液壓設備使用成本的液壓油凈化裝置。
[0005]為了解決上述技術問題，本發明所提供的一種液壓油凈化裝置，其特征在于:包括油箱、第一輸油泵、第二輸油泵、粗過濾器、中過濾器、精過濾器、除酸器、聚結分離器、油液加熱器、真空分離器、真空泵；
所述第一輸油泵的吸油口經粗過濾器接到油箱的出油口，第一輸油泵的泵油口經一切換閥接到中過濾器的進油口，除酸器的進油口經一除酸側進油閥接到第一輸油泵的泵油口，除酸器的出油口經一除酸側出油閥接到中過濾器的進油口 ；
所述聚結分離器的進油口經一聚結側進油閥接到中過濾器的出油口，聚結分離器的出油口經一聚結側出油閥接到精過濾器的進油口，并經一聚結側單向閥接到油液加熱器的進油口 ；
所述油液加熱器的進油口經一加熱側進油閥接到中過濾器的出油口，油液加熱器的出油口經一加熱側出油閥接到真空分離器的進油口；
所述真空分離器的出油口經一真空側出油閥接到第二輸油泵的吸油口，第二輸油泵的泵油口接到精過濾器的進油口；
所述真空泵的泵氣口依次經一空濾器、一風冷器、一抽氣閥接到真空分離器的進氣
Π ；
所述精過濾器的出油口接到油箱的回油口。
[0006]進一步的，所述粗過濾器的進出油口之間裝有粗濾壓差報警器。
[0007]進一步的，所述中過濾器的進出油口之間裝有中濾壓差報警器。
[0008]進一步的，所述精過濾器的進出油口之間裝有精濾壓差報警器。
[0009]進一步的，所述聚結分離器的進出油口之間裝有聚結壓差報警器。
[0010]進一步的，所述第一輸油泵的泵油口設有第一壓力開關。
[0011]進一步的，所述第二輸油泵的泵油口設有第二壓力開關。
[0012]本發明提供的液壓油凈化裝置，可利用粗過濾器、中過濾器、精過濾器充分去除液壓油中的顆粒雜質，還可利用除酸器降低液壓油中酸值，還能利用聚結分離器、真空分離器降低液壓油中的含水量，具有凈化效果好的特點，能延長液壓油使用壽命，從而降低液壓系統中液壓油的更換頻率，降低液壓設備使用成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發明實施例的液壓油凈化裝置的液路圖。

【具體實施方式】
[0014]以下結合【專利附圖】

【附圖說明】對本發明的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不用于限制本發明，凡是采用本發明的相似結構及其相似變化，均應列入本發明的保護范圍。
[0015]如圖1所示，本發明實施例所提供的一種液壓油凈化裝置，其特征在于:包括油箱U01、第一輸油泵P01、第二輸油泵P02、粗過濾器RU、中過濾器R)2、精過濾器R)5、除酸器XFOl、聚結分離器V02、油液加熱器TT02、真空分離器VOl、真空泵P03 ；
所述第一輸油泵POl的吸油口經粗過濾器H)1接到油箱UOl的出油口，第一輸油泵POl的泵油口經一切換閥MV03接到中過濾器H)2的進油口，除酸器XFOl的進油口經一除酸側進油閥MV04接到第一輸油泵POl的泵油口，除酸器XFOl的出油口經一除酸側出油閥MV05接到中過濾器H)2的進油口 ；
所述聚結分離器V02的進油口經一聚結側進油閥MV12接到中過濾器R)2的出油口，聚結分離器V02的出油口經一聚結側出油閥AV05接到精過濾器H)5的進油口，并經一聚結側單向閥CV03接到油液加熱器TT02的進油口 ；
所述油液加熱器TT02的進油口經一加熱側進油閥AV03接到中過濾器R)2的出油口，油液加熱器TT02的出油口經一加熱側出油閥AV02接到真空分離器VOl的進油口 ；
所述真空分離器VOl的出油口經一真空側出油閥MVlO接到第二輸油泵P02的吸油口，第二輸油泵P02的泵油口接到精過濾器H)5的進油口 ；
所述真空泵P03的泵氣口依次經一空濾器H)9、一風冷器CC01、一抽氣閥AVOl接到真空分離器VOl的進氣口 ；
所述精過濾器H)5的出油口接到油箱UOl的回油口。
[0016]本發明實施例中，所述粗過濾器H) I的進出油口之間裝有粗濾壓差報警器⑶OI，粗濾壓差報警器⑶01檢測到粗過濾器R)1的進出油口之間壓差高于0.35Mpa時即輸出報警信號，以提示工作人員更換濾芯。
[0017]本發明實施例中，所述中過濾器R)2的進出油口之間裝有中濾壓差報警器⑶02，中濾壓差報警器⑶02檢測到中過濾器R)2的進出油口之間壓差高于0.35Mpa時即輸出報警信號，以提示工作人員更換濾芯。
[0018]本發明實施例中，所述精過濾器R)5的進出油口之間裝有精濾壓差報警器⑶03，精濾壓差報警器⑶03檢測到精過濾器H)5的進出油口之間壓差高于0.35Mpa時即輸出報警信號，以提示工作人員更換濾芯。
[0019]本發明實施例中，所述聚結分離器V02的進出油口之間裝有聚結壓差報警器⑶04，聚結壓差報警器⑶04檢測到聚結分離器V02的進出油口之間壓差高于0.35Mpa時即輸出報警信號，以提示工作人員進行維護。
[0020]本發明實施例中，所述第一輸油泵POl的泵油口設有第一壓力開關PS01，第一壓力開關PSOl檢測到第一輸油泵POl的泵油口壓力高于0.5Mpa時即輸出報警信號，第二輸油泵P02的泵油口設有第二壓力開關PS02，第二壓力開關PS02檢測到第二輸油泵P02的泵油口壓力高于0.5Mpa時即輸出報警信號。
[0021]本發明實施例中，所述除酸器XF01、聚結分離器V02、真空分離器VOl均為現有技術。
[0022]本發明實施例適用于凈化液壓油，運行時可根據液壓油液中的含水量及含酸量選擇凈化方式，液壓油液中的含水量較少時，可采用真空運行模式凈化液壓油液，液壓油液中的含水量較多時，可采用聚結分離模式凈化液壓油液，也可采用真空+聚結分離模式凈化液壓油液，液壓油液中的含酸量較多時，可在上述三種模式中投運除酸器XFOl ；
采用真空運行模式凈化液壓油液時，聚結側進油閥MV12截止，加熱側進油閥AV03、力口熱側出油閥AV02及真空側出油閥MVlO均導通，此模式下先啟動真空泵P03抽取真空分離器VOl內氣體，真空分離器VOl內氣體依次經抽氣閥AVO1、風冷器CCO1、空濾器R)9、真空泵P03抽至外部，當真空分離器VOl抽成-0.8MPa真空后停止抽氣，然后啟動第一輸油泵P01、第二輸油泵P02，此時油箱UOl內的液壓油液依次經粗過濾器H)l、第一輸油泵P01、中過濾器H)2、油液加熱器TT02、真空分離器V01、第二輸油泵P02、精過濾器F05后回入油箱U01，液壓油液在此過程中先由粗過濾器H)1進行粗濾，再由中過濾器F02 二次過濾，再由油液加熱器TT02進行加熱后進入真空分離器VOl進行真空分離凈化，除去液壓油液的水份，最后再由精過濾器F05進行精濾；
采用聚結分離模式凈化液壓油液時，聚結側進油閥MV12及聚結側出油閥AV05均導通，加熱側進油閥AV03及加熱側出油閥AV02均截止，第一輸油泵POl啟動，第二輸油泵P02關閉，此時油箱UOl內的液壓油液依次經粗過濾器H)l、第一輸油泵P01、中過濾器R)2、聚結分離器V02、精過濾器F05后回入油箱U01，液壓油液在此過程中先由粗過濾器FOl進行粗濾，再由中過濾器F02 二次過濾，再由聚結分離器V02進行聚結分離凈化，除去液壓油液的水份，最后再由精過濾器F05進行精濾；
采用真空+聚結分離模式凈化液壓油液時，聚結側進油閥MV12、加熱側出油閥AV02及真空側出油閥MVlO均導通，加熱側進油閥AV03及聚結側出油閥AV05均截止，此模式下先啟動真空泵P03將真空分離器VOl抽成-0.8MPa真空后，然后啟動第一輸油泵P01、第二輸油泵P02，此時油箱UOl內的液壓油液依次經粗過濾器H)l、第一輸油泵P01、中過濾器R)2、聚結分離器V02、油液加熱器TT02、真空分離器V01、第二輸油泵P02、精過濾器F05后回入油箱U01，液壓油液在此過程中先由粗過濾器R)1進行粗濾，再由中過濾器R)2 二次過濾，再由聚結分離器V02進行聚結分離凈化，除去液壓油液的大部分水份，再由油液加熱器TT02進行加熱后進入真空分離器VOl進行真空分離凈化，進一步除去液壓油液的水份，最后再由精過濾器F05進行精濾；
在上述各模式中如不需要投運除酸器XF01，則需要開啟切換閥MV03，并關閉除酸側進油閥MV04及除酸側出油閥MV0，反之需要關閉切換閥MV03，并開啟除酸側進油閥MV04及除酸側出油閥MVO，使粗過濾器FOl輸出的液壓油液通過除酸器XFOl除酸處理后再輸入中過



y
o r-> r\ T JiItLvfTlrZl
【權利要求】
1.一種液壓油凈化裝置，其特征在于:包括油箱、第一輸油泵、第二輸油泵、粗過濾器、中過濾器、精過濾器、除酸器、聚結分離器、油液加熱器、真空分離器、真空泵； 所述第一輸油泵的吸油口經粗過濾器接到油箱的出油口，第一輸油泵的泵油口經一切換閥接到中過濾器的進油口，除酸器的進油口經一除酸側進油閥接到第一輸油泵的泵油口，除酸器的出油口經一除酸側出油閥接到中過濾器的進油口； 所述聚結分離器的進油口經一聚結側進油閥接到中過濾器的出油口，聚結分離器的出油口經一聚結側出油閥接到精過濾器的進油口，并經一聚結側單向閥接到油液加熱器的進油口 ； 所述油液加熱器的進油口經一加熱側進油閥接到中過濾器的出油口，油液加熱器的出油口經一加熱側出油閥接到真空分離器的進油口； 所述真空分離器的出油口經一真空側出油閥接到第二輸油泵的吸油口，第二輸油泵的泵油口接到精過濾器的進油口； 所述真空泵的泵氣口依次經一空濾器、一風冷器、一抽氣閥接到真空分離器的進氣Π ； 所述精過濾器的出油口接到油箱的回油口。
2.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述粗過濾器的進出油口之間裝有粗濾壓差報警器。
3.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述中過濾器的進出油口之間裝有中濾壓差報警器。
4.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述精過濾器的進出油口之間裝有精濾壓差報警器。
5.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述聚結分離器的進出油口之間裝有聚結壓差報警器。
6.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述第一輸油泵的泵油口設有第一壓力開關。
7.根據權利要求1所述的液壓油凈化裝置，其特征在于:所述第二輸油泵的泵油口設有第二壓力開關。
【文檔編號】F15B21/04GK104147841SQ201410334401
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】楊葉超, 郝以同 申請人:上海匯益控制系統股份有限公司