專利名稱：一種雙出頭柱塞伸縮缸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于柱塞伸縮缸技術領域，特別是涉及一種雙出頭柱塞伸縮缸。
背景技術：
近年來，隨著我國科技的不斷進步，重型機械的需求也越來越大，多功能液壓機的應用也越來越多，尤其是多向鍛造液壓機，作用力的方向已由以前的單一方向上升到多個方向，以前的軟管聯合拖鏈結構已經不能滿足多功能液壓機的使用要求，通過長期的實踐環節發現，傳統的軟管聯合拖鏈結構存在如下的缺陷:管路比較多，因此結構比較復雜，故障率高；同時出油口僅有一個，工作效率比較低；體積大，使得使用空間受到很大的限制。因此，設計一種結構簡單、工作效率高、體積小的雙出頭柱塞伸縮缸顯得尤為重要。
發明內容本實用新型的發明目的是:克服傳統軟管聯合拖鏈結構的上述缺陷，提出一種結構簡單、工作效率高、體積小的雙出頭柱塞伸縮缸。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種雙出頭柱塞伸縮缸，包括:缸體；所述缸體內設有油路；所述缸體的外壁內設有與所述油路導通的內孔，所述缸體外壁設有與所述內孔導通的油口，所述缸體上設有導程環；所述缸體的一端連接有柱塞桿，所述柱塞桿上設有與所述油路導通的油管，在所述柱塞桿的外壁設有與所述油管導通的兩個出油口。作為優選方案，本實用新型還采用了如下技術方案:還包括與所述柱塞桿固定連接的銷軸，以及與所述銷軸固定連接的支架。所述柱塞桿上還設有Y型密封圈。所述柱塞桿上還設有O型密封圈。所述柱塞桿上還設有防塵圈。 所述缸體上還設有對開法蘭。本實用新型具有的優點和積極效果是:1.通過采用上述技術方案，本實用新型通過在缸體壁內設置內孔，使得柱塞伸縮缸內的油液順著內孔和油路傳輸，減少了軟管的使用，因此降低了管路的復雜排布，降低了故障。2.通過采用兩個出油口代替傳統的單一出油口，使得工作效率提高一倍。3.通過采用上述技術方案，減小了管路的體積，節約了成本。
圖1是本實用新型的結構示意圖。其中:1、支架；2、銷軸；3、柱塞桿；4、缸體；5、對開法蘭；6、導程環；7、密封圈；8、
防塵圈。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:請參見圖1，一種雙出頭柱塞伸縮缸，包括:支架1、銷軸2、柱塞桿3、缸體4、對開法蘭5、導程環6、密封圈7、以及防塵圈8。其中:缸體4的外壁內設有與油路導通的內孔，缸體4外壁設有與內孔導通的油口，即上述油口、內孔、以及油路依次導通，導程環6設于缸體4上；缸體4的一端與柱塞桿3連接，柱塞桿3上設有與上述油路導通的油管，柱塞桿的外壁設有與上述油管導通的兩個出油口，柱塞桿3與銷軸2固定連接，銷軸2與支架I固定連接，柱塞桿3上設有密封圈7和防塵圈，其中:密封圈7包括Y型密封圈、O型密封圈；為了便于缸體4的固定，對開法蘭5設置于缸體4上。以上記載，僅為利用本創作技術內容的實施例,任何熟悉本項技術者運用本創作所做的修飾、變化，皆屬本創作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
權利要求1.一種雙出頭柱塞伸縮缸，包括:缸體；所述缸體內設有油路；其特征在于:所述缸體的外壁內設有與所述油路導通的內孔，所述缸體外壁設有與所述內孔導通的油口，所述缸體上設有導程環；所述缸體的一端連接有柱塞桿，所述柱塞桿上設有與所述油路導通的油管，在所述柱塞桿的外壁設有與所述油管導通的兩個出油口。
2.根據權利要求1所述的雙出頭柱塞伸縮缸，其特征在于:還包括與所述柱塞桿固定連接的銷軸，以及與所述銷軸固定連接的支架。
3.根據權利要求1所述的雙出頭柱塞伸縮缸，其特征在于:所述柱塞桿上還設有Y型密封圈。
4.根據權利要求1所述的雙出頭柱塞伸縮缸，其特征在于:所述柱塞桿上還設有O型密封圈。
5.根據權利要求1所述的雙出頭柱塞伸縮缸，其特征在于:所述柱塞桿上還設有防塵圈。
6.根據權利要求1-5所述的雙出頭柱塞伸縮缸，其特征在于:所述缸體上還設有對開法蘭。
專利摘要本實用新型公開了一種雙出頭柱塞伸縮缸，屬于柱塞伸縮缸技術領域，包括缸體；所述缸體內設有油路；其特征在于所述缸體的外壁內設有與所述油路導通的內孔，所述缸體外壁設有與所述內孔導通的油口，所述缸體上設有導程環；所述缸體的一端連接有柱塞桿，所述柱塞桿上設有與所述油路導通的油管，在所述柱塞桿的外壁設有與所述油管導通的兩個出油口。本實用新型通過在缸體壁內設置內孔，使得柱塞伸縮缸內的油液順著內孔和油路傳輸，減少了軟管的使用，因此降低了管路的復雜排布，降低了故障；通過采用兩個出油口代替傳統的單一出油口，使得工作效率提高一倍；通過采用上述技術方案，減小了管路的體積，節約了成本。
文檔編號F15B15/20GK202991699SQ201220653600
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者褚祥利 申請人:天津市天鍛壓力機有限公司