專利名稱：一種提高液壓泵效率的裝置、方法以及系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及液壓系統，更為特別地，涉及一種提高液壓泵效率的裝置、方法以及系統。
背景技術：
液壓挖掘機是一種常見的工程機械，已經被廣泛使用于建筑、水利等各行業。其液壓系統由油箱、液壓泵、閥、油缸、馬達及相關的管路組成，發動機帶動液壓泵旋轉，旋轉的液壓泵從油箱通過吸油管吸入液壓油，液壓油經液壓泵轉化為高壓油，高壓油通過管路連接至多路閥并由工作閥芯分配給各個工作裝置，壓力油做功后返回油箱變成低壓油。為保證液壓系統能發揮最好的工作效率，工作油溫應控制在35到55攝氏度之間。但現有技術中，由于挖掘機在野外工作，要求適應自然環境工作能力強，對于晝夜 及季節變化大的地區，尤其是夏季時，工作油溫大都在70到80攝氏度之間，對于液壓系統中的液壓泵能量轉化元件，由于機械摩擦等原因溫度升高更快，有時甚至到達100攝氏度左右。目前的液壓泵吸油系統都是直接從油箱吸入，對液壓油溫度未進行控制，油溫高，液壓泵內泄大，效率低，油液及液壓元件損耗大。因此，提供一種結構簡單，能夠提高液壓泵效率的裝置、方法以及系統就顯得尤為重要了。
發明內容
本發明的目的是通過給液壓泵進油處加設一個易于實現的導溫裝置，從而能夠更快的調節液壓泵進油溫度。現提供一種提高液壓泵效率的裝置，其中，包括油溫調節裝置，所述油溫調節裝置為中空管狀，所述油溫調節裝置長軸方向的兩端分別各開有一個通風口，其中一個通風口處設有送風裝置。優選的，其中，所述送風裝置包括一連接電源的風扇。優選的，其中，還包括
溫度傳感器，設于所述油溫調節裝置的長軸方向上的一端，所述溫度傳感器用于檢測通過所述油溫調節裝置油液的油溫；
控制器，用于控制一設于風扇與電源之間的繼電器，所述控制器從所述溫度傳感器獲取油溫，若油溫高于預設閾值，則控制所述繼電器使所述風扇通電保持送風狀態，若油溫不高于預設閾值，則控制所述繼電器使所述風扇斷電停止工作。優選的，其中，所述油溫調節裝置包括兩鉸連接的凹形罩板。優選的，其中，所述油溫調節裝置的內壁上環繞有多個彼此間隔的加強筋。根據本發明的一個方面，還提供一種提高液壓泵效率的方法，其中，包括如下步驟
步驟1，溫度傳感器獲得的油溫信息；步驟2，判斷油溫是否高于預設閾值；
步驟3，若步驟2的判斷結果為是，則驅動送風裝置正常工作，若否，則驅動送風裝置停止工作。根據本發明的一個方面，還提供一種提高液壓泵效率的液壓系統，其中，包括液壓泵和上述的提高液壓泵效率的裝置，所述液壓泵通過包裹有所述油溫調節裝置的進油管道連接液壓油箱。優選的，其中，所述液壓油箱還連接回油管路，所述回油管路外包裹有所述油溫調節裝置。優選的，其中，進油管道的采用高散熱性能材質制作。優選的，其中，所述進油管道沿軸向呈波紋型。 本發明的優點是
D結構簡單，易實現；
2)對液壓泵吸入油液溫度調節，通過降低進油溫度，起到提高泵效率及保護液壓元件的目的；以及
3)通過在油管外提供流動的冷風以提高裝置的導熱性，從而實現高效的溫度調節。
通過參照本發明非限制性實施例描述所作的附圖，本發明將會變得更好理解，其中；
圖I示出了設置于本發明的一個實施例的油溫調節裝置；以及 圖2示出了根據本發明一個實施例的，液壓系統的結構示意圖。
具體實施例方式本發明可以在不背離其精神和本質特征的情況下以若干形式實施，應當理解的是，上述的例子并不會受到前述細節的限制，除非另有說明，應該概括地理解其精神和如附加的權利要求所定義的范圍，因此，所有落入所述權利要求的集合和范圍的變化和變形、或類似集合和范圍的等同將被所述附加權利要求所包含。參考圖I所示的一個實施例的提高液壓泵效率的裝置，包括油溫調節裝置120，所述油溫調節裝置120為中空管狀，所述油溫調節裝置120長軸方向的兩端分別各開有一個通風口 121，其中一個通風口 121處設有送風裝置130。參考圖2，在一個優選例中，所述送風裝置130設于靠近所述液壓泵110處的通風口 121。如圖2所示，油液的流動方向就和風吹的方向相反。在一個具體實施例中，所述送風裝置130包括一連接電源131的風扇132，風扇132可以提供冷風，本領域技術人員理解，還可以根據實際需要采用不同的吹風裝置，例如，在寒冷的環境中使用本發明的實施例，就可以將暖風機用于對油液加熱。在又一個優選例中，本發明實施例中的吹風可以實現自動化控制，以實現在特定的時候可以自動關閉吹風。具體地，包括溫度傳感器140，設于所述油溫調節裝置120的長軸方向上的一端，所述溫度傳感器140用于檢測通過所述油溫調節裝置120油液的油溫。控制器150，用于控制一設于風扇132與電源131之間的繼電器133，所述控制器150從所述溫度傳感器140獲取油溫，若油溫高于預設閾值，則控制所述繼電器133使所述風扇132通電保持送風狀態，若油溫不高于預設閾值，則控制所述繼電器133使所述風扇132斷電停止工作。本領域技術人員理解，還可以加設可調電阻于所述送風裝置130中，用于實現調節風扇132轉速，使送風強度可調，并使氣流速度可調，本領域技術人員可以結合現有技術實現電阻的設置，在此不予贅述。參考圖1，所述油溫調節裝置120包括兩鉸連接的凹形罩板123，這種結構更易于安裝、拆卸。更進一步地，圖I還示出了所述油溫調節裝置120的內壁上環繞有多個彼此間隔的加強筋122，能夠強化油溫調節裝置120殼體，并起到氣流導向作用。
結合上述使吹風可以實現自動化控制的裝置，本發明還提供一種提高液壓泵效率的方法的實施例，包括如下步驟步驟1，溫度傳感器140獲得的油溫信息；步驟2，判斷油溫是否高于預設閾值；步驟3，若步驟2的判斷結果為是，則驅動送風裝置130正常工作，若否，則驅動送風裝置130停止工作。其中，溫度大小的比較是現有技術，在此不予贅述。本發明實施例中還公開了一種液壓系統，包括液壓泵110，如圖2所示，所述液壓泵110通過包裹有所述油溫調節裝置120的進油管道11連接液壓油箱200。更為優選的，所述液壓油箱200還連接回油管路(圖2中未示出)，所述回油管路外包裹有所述油溫調節裝置120。在一個優選例中，如圖2所示，溫度傳感器140設于所述進油管道11靠近所述液壓泵110處，所述溫度傳感器140用于檢測進入所述液壓泵110的油溫。進一步地，進油管道11的采用高散熱性能材質制作，例如銅，這是現有技術，在此不予贅述。在一個具體實施例中，所述進油管道11沿軸向呈波紋型，這樣的設計提高散熱效率，同時有隔離液壓泵震動作用。本領域技術人員理解，為了得到更好的溫度調節的效果，進油管道11和油溫調節裝置120應該盡可能的加長長度，當提供流動速度恒定的油液時，越長的油溫調節裝置120能延長油液通過進油管道11的時間，從而實現較好的溫度調節效果。本領域技術人員理解，本發明實施例中的液壓泵110吸入的油液粘度相對未經過降溫而言，有所增加，經液壓泵轉換為高壓油后泄漏量降低。以上對本發明的較佳實施例進行了描述。需要理解的是，本發明并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細描述的設備和結構應該理解為用本領域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本發明技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例，這并不影響本發明的實質內容。因此，凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本發明技術方案保護的范圍內。
權利要求
1.一種提高液壓泵效率的裝置，其特征在于，包括油溫調節裝置(120)，所述油溫調節裝置(120)為中空管狀，所述油溫調節裝置(120)長軸方向的兩端分別各開有一個通風ロ(121 )，其中一個通風ロ( 121)處設有送風裝置(130)。
2.根據權利要求I所述的提高液壓泵效率的裝置，其特征在于，所述送風裝置(130)包括一連接電源(131)的風扇(132)。
3.根據權利要求I或2所述的提高液壓泵效率的裝置，其特征在于，還包括 溫度傳感器(140)，設于所述油溫調節裝置(120)的長軸方向上的一端，所述溫度傳感器(140)用于檢測通過所述油溫調節裝置(120)油液的油溫； 控制器(150)，用于控制一設于風扇(132)與電源(131)之間的繼電器(133)，所述控制器(150)從所述溫度傳感器(140)獲取油溫，若油溫高于預設閾值，則控制所述繼電器(133)使所述風扇(132)通電保持送風狀態，若油溫不高于預設閾值，則控制所述繼電器(133)使所述風扇(132)斷電停止工作。
4.根據權利要求I所述的提高液壓泵效率的裝置，其特征在于，所述油溫調節裝置(120)包括兩鉸連接的凹形罩板(123)。
5.根據權利要求I或4所述的提高液壓泵效率的裝置，其特征在于，所述油溫調節裝置(120)的內壁上環繞有多個彼此間隔的加強筋(122)。
6.一種提高液壓泵效率的方法，其特征在于，包括如下步驟 步驟1，溫度傳感器(140)獲得的油溫信息； 步驟2，判斷油溫是否高于預設閾值； 步驟3，若步驟2的判斷結果為是，則驅動送風裝置(130)正常工作，若否，則驅動送風裝置(I30)停止工作。
7.一種提高液壓泵效率的液壓系統，其特征在于，包括液壓泵(110)和權利要求I至5中任意一項所述的提高液壓泵效率的裝置，所述液壓泵(110)通過包裹有所述油溫調節裝置(120 )的進油管道(11)連接液壓油箱(200)。
8.根據權利要求9所述的提高液壓泵效率的液壓系統，其特征在干，所述液壓油箱(200)還連接回油管路，所述回油管路外包裹有所述油溫調節裝置(120)。
9.根據權利要求7所述的提高液壓泵效率的液壓系統，其特征在于，進油管道(11)的采用高散熱性能材質制作。
10.根據權利要求7所述的提高液壓泵效率的液壓系統，其特征在干，所述進油管道(11)沿軸向呈波紋型。
全文摘要
本發明公開一種提高液壓泵效率的裝置，其涉及液壓系統，包括油溫調節裝置，所述油溫調節裝置為中空管狀，所述油溫調節裝置長軸方向的兩端分別各開有一個通風口，其中一個通風口處設有送風裝置。還公開一種提高液壓泵效率的液壓系統，包括液壓泵和上述的提高液壓泵效率的裝置，所述液壓泵通過包裹有所述油溫調節裝置的進油管道連接液壓油箱。本發明的優點是結構簡單，易實現；對液壓泵吸入油液溫度調節，通過降低進油溫度，起到提高泵效率及保護液壓元件的目的；以及通過在油管外提供流動的冷風以提高裝置的導熱性，從而實現高效的溫度調節。
文檔編號F15B21/04GK102678686SQ20121019579
公開日2012年9月19日 申請日期2012年6月14日 優先權日2012年6月14日
發明者譚偉俊 申請人:上海三一重機有限公司