一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置制造方法
【專利摘要】一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置，涉及搗固焦爐，解決目前復熱式焦爐尚無滿足焦爐煤氣和高爐煤氣可互相切換的技術問題。本實用新型由焦爐煤氣油缸、廢氣油缸、小風門油缸、高爐煤氣油缸和液壓系統組成，所述焦爐煤氣油缸、廢氣油缸、小風門油缸、高爐煤氣油缸驅動各自拉條開閉機構，以完成高爐煤氣、焦爐煤氣、廢氣和空氣的交換。本實用新型設置了互為備用的雙泵、雙閥；蓄能器和手動泵兩種停電應急方式；油缸行程機械和數碼顯示等措施，最大程度上保障了拉條驅動裝置運行的可靠性。
【專利說明】一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及搗固焦爐，特別涉及一種復熱式焦爐為完成高爐煤氣、焦爐煤氣切換的拉條驅動裝置。
【背景技術】
[0002]根據復熱式焦爐采用全新加熱工藝的特點，焦爐加熱用煤氣經常在焦爐煤氣和高爐煤氣之間切換。現有技術尚無滿足上述切換工藝要求的技術方案。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的旨在克服現有技術的缺點，提供一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置，解決目前復熱式焦爐尚無滿足焦爐煤氣和高爐煤氣可互相切換的技術問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置，其特征在于:所述的拉條驅動裝置由焦爐煤氣油缸、廢氣油缸、小風門油缸、高爐煤氣油缸和液壓系統組成，所述焦爐煤氣油缸、廢氣油缸、小風門油缸、高爐煤氣油缸驅動各自拉條開閉機構，以完成高爐煤氣、焦爐煤氣、廢氣和空氣的交換；所述焦爐煤氣油缸交換動作的液壓系統:打開蝶閥一啟動電動機一柱塞泵運轉一電磁溢流閥得電一高壓油經過單向閥進入系統回路一電磁換向閥右端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動焦爐煤氣油缸正向交換，電磁換向閥左端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動焦爐煤氣油缸反向交換；所述廢氣油缸交換動作的液壓系統:打開蝶閥一啟動電動機一柱塞泵運轉一電磁溢流閥得電一高壓油經過單向閥進入系統回路一電磁換向閥右端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動廢氣油缸正向交換，電磁換向閥左端得電一高壓油電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動廢氣油缸反向交換；所述小風門油缸交換動作的液壓系統:打開蝶閥一啟動電動機一柱塞泵運轉一電磁溢流閥得電一高壓油經過單向閥進入系統回路—電磁換向閥右端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動小風門油缸正向交換，電磁換向閥左端得電一高壓油電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動小風門油缸反向交換；所述高爐煤氣油缸交換動作的液壓系統:打開蝶閥一啟動電動機一柱塞泵運轉一電磁溢流閥得電一高壓油經過單向閥進入系統回路一電磁換向閥右端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動高爐煤氣油缸正向交換，電磁換向閥左端得電一高壓油經電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥、高壓球閥驅動高爐煤氣油缸反向交換。
[0006]所述蝶閥、電動機、柱塞泵、電磁溢流閥和單向閥組成的加載、卸荷系統有兩套液壓回路。
[0007]所述焦爐煤氣油缸和廢氣油缸的液壓系統中，高壓球閥、電磁換向閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥有兩套液壓回路，一用一備；所述小風門油缸和高爐煤氣油缸的液壓系統中，高壓球閥、電磁換向閥、疊加式減壓閥、疊加式液控單向閥、疊加式單向節流閥有兩套液壓回路，一用一備。
[0008]所述液壓系統還包括:由蓄能器和蓄能器控制閥組成的停電應急操作系統回路；由第一球閥、手動泵、管式單向閥和電磁換向閥組成的停電手動應急操作系統回路。
[0009]所述液壓系統還設有:回油過濾器，液位液溫計，空氣濾清器，以及用于檢測管路中壓力的排氣測壓接頭，用于監測油箱液位并報警的液位控制繼電器，用于各油缸位置檢測和控制的接近開關，用于各油缸位置檢測及實時數顯功能的旋轉編碼器位移數顯裝置，用于控制油箱液壓油出口的第二球閥。
[0010]本實用新型在充分考慮加熱工藝及自動化控制因素，確定了高爐煤氣油缸、焦爐煤氣油缸、廢氣油缸、小風門油缸驅動各自拉條的技術方案，同時四根拉條可帶動各自開閉機構，以完成高爐煤氣、焦爐煤氣、廢氣和空氣的交換。
[0011]本實用新型由于設置了互為備用的雙泵、雙閥；蓄能器和手動泵兩種停電應急方式；油缸行程機械和數碼顯示等措施，最大程度上保障了拉條驅動裝置運行的可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖(液壓系統工作原理圖)。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖通過較佳實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0014]如圖1所示，一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置，由焦爐煤氣油缸1、廢氣油缸2、小風門油缸3、高爐煤氣油缸4和液壓系統組成，液壓系統由排氣測壓接頭5、高壓球閥6、電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、疊加式減壓閥IO、回油過濾器11、單向閥12、柱塞泵13、蝶閥14、電動機15、電磁溢流閥16、壓力表17、第一球閥18、手動泵19、管式單向閥20、液位液溫計21、空氣濾清器22、第二球閥23、蓄能器24、蓄能器控制閥25、液位控制繼電器26、接近開關27和旋轉編碼器位移數顯裝置28元件構成，所述焦爐煤氣油缸
1、廢氣油缸2、小風門油缸3、高爐煤氣油缸4驅動各自拉條開閉機構，以完成高爐煤氣、焦爐煤氣、廢氣和空氣的交換。
[0015]所述焦爐煤氣油缸I的動作過程:打開蝶閥14 —啟動電動機15 —柱塞泵13運轉—電磁溢流閥16得電一高壓油經過單向閥12進入系統回路一電磁換向閥7右端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動焦爐煤氣油缸I正向交換；電磁換向閥7左端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動焦爐煤氣油缸I反向交換。
[0016]所述廢氣油缸2的動作過程:打開蝶閥14—啟動電動機15 —柱塞泵13運轉一電磁溢流閥16得電一高壓油經過單向閥12進入系統回路一電磁換向閥7右端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動廢氣油缸2正向交換；電磁換向閥7左端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動廢氣油缸2反向交換。
[0017]所述小風門油缸3的動作過程:打開蝶閥14—啟動電動機15 —柱塞泵13運轉一電磁溢流閥16得電一高壓油經過單向閥12進入系統回路一電磁換向閥7右端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式減壓閥10、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動小風門油缸3正向交換；電磁換向閥7左端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式減壓閥10、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動小風門油缸3反向交換。
[0018]所述高爐煤氣油缸4的動作過程:打開蝶閥14 —啟動電動機15 —柱塞泵13運轉—電磁溢流閥16得電一高壓油經過單向閥12進入系統回路一電磁換向閥7右端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式減壓閥10、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動高爐煤氣油缸4正向交換；電磁換向閥7左端得電一高壓油經電磁換向閥7、疊加式減壓閥10、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9、高壓球閥6驅動高爐煤氣油缸4反向交換。
[0019]所述蝶閥14、電動機15、柱塞泵13、電磁溢流閥16和單向閥12組成的加載、卸荷系統有兩套液壓回路。
[0020]所述焦爐煤氣油缸I和廢氣油缸2的液壓系統中，高壓球閥6、電磁換向閥7、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9有兩套液壓回路，一用一備；所述小風門油缸3和高爐煤氣油缸4的液壓系統中，高壓球閥6、電磁換向閥7、疊加式減壓閥10、疊加式液控單向閥8、疊加式單向節流閥9有兩套液壓回路，一用一備。
[0021]所述液壓系統還包括:由蓄能器24和蓄能器控制閥25組成的停電應急操作系統回路；由第一球閥18、手動泵19、管式單向閥20和電磁換向閥7組成的停電應急手動操作系統回路。
[0022]所述液壓系統還設有:回油過濾器11，液位液溫計21，空氣濾清器22，以及用于檢測管路中壓力的排氣測壓接頭5，用于監測油箱液位并報警的液位控制繼電器26，用于各油缸位置檢測和控制的接近開關27，用于各油缸位置檢測及實時數顯功能的旋轉編碼器位移數顯裝置28，用于控制油箱液壓油出口的第二球閥23。
[0023]當停電時，蓄能器控制閥25控制蓄能器24給系統供油，或打開第一球閥18，操作手動泵19，高壓油經過管式單向閥20進入系統回路，手動操作電磁換向閥7完成應急操作；系統回油經過回油過濾器11回到油箱；排氣測壓接頭5用于檢測管路中的壓力；液位控制繼電器26用于監測油箱液位并報警；液位液溫計21觀測油溫及油箱液位；空氣濾清器22作為油箱加油口 ；第二球閥23控制油箱液壓油出口 ；接近開關27用于各油缸位置的檢測和控制；旋轉編碼器位移數顯裝置28用于各油缸位置的檢測及實時數顯功能。
【權利要求】
1.一種復熱式焦爐的拉條驅動裝置，其特征在于:所述的拉條驅動裝置由焦爐煤氣油缸(I )、廢氣油缸(2 )、小風門油缸(3 )、高爐煤氣油缸(4 )和液壓系統組成；所述焦爐煤氣油缸(I)交換動作的液壓系統:打開蝶閥(14)—啟動電動機(15)—柱塞泵(13)運轉一電磁溢流閥(16)得電一高壓油經過單向閥(12)進入系統回路一電磁換向閥(7)右端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動焦爐煤氣油缸(I)正向交換，電磁換向閥(7)左端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動焦爐煤氣油缸(I)反向交換；所述廢氣油缸(2)交換動作的液壓系統:打開蝶閥(14)—啟動電動機(15)—柱塞泵(13)運轉一電磁溢流閥(16)得電一高壓油經過單向閥(12)進入系統回路一電磁換向閥(7)右端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動廢氣油缸2正向交換，電磁換向閥(7)左端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動廢氣油缸(2)反向交換；所述小風門油缸(3)交換動作的液壓系統:打開蝶閥(14)—啟動電動機(15)—柱塞泵(13)運轉—電磁溢流閥(16)得電一高壓油經過單向閥(12)進入系統回路一電磁換向閥(7)右端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式減壓閥(10)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動小風門油缸(3)正向交換，電磁換向閥(7)左端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式減壓閥(10)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動小風門油缸(3)反向交換；所述高爐煤氣油缸(4)交換動作的液壓系統:打開蝶閥(14)—啟動電動機(15)—柱塞泵(13)運轉一電磁溢流閥(16)得電一高壓油經過單向閥(12)進入系統回路一電磁換向閥(7)右端得電一高壓油經電磁換向閥(7)、疊加式減壓閥(10)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動高爐煤氣油缸(4)正向交換，電磁換向閥(7)左端得電一高壓油經電磁換向閥(7 )、疊加式減壓閥(10 )、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)、高壓球閥(6)驅動高爐煤氣油缸(4)反向交換。
2.根據權利要求1所述的拉條驅動裝置，其特征在于:所述蝶閥(14)、電動機(15)、柱塞泵(13 )、電磁溢流閥(16 )和單向閥(12 )組成的加載、卸荷系統有兩套液壓回路。
3.根據權利要求1所述的拉條驅動裝置，其特征在于:所述焦爐煤氣油缸(I)和廢氣油缸(2 )的液壓系統中，高壓球閥(6 )、電磁換向閥(7 )、疊加式液控單向閥(8 )、疊加式單向節流閥(9)有兩套液壓回路；所述小風門油缸(3)和高爐煤氣油缸(4)的液壓系統中，高壓球閥(6)、電磁換向閥(7)、疊加式減壓閥(10)、疊加式液控單向閥(8)、疊加式單向節流閥(9)有兩套液壓回路。
4.根據權利要求1所述的拉條驅動裝置，其特征在于:所述液壓系統還包括:由蓄能器(24)和蓄能器控制閥(25)組成的停電應急操作系統回路；由第一球閥(18)、手動泵(19)、管式單向閥(20)和電磁換向閥(7)組成的停電應急手動操作系統回路。
5.根據權利要求1所述的拉條驅動裝置，其特征在于:所述液壓系統還設有:回油過濾器(11)，液位液溫計(21)，空氣濾清器(22)，以及用于檢測管路中壓力的排氣測壓接頭(5)，用于監測油箱液位并報警的液位控制繼電器(26)，用于各油缸位置檢測和控制的接近開關(27)，用于各油缸位置檢測及實時數顯功能的旋轉編碼器位移數顯裝置(28)，用于控制油箱液壓油出口的第二球閥(23)。
【文檔編號】F15B15/17GK203614506SQ201320789124
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】張軍, 吳剛, 武靖凱 申請人:太原重工股份有限公司