專(zhuān)利名稱(chēng)：一種挖掘機(jī)油缸端蓋密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密封裝置，具體說(shuō)是一種挖掘機(jī)油缸端蓋密封裝置。
背景技術(shù)：
目前挖掘機(jī)使用頻率高，運(yùn)行速度快，工作環(huán)境惡劣等工況特點(diǎn)，容易造成挖掘機(jī)油缸端蓋處泄露、松動(dòng)、脫落等一系列問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的便是提供一種具有耐高溫、高壓，高頻率的挖掘機(jī)油缸端蓋密封裝置，以提高油缸整體的密封性能及使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在缸筒的內(nèi)部設(shè)有活塞桿，在活塞桿的一端連接有活塞，在缸筒的一端設(shè)有導(dǎo)向套，在導(dǎo)向套內(nèi)徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有防塵圈、密封圈和耐磨密封圈，防塵圈、密封圈和耐磨密封圈與活塞桿的外徑緊密配合，在導(dǎo)向套外徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)0型圈，多個(gè)0型圈與缸筒的內(nèi)壁緊密配合。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明應(yīng)用于挖掘機(jī)油缸上，耐高溫、高壓，高頻率，密封效果好，提高了油缸整體的密封性能及使用壽命。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖I的A部放大圖。圖中1、缸筒，2、活塞桿，3、活塞，4、導(dǎo)向套，5、防塵圈，6、密封圈，7、耐磨密封圈，8、0型圈。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明在缸筒I的內(nèi)部設(shè)有活塞桿2，在活塞桿2的一端連接有活塞3，在缸筒I的一端設(shè)有導(dǎo)向套4，在導(dǎo)向套4內(nèi)徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有防塵圈5、密封圈6和耐磨密封圈7，防塵圈5、密封圈6和耐磨密封圈7與活塞桿2的外徑緊密配合，在導(dǎo)向套4外徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)0型圈8，多個(gè)0型圈8與缸筒I的內(nèi)壁緊密配合。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明當(dāng)油缸工作時(shí)，0型圈8受油缸內(nèi)部液體壓力擠壓變形密封，阻止介質(zhì)泄漏，防塵圈5阻止了外界雜質(zhì)進(jìn)入油缸內(nèi)部，密封圈6和耐磨密封圈7提高耐壓和耐磨能力。
權(quán)利要求
1.一種挖掘機(jī)油缸端蓋密封裝置，其特征在于在缸筒的內(nèi)部設(shè)有活塞桿，在活塞桿的一端連接有活塞，在缸筒的一端設(shè)有導(dǎo)向套，在導(dǎo)向套內(nèi)徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有防塵圈、密封圈和耐磨密封圈，防塵圈、密封圈和耐磨密封圈與活塞桿的外徑緊密配合，在導(dǎo)向套外徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)O型圈，多個(gè)O型圈與缸筒的內(nèi)壁緊密配合。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種挖掘機(jī)油缸端蓋密封裝置，其特征在于，在缸筒的內(nèi)部設(shè)有活塞桿，在活塞桿的一端連接有活塞，在缸筒的一端設(shè)有導(dǎo)向套，在導(dǎo)向套內(nèi)徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有防塵圈、密封圈和耐磨密封圈，在導(dǎo)向套外徑上的凹槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)O型圈。通過(guò)以上設(shè)置，本發(fā)明應(yīng)用于挖掘機(jī)油缸上，耐高溫、高壓，高頻率，密封效果好，提高了油缸整體的密封性能及使用壽命。
文檔編號(hào)F15B15/14GK102852893SQ20121032185
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者高培江, 田坤虎, 郭寧 申請(qǐng)人:山東隆源液壓科技有限公司