專利名稱：一種斗桿再生結構及挖掘機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種工程機械液壓系統的控制結構，尤其涉及一種斗桿再生結構及挖掘機。
背景技術：
挖掘機進行挖掘動作時，斗桿油缸無桿腔進油有桿腔回油，由于自身的重力原因，有桿腔回油迅速，迫使無桿腔的進油量小于有桿腔回油量，易產生氣蝕現象，氣蝕現象縮短了油缸及相關元件的壽命，隨后出現的斗桿再生技術雖然通過再生閥芯改善了上述問題，但是卻無法根據負載自動調整再生流量大小，且設置額外的再生閥芯需要較大的閥體安裝空間
發明內容
針對現有的挖掘機存在的上述問題，現提供一種旨在實現根據負載自動調整再生流量大小且結構緊湊的斗桿再生結構及挖掘機。具體技術方案如下
一種斗桿再生結構，包括斗桿合流閥芯以及斗桿閥芯，其中，所述斗桿閥芯連接并控制連接斗桿油缸的無桿腔的第一腔室與挖掘機的第一液壓泵及液壓油箱之間的通斷，以及連接斗桿油缸的有桿腔的第二腔室與所述第一液壓泵之間的通斷及通路流量；
所述斗桿合流閥芯連接并控制連接所述第一腔室的第一合流腔室以及連接所述第二腔室的第二合流腔室與第二液壓泵及所述液壓油箱之間的通斷及通路流量；
還包括緩沖裝置，所述第二腔室通過所述第二合流腔室與所述液壓油箱于所述斗桿閥芯及所述斗桿合流閥芯控制下聯通形成回油通路時，所述緩沖裝置于所述第二腔室及所述液壓油箱之間形成壓力緩沖；
所述緩沖裝置與所述斗桿合流閥芯連接并通過一聯動裝置實現聯動，所述聯動裝置根據所述第一合流腔室的液壓壓力控制所述緩沖裝置的緩沖力；
所述第一腔室與所述第二腔室之間有連接通道，所述連接通道設有以所述緩沖裝置的緩沖力控制的通斷及流量控制部件。優選的，所述第一腔室與所述第二腔室之間的連接通道主要形成于所述斗桿閥芯內，所述通斷及流量控制部件主要由設于所述斗桿閥芯對應所述第一腔室的區段上的第一單向閥和對應所述第二腔室的區段上的第二單向閥形成，所述第一單向閥和所述第二單向閥控制所述液流方向由所述第二腔室經所述斗桿閥芯內的連接通道自所述第一單向閥進入所述第一腔室。優選的，所述緩沖裝置主要由第一緩沖腔室和第二緩沖腔室形成，所述第一緩沖腔室通過所述斗桿合流閥芯上的第一節流槽與所述第二合流腔室連接，所述第二緩沖腔室與所述液壓油箱連接，所述第一緩沖腔室與所述第二緩沖腔室之間通過所述斗桿合流閥芯上的第二節流槽連接。
優選的，所述聯動裝置主要由設于所述斗桿合流閥芯上對應所述第一合流腔室的區段上且進口與所述第一合流腔室連接的減壓閥、與所述減壓閥的出口連接用以推動所述斗桿合流閥芯移動的活塞以及與所述斗桿合流閥芯連接用于所述斗桿合流閥芯復位的彈性部件，所述第二節流槽隨所述斗桿合流閥芯被所述活塞推動而開度增大。優選的，還包括背壓裝置，所述背壓裝置主要由所述第一緩沖腔室及所述第二節流槽形成，所述第二節流槽產生的所述背壓裝置的背壓力。優選的，所述斗桿合流閥芯及所述斗桿閥芯設于同一閥體內。一種挖掘機，其中，包括上述斗桿再生結構。上述技術方案的有益效果是
I、斗桿主閥芯內部控制再生，無需單獨閥芯及安裝空間，結構簡單緊湊。
2、在一定行程內，可自動根據負載大小進行微調，提高斗桿挖掘速度。3、大負載時，快速增加斗桿閥芯有桿腔回油面積，再生停止時提高挖掘力。
圖I為本發明一種斗桿再生結構的實施例的閥體剖面結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明，但不作為本發明的限定。如圖I所示，本發明一種斗桿再生結構的實施例，包括斗桿合流閥芯I以及斗桿閥芯2，其中，斗桿閥芯2連接并控制連接斗桿油缸3的無桿腔31的第一腔室21與挖掘機的第一液壓泵41及液壓油箱5之間的通斷及通路流量，以及連接斗桿油缸3的有桿腔32的第二腔室22與第一液壓泵41之間的通斷及通路流量；斗桿合流閥芯I連接并控制連接第一腔室21的第一合流腔室11以及連接第二腔室22的第二合流腔室12與第二液壓泵42及液壓油箱5之間的通斷及通路流量；還包括緩沖裝置，第二腔室22通過第二合流腔室12與液壓油箱5于斗桿閥芯2及斗桿合流閥芯I控制下聯通形成回油通路時，緩沖裝置于第二腔室22及液壓油箱5之間形成壓力緩沖；緩沖裝置與斗桿合流閥芯I連接并通過一聯動裝置實現聯動，聯動裝置根據第一合流腔室11的液壓壓力控制緩沖裝置的緩沖力；第一腔室21與第二腔室22之間有連接通道6，連接通道6設有以緩沖裝置的緩沖力控制的通斷及流量控制部件。上述技術方案的工作原理是，斗桿挖掘時，斗桿閥芯2在先導壓力的控制下接通第一腔室21與第一液壓泵41的連接，斗桿合流閥芯I在先導壓力的控制下接通第一合流腔室11與第二液壓泵42的連接并接通第二合流腔室12與液壓油箱5的連接，第一液壓泵41和第二液壓泵42合流工作為斗桿油缸3的無桿腔31供油，斗桿油缸的有桿腔32通過第二腔室22以及第二合流腔室12連接液壓油箱5形成回油通路，由于緩沖裝置形成的緩沖使第二腔室22內壓力增大，從而使通斷及流量控制部件逐步打開聯通第二腔室22與第一腔室21的連接通道6，從而形成斗桿油缸3的無桿腔31的再生通路。當負載增大時第一合流腔室11內壓力增大時，聯動裝置驅動控制緩沖裝置使緩沖裝置的緩沖力減小，從而使第二腔室22內的壓力減小導致通斷及流量控制部件逐漸關閉第二腔室22與第一腔室21之間的連接通道6，直至再生通路關閉，再生停止。從而實現根據負載調整再生流量，并在大負載時停止再生的效果。于上述技術方案基礎上，進一步的，第一腔室21與第二腔室22之間的連接通道6主要形成于斗桿閥芯2內，通斷及流量控制部件可主要由設于斗桿閥芯2對應第一腔室21的區段上的第一單向閥23和對應第二腔室22的區段上的第二單向閥24形成，第一單向閥23和第二單向閥24控制液流方向由第二腔室22經斗桿閥芯2內的連接通道6自第一單向閥23進入第一腔室21。將連接第二腔室22和第一腔室21的連接通道6設置于斗桿閥芯2內使整體結構緊湊，減小了閥體空間。于上述技術方案基礎上，進一步的，緩沖裝置可主要由第一緩沖腔室13和第二緩沖腔室14形成，第一緩沖腔室13通過斗桿合流閥芯I上的第一節流槽(被遮擋無法與附圖中繪出)與第二合流腔室12連接，第二緩沖腔室14與液壓油箱5連接，第一緩沖腔室13與第二緩沖腔室14之間通過斗桿合流閥芯I上的第二節流槽(被遮擋無法于附圖中繪出)連接。緩沖裝置的緩沖力主要由第二流槽形成，同時還包括背壓裝置，背壓裝置可主要由第一緩沖腔室13及第二節流槽形成，第二節流槽產生的背壓裝置的背壓力。聯動裝置可主要由設于斗桿合流閥芯I上對應第一合流腔室11的區段上且進口與第一合流腔室11連接的 減壓閥15、與減壓閥15的出口連接用以推動斗桿合流閥芯I移動的活塞16以及與斗桿合流閥芯I連接用于斗桿合流閥芯I復位的彈性部件17，第二節流槽隨斗桿合流閥芯I被活塞16推動而開度增大。當負載小時，第一合流腔室11內壓力不足以推動減壓閥15的彈簧151，減壓閥15不工作，第二節流槽維持較小的開度，從而保持第二腔室22中的壓力，使再生通路打開；當負載加大時，第一合流腔室11內壓力推動壓閥15的彈簧151，使減壓閥15開始工作，從而推動活塞16，使斗桿合流閥芯I移動，導致第二節流槽開度加大，使第二腔室22內壓力降低，從而使再生通路逐步關閉直至再生停止，以維持大負載時的挖掘力。當負載再度變小時，彈性部件17推動斗桿閥芯I逐步復位，從而逐步恢復再生通路的流量使再生恢復。于上述技術方案基礎上，進一步的，斗桿合流閥芯I及斗桿閥芯2設于同一閥體7內。斗桿合流閥芯I及斗桿閥芯2設于同一閥體7內使整體結構簡單，減少連接管件的使用，占用空間少。本發明的實施例中還包括一種挖掘機，其中，包括上述斗桿再生結構。以上所述僅為本發明較佳的實施例，并非因此限制本發明的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本發明說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本發明的保護范圍內。
權利要求
1.一種斗桿再生結構，包括斗桿合流閥芯以及斗桿閥芯，其特征在于，所述斗桿閥芯連接并控制連接斗桿油缸的無桿腔的第一腔室與挖掘機的第一液壓泵及液壓油箱之間的通斷，以及連接斗桿油缸的有桿腔的第二腔室與所述第一液壓泵之間的通斷及通路流量； 所述斗桿合流閥芯連接并控制連接所述第一腔室的第一合流腔室以及連接所述第二腔室的第二合流腔室與第二液壓泵及所述液壓油箱之間的通斷及通路流量； 還包括緩沖裝置，所述第二腔室通過所述第二合流腔室與所述液壓油箱于所述斗桿閥芯及所述斗桿合流閥芯控制下聯通形成回油通路時，所述緩沖裝置于所述第二腔室及所述液壓油箱之間形成壓力緩沖； 所述緩沖裝置與所述斗桿合流閥芯連接并通過一聯動裝置實現聯動，所述聯動裝置根據所述第一合流腔室的液壓壓力控制所述緩沖裝置的緩沖力； 所述第一腔室與所述第二腔室之間有連接通道，所述連接通道設有以所述緩沖裝置的緩沖力控制的通斷及流量控制部件。
2.如權利要求I所述斗桿再生結構，其特征在于，所述第一腔室與所述第二腔室之間的連接通道主要形成于所述斗桿閥芯內，所述通斷及流量控制部件主要由設于所述斗桿閥芯對應所述第一腔室的區段上的第一單向閥和對應所述第二腔室的區段上的第二單向閥形成，所述第一單向閥和所述第二單向閥控制所述液流方向由所述第二腔室經所述斗桿閥芯內的連接通道自所述第一單向閥進入所述第一腔室。
3.如權利要求I所述斗桿再生結構，其特征在于，所述緩沖裝置主要由第一緩沖腔室和第二緩沖腔室形成，所述第一緩沖腔室通過所述斗桿合流閥芯上的第一節流槽與所述第二合流腔室連接，所述第二緩沖腔室與所述液壓油箱連接，所述第一緩沖腔室與所述第二緩沖腔室之間通過所述斗桿合流閥芯上的第二節流槽連接。
4.如權利要求3所述斗桿再生結構，其特征在于，所述聯動裝置主要由設于所述斗桿合流閥芯上對應所述第一合流腔室的區段上且進口與所述第一合流腔室連接的減壓閥、與所述減壓閥的出口連接用以推動所述斗桿合流閥芯移動的活塞以及與所述斗桿合流閥芯連接用于所述斗桿合流閥芯復位的彈性部件，所述第二節流槽隨所述斗桿合流閥芯被所述活塞推動而開度增大。
5.如權利要求3所述斗桿再生結構，其特征在于，還包括背壓裝置，所述背壓裝置主要由所述第一緩沖腔室及所述第二節流槽形成，所述第二節流槽產生的所述背壓裝置的背壓力。
6.如權利要求1-5中任一所述斗桿再生結構，其特征在于，所述斗桿合流閥芯及所述斗桿閥芯設于同一閥體內。
7.一種挖掘機，其特征在于，包括如權利要求1-6中任一所述斗桿再生結構。
全文摘要
本發明公開了一種斗桿再生結構，其屬于工程機械液壓系統的控制結構，其中，包括緩沖裝置，第二腔室通過第二合流腔室與液壓油箱于斗桿閥芯及斗桿合流閥芯控制下聯通形成回油通路時，緩沖裝置于第二腔室及液壓油箱之間形成壓力緩沖；緩沖裝置與斗桿合流閥芯連接并通過一聯動裝置實現聯動，聯動裝置根據第一合流腔室的液壓壓力控制緩沖裝置的緩沖力；第一腔室與第二腔室之間有連接通道，連接通道設有以緩沖裝置的緩沖力控制的通斷及流量控制部件。其有益效果為斗桿主閥芯內部控制再生，無需單獨閥芯及安裝空間，結構簡單緊湊；可自動根據負載大小進行微調，提高斗桿挖掘速度；大負載時，再生停止時提高挖掘。
文檔編號F15B13/04GK102864799SQ20121040380
公開日2013年1月9日 申請日期2012年10月22日 優先權日2012年10月22日
發明者曹東輝, 張媛, 陸愛華 申請人:三一重機有限公司