專利名稱：改良型挖掘機(jī)油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種油缸，尤其是涉及一種改良型挖掘機(jī)油缸。
背景技術(shù)：
挖掘機(jī)是工程建設(shè)中最常用的土方機(jī)械之一，隨著工程機(jī)械的發(fā)展，挖掘機(jī)得到越來越廣泛地應(yīng)用。挖掘機(jī)工作時所需的各種動力主要是由油缸驅(qū)動，現(xiàn)有技術(shù)的油缸主要是單活塞驅(qū)動，包括缸體、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套和兩根液壓油管，其缺點是材料利用率低，制造成本高，加工制造難度大，密封性差，油路損耗嚴(yán)重。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各式各樣的解決 方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種挖掘機(jī)小臂油缸[申請?zhí)?00920023946. 4]，包括活塞桿、缸筒、活塞和缸底，在缸筒的一端設(shè)有導(dǎo)向套，另一端設(shè)有缸底，活塞桿通過導(dǎo)向套套合在缸筒內(nèi)；在活塞桿的一端設(shè)有活塞，在活塞的一側(cè)與其相鄰處套合在活塞桿長端有一浮動緩沖套，浮動緩沖套位移內(nèi)壁為圓柱形、外壁帶有三個斜扁的結(jié)構(gòu)，在活塞桿尾部浮動一緩沖桿，與缸底中的孔相配合，緩沖調(diào)節(jié)閥在缸底內(nèi)部。上述方案在一定程度上改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)，增加了油缸的密封性。但是，該方案不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，而且使用操作不便、材料利用率低，同時增加了油路損耗。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，材料利用率高，能夠減少油路損耗，延長使用壽命的改良型挖掘機(jī)油缸。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案本改良型挖掘機(jī)油缸，包括缸體，在缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿和活塞，活塞桿的一端與活塞連接，另一端通過設(shè)在缸體內(nèi)且與缸體連接的支撐套套合在缸體中，在缸體上靠近支撐套的位置設(shè)有油管，油管一端與缸體連通且油管整體與缸體平行，所述的油管通過設(shè)在缸體上的固定機(jī)構(gòu)固定在缸體上。在上述的改良型挖掘機(jī)油缸中，所述的固定機(jī)構(gòu)包括設(shè)在缸體上的管夾，所述的管夾與缸體和油管連接。在上述的改良型挖掘機(jī)油缸中，所述的缸體遠(yuǎn)離支撐套的一端連接有第一襯套，所述的活塞桿靠近支撐套的一端連接有第二襯套。進(jìn)一步地，在上述的改良型挖掘機(jī)油缸中，所述的第一襯套和第二襯套均由銅材料制成。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本改良型挖掘機(jī)油缸的優(yōu)點在于設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，材料利用率高，能夠減少油路損耗，延長油缸的使用壽命。
圖I是本實用新型提供的主視圖。[0012]圖2是本實用新型提供的俯視圖。圖3是本實用新型提供的放大的左視圖。圖中，缸體I、活塞桿2、活塞3、支撐套4、油管5、固定機(jī)構(gòu)6、管夾61、第一襯套7、第二襯套8。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖1-3所示，本改良型挖掘機(jī)油缸，包括缸體1，在缸體I內(nèi)設(shè)有活塞桿2和活塞3，活塞桿2的一端與活塞3連接，另一端通過設(shè)在缸體I內(nèi)且與缸體I連接的支撐套4套合在缸體I中，其特征在于，在缸體I上靠近支撐套4的位置設(shè)有油管5，油管5 —端與缸體I連通且油管5整體與缸體I平行，油管5通過設(shè)在缸體I上的固定機(jī)構(gòu)6固定在缸體I上。為了達(dá)到更佳的固定效果，本實施例中的固定機(jī)構(gòu)6包括設(shè)在缸體I上的管夾61，管 夾61與缸體I和油管5連接，這里的固定機(jī)構(gòu)6可以根據(jù)固定需要采取多種各樣的結(jié)構(gòu)形式。缸體I遠(yuǎn)離支撐套4的一端連接有第一襯套7，所述的活塞桿2靠近支撐套4的一端連接有第二襯套8，作為一種較為優(yōu)化的方案，本實施例黃總的第一襯套7和第二襯套8均由銅材料制成，這里的第一襯套7和第二襯套8所用的材質(zhì)可以有多種各樣的方式，可以使用相同的材質(zhì)，也可以使用不同的材質(zhì)，只要有利于整個缸體I的密封即可。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了缸體I、活塞桿2、活塞3、支撐套4、油管5、固定機(jī)構(gòu)6、管夾61、第一襯套7、第二襯套8等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)，把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.ー種改良型挖掘機(jī)油缸，包括缸體(1)，在缸體(I)內(nèi)設(shè)有活塞桿(2)和活塞(3)，活塞桿(2)的一端與活塞(3)連接，另一端通過設(shè)在缸體(I)內(nèi)且與缸體(I)連接的支撐套(4)套合在缸體⑴中，其特征在于，在缸體⑴上靠近支撐套⑷的位置設(shè)有油管(5)，油管(5) —端與缸體(I)連通且油管(5)整體與缸體(I)平行，所述的油管(5)通過設(shè)在缸體⑴上的固定機(jī)構(gòu)(6)固定在缸體⑴上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的改良型挖掘機(jī)油缸，其特征在于，所述的固定機(jī)構(gòu)(6)包括設(shè)在缸體⑴上的管夾(61)，所述的管夾(61)與缸體⑴和油管(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的改良型挖掘機(jī)油缸，其特征在于，所述的缸體(I)遠(yuǎn)離支撐套(4)的一端連接有第一襯套(7)，所述的活塞桿(2)靠近支撐套(4)的一端連接有第二襯套⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改良型挖掘機(jī)油缸，其特征在于，所述的第一襯套(7)和第二襯套(8)均由銅材料制成。
專利摘要本實用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種油缸，尤其涉及一種改良型挖掘機(jī)油缸。它解決了現(xiàn)有油缸密封性差，成本較高，材料利用率低，油路損耗較大等技術(shù)問題。本改良型挖掘機(jī)油缸，包括缸體，在缸體內(nèi)設(shè)有活塞桿和活塞，活塞桿的一端與活塞連接，另一端通過設(shè)在缸體內(nèi)且與缸體連接的支撐套套合在缸體中，在缸體上靠近支撐套的位置設(shè)有油管，油管一端與缸體連通且油管整體與缸體平行，所述的油管通過設(shè)在缸體上的固定機(jī)構(gòu)固定在缸體上。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、密封性好，材料利用率高，能夠減少油路損耗，延長油缸的使用壽命。
文檔編號F15B15/20GK202579428SQ20122009671
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者俞榮華, 李長浩 申請人:常州市順景油缸有限公司