專利名稱：水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器的制作方法
技術領域：
水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器技術領域[0001]本實用新型涉及增壓缸技術領域，尤其涉及水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器。
背景技術：
[0002]目前在機械加工、包裝等行業廣泛的應用增壓缸，隨著人們在使用過程中的需求而增壓缸的種類也越來越多。從目前市場上存在的產品來看，大致可以分為氣壓缸(即空壓缸)、液壓缸以及氣液增壓缸。其中氣壓缸具有壓縮空氣取得方便、清潔環保的優點，而液壓缸具有輸出力高及液壓油不可壓縮的優點，由此業界人士想到將兩者合二為一而形成氣液增壓缸。但目前市場上出現的氣液增壓缸普遍存在一些問題，比如雖然可以將兩者的優點集合但是由于不能氣液分離，造成液壓油的污染與損耗；還有一些雖然可以做到氣液分離， 但是結構比較復雜，需要的安裝空間較大，且不能自動排氣，導致實際增壓效果不好。發明內容[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，該水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器可實現自動排油排氣，結構簡單， 有效節省安裝空間，工作穩定可靠，增壓效果明顯。[0004]為實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的[0005]水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，包括有儲油桶，所述儲油桶包括有油桶前蓋和油桶后蓋，所述油桶前蓋與油桶后蓋之間為儲油空間，所述儲油空間內匹配設置有壓油活塞，該壓油活塞連接有壓油導桿，所述壓油導桿的一端伸入油桶前蓋，所述壓油導桿內部內部中空形成通道，所述油桶后蓋設置有第一進氣口 ；增壓缸，所述增壓缸包括有增壓前蓋和增壓后蓋，所述增壓前蓋與增壓后蓋之間為增壓空間，所述增壓空間內匹配設置有增壓活塞，該增壓活塞連接有增壓桿，所述增壓桿的一端伸入增壓前蓋，所述增壓后蓋設置有第二進氣口，所述增壓前蓋的前方設置有高壓管，該高壓管開設有外接油缸的出油口 ； 所述油桶前蓋前方連接有壓油導管，該壓油導管開設有通孔，所述儲油桶與增壓缸水平并列，所述油桶前蓋與增壓前蓋之間設置有油道，該油道的一端與儲油空間連通，另一端通過增壓前蓋與高壓管連通。[0006]進一步地，所述壓油導桿與外部設置有排氣管道，該排氣管道與壓油導桿的內部中空通道連通。[0007]其中，所述油桶前蓋開設有加油口。[0008]其中，所述增壓前蓋開設有第三進氣口。[0009]其中，所述壓油導管與油桶上蓋通過螺釘固定連接。[0010]其中，所述高壓管與增壓前蓋通過螺釘固定連接。[0011]其中，所述儲油桶為鐵桶。[0012]其中，所述增壓缸為鋁缸。[0013]進一步地，還包括有安裝塊，所述安裝塊與增壓缸固定連接。[0014]本實用新型的有益效果在于[0015]本實用新型所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，所述儲油桶內的液壓油在壓油活塞的作用下通過油道進入與增壓缸連接的高壓管內，并通過高壓管的出油口連接高壓油管，將液壓油輸送到外接工作油缸內，當工作產品需要高壓出力時，液壓油在增壓缸內的增壓桿作用下將被擠壓而產生高壓的液壓油并最終通過高壓管向外輸出供外接工作油缸工作，本實用新型通過在油桶前蓋前方設置壓油導管，該壓油導管開設通孔，可將進入油道的少許液壓油及氣體自動排出，可以真正實現氣液分離，工作穩定可靠，達到增壓的目的;同時由于儲油桶與增壓缸呈水平并列式設置，結構簡單，安裝方便，可有效節省安裝空間。
[0016]圖I為本實用新型水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器的剖面示意圖；[0017]圖2為本實用新型水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器的結構示意圖；[0018]圖I和圖2中包括南標記[0019]I—-儲油桶2——一壓油導管[0020]3——增壓缸4——一高壓管[0021]5——-油道6一排氣管道[0022]7——-螺釘8——一安裝塊[0023]11—油桶如蓋12—油桶后蓋[0024]13—儲油空間14—一壓油活塞[0025]15—一壓油導桿16——通道[0026]17—第進氣口18—加油口[0027]31—一增壓前蓋32—增壓后蓋[0028]33—一增壓空間34—一增壓活塞[0029]35—一增壓桿36—第—進氣口[0030]37—第—進氣口21——通孔[0031]41—出油口。
具體實施方式
[0032]參見圖I和圖2，
以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。[0033]本實用新型所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，包括有儲油桶1，所述儲油桶I包括有油桶前蓋11和油桶后蓋12,所述油桶前蓋11與油桶后蓋12之間為儲油空間13，所述儲油空間13內匹配設置有壓油活塞14，該壓油活塞14連接有壓油導桿15，所述壓油導桿15的一端伸入油桶前蓋11，所述壓油導桿15內部內部中空形成通道16，所述油桶后蓋12設置有第一進氣口 17 ;增壓缸3，所述增壓缸3包括有增壓前蓋31和增壓后蓋 32，所述增壓前蓋31與增壓后蓋32之間為增壓空間33，所述增壓空間33內匹配設置有增壓活塞34，該增壓活塞34連接有增壓桿35，所述增壓桿35的一端伸入增壓前蓋31，所述增壓后蓋32設置有第二進氣口 36，所述增壓前蓋31的前方設置有高壓管4，該高壓管4開設有外接油缸的出油口 41 ;所述油桶前蓋11前方連接有壓油導管2，該壓油導管2開設有通孔21，所述儲油桶I與增壓缸3水平并列，所述油桶前蓋11與增壓前蓋31之間設置有油道5，該油道5的一端與儲油空間13連通，另一端通過增壓前蓋31與高壓管4連通。在本實用新型中，所述儲油桶I內的液壓油在壓油活塞14的作用下通過油道5進入與增壓缸3 連接的高壓管4內，并通過高壓管4的出油口 41連接高壓油管，將液壓油輸送到外接工作油缸內，當工作產品需要高壓出力時，液壓油在增壓缸3內的增壓桿35作用下將被擠壓而產生高壓的液壓油并最終通過高壓管4向外輸出供外接工作油缸工作，本實用新型通過在油桶前蓋11前方設置壓油導管2，該壓油導管2開設通孔21，可將進入油道5的少許液壓油及氣體自動排出，可以真正實現氣液分離，工作穩定可靠，達到增壓的目的；同時由于儲油桶I與增壓缸3呈水平并列式設置，結構簡單，安裝方便，可有效節省安裝空間。[0034]本實用新型的工作過程為首先，從油桶后蓋12的第一進氣口 17進氣，將儲油桶 I內的壓油活塞14向前推動，從而將液壓油通過油道5輸入高壓管4內，并通過高壓管4的出油口 41連接高壓油管，將液壓油輸送到外接工作油缸內，當工作產品需要高壓出力時， 此時在增壓后蓋32設置的第二進氣口 36進氣將增壓活塞34向前推動，從而帶動增壓桿35 向前運動對高壓管4內的液壓油進行進一步擠壓，而產生的高壓液壓油最終通過高壓管4 向外輸出供外接工作油缸工作；由于壓油導桿15與油桶前蓋11之間存在縫隙，當儲油空間 13內的液壓油在壓油活塞14的作用下向上推動時，液壓油除通過油道5進入高壓管4內外，還會有少許液壓油通過壓油導桿15與油桶前蓋11之間的縫隙滲出，由于本實用新型在儲油桶I前方設置有壓油導管2，該壓油導管2開設有通孔21，可將進入油道5的少許液壓油自動排出；此外，當第一進氣口 17進氣推動壓油活塞14的過程中，會有少許氣體通過壓油導桿15的通道16進入壓油導管2內，所述壓油導管2的通孔21還可將進入的氣體進行自動排氣，保證液壓油的品質。[0035]作為優選的實施方式，所述儲油桶I為鐵桶，所述增壓缸3為鋁缸。[0036]在本實用新型中，所述壓油導桿15與外部設置有排氣管道6，該排氣管道6與壓油導桿15的內部中空通道16連通，可進一步將進入壓油導桿15內部通道16的氣體向外排出，避免氣體進入儲油空間13內，影響液壓油的品質。[0037]進一步地，所述油桶前蓋11開設有加油口 18。在本實用新型中，通過在油桶前蓋 11開設加油口 18，可自動對儲油空間13進行注油，保證工作的正常運行。[0038]再進一步地，所述增壓前蓋31開設有第三進氣口 36，當高壓管4外接油缸在液壓油的驅動下運行到底時，液壓油回流實現往復運動，此時回流的液壓油將增壓桿35往后壓，從而帶動增壓活塞34做往復運動，本實用新型通過在增壓前蓋31開設第三進氣口 36， 可以對增壓缸3內的壓縮氣體進行補給，保證當增壓活塞34不夠力向后運動時，為增壓活塞34的運動提供動力，實現正常往復運動，進一步增強了本實用新型的實用性。[0039]在本實用新型中，所述壓油導管2與油桶前蓋11通過螺釘7固定連接；所述高壓管4與增壓前蓋31通過螺釘7固定連接。本實用新型通過螺釘7將壓油導管2固定于油桶前蓋11前方，通過螺釘7將高壓管4固定于增壓前蓋31前方，連接牢固，便于安裝與拆卸，增強了本實用新型的實用性。[0040]更進一步地，還包括有安裝塊8，所述安裝塊8與增壓缸3固定連接。在本實用新型中，通過在增壓缸3上固定連接設置安裝塊8，便于將本實用新型與外部連接件進行連接安裝，結構簡單，拆卸方便。[0041]以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
權利要求1.水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，包括有 儲油桶，所述儲油桶包括有油桶前蓋和油桶后蓋，所述油桶前蓋與油桶后蓋之間為儲油空間，所述儲油空間內匹配設置有壓油活塞，該壓油活塞連接有壓油導桿，所述壓油導桿的一端伸入油桶前蓋，所述壓油導桿內部內部中空形成通道，所述油桶后蓋設置有第一進氣口 ； 增壓缸，所述增壓缸包括有增壓前蓋和增壓后蓋，所述增壓前蓋與增壓后蓋之間為增壓空間，所述增壓空間內匹配設置有增壓活塞，該增壓活塞連接有增壓桿，所述增壓桿的一端伸入增壓前蓋，所述增壓后蓋設置有第二進氣口，所述增壓前蓋的前方設置有高壓管，該高壓管開設有外接油缸的出油口 ； 其特征在于 所述油桶前蓋前方連接有壓油導管，該壓油導管開設有通孔，所述儲油桶與增壓缸水平并列，所述油桶前蓋與增壓前蓋之間設置有油道，該油道的一端與儲油空間連通，另一端通過增壓前蓋與高壓管連通。
2.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述壓油導桿與外部設置有排氣管道，該排氣管道與壓油導桿的內部中空通道連通。
3.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述油桶前蓋開設有加油口。
4.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述增壓前蓋開設有第三進氣口。
5.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述壓油導管與油桶前蓋通過螺釘固定連接。
6.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述高壓管與增壓前蓋通過螺釘固定連接。
7.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述儲油桶為鐵桶。
8.根據權利要求I所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于所述增壓缸為鋁缸。
9.根據權利要求I至8任意一項所述的水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器，其特征在于還包括有安裝塊，所述安裝塊與增壓缸固定連接。
專利摘要本實用新型涉及增壓缸技術領域，尤其涉及水平安裝油氣隔離自動排油排氣型增壓器。其包括有儲油桶和增壓缸，所述儲油桶前方設置有壓油導管，所述增壓缸前方設置有高壓管，所述油桶前蓋與增壓前蓋之間設置有油道。本實用新型所述儲油桶內的液壓油在壓油活塞的作用下通過油道進入與增壓缸連接的高壓管內，并通過高壓管的出油口連接高壓油管，將液壓油輸送到外接工作油缸內，當工作產品需要高壓出力時，液壓油在增壓缸內的增壓桿作用下將被擠壓而產生高壓的液壓油并最終通過高壓管向外輸出供外接工作油缸工作；本實用新型通過在油桶前蓋前方設置壓油導管，該壓油導管開設通孔，可將進入油道的少許液壓油及氣體自動排出，可以真正實現氣液分離。
文檔編號F15B3/00GK202811574SQ20122047267
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月17日 優先權日2012年9月17日
發明者張建華 申請人:東莞市巨力氣動液壓設備有限公司