專利名稱：重型礦用自卸車新型液壓油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重型礦用自卸車新型液壓油箱，屬于剛性礦用自卸車領域。
背景技術：
目前重型剛性礦用自卸車液壓油箱通常采用的是多邊形結構。由于礦用汽車屬于轉運工具，結構緊湊，也有部分礦用汽車采用了油箱掛裝方式在固定在車架上，但隨著載重量的增大，油箱體積相應的增大，多邊形油箱掛裝就會占用很大的空間；同時多邊形油箱的結構復雜，要求的加工精度很高。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種占用空間小，安裝簡單可靠的重型礦用自卸車新型液壓油箱。技術解決方案本實用新型包括油箱體、油箱捆帶，油箱體為圓柱體結構，油箱體底部設有隔板、隔板兩側分別設有吸油濾清器和回油消泡器，油箱體上固定安裝有定位塊，定位塊與車架掛裝，油箱捆帶與車架側向橫拉固定。本實用新型油箱本體1為焊接總成為圓柱形液壓油箱，與車架的連接方式為定位塊掛裝定位，并通過液壓油箱捆帶固定，結構簡單，占用空間小，固定方式可靠。
圖1為本實用新型主視圖；圖2為本實用新型右視圖；圖3為本實用新型A-A剖視圖；圖4為本實用新型B-B剖視圖。
具體實施方式
本實用新型油箱體1包括呼吸器2、油箱捆帶4、視窗螺母5、隔板6、油溫開關7、 液位開關8、液壓油加熱器9、放油螺塞10、回油消泡器11、手動蝶閥12、回油多路板13、吸油過濾器14、吸油多路板15 ；油箱體1為焊接圓柱體結構，定位塊3、隔板6焊接在油箱本體1上，有利于液壓油的沉淀；油箱體1上焊接有定位塊3，定位塊3與車架掛裝，油箱捆帶 4與車架側向橫拉固定；油箱體1底部設有隔板6、隔板6兩側分別設有吸油濾清器14和回油消泡器11。本實用新型多個吸油口集中至吸油多路板15通過螺栓與手動蝶閥12及油箱內部吸油過濾器14聯通，維修時液壓油不會隨管路外泄；多個回油口集中至回油多路板13通過螺栓與手動蝶閥12與油箱內部回油消泡器10聯通，維修時液壓油不會隨管路外泄；視窗螺母5可顯示液壓油油位；呼吸器1為壓力型，有利于液壓系統的工作；油箱體1底部兩側，配置有液壓油加熱器9，可外接電源加熱，使油箱在極低溫度的環境中正常使用。
權利要求1.重型礦用自卸車新型液壓油箱，包括油箱體、油箱捆帶，其特征在于油箱體為圓柱體結構，油箱體底部設有隔板，隔板兩側分別設有吸油濾清器和回油消泡器；油箱體上固定安裝有定位塊，定位塊與車架掛裝，油箱捆帶與車架側向橫拉固定。
專利摘要本實用新型涉及一種重型礦用自卸車新型液壓油箱，屬于重型剛性礦用自卸車領域。特點是油箱體為圓柱體結構，與車架連接靠定位塊掛裝，并用油箱捆帶在側向固定；本實用新型多個吸油口(回油口)集中至吸油多路板(回油多路板)并通過手動蝶閥與油箱內部聯通，方便維修；配置有加熱器，可使油箱在極低溫度的環境中使用。
文檔編號F15B1/26GK202251161SQ20112040294
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月9日 優先權日2011年10月9日
發明者孫明達, 孟有平, 張耀斌, 王怡然, 王逢全, 郭海全, 高利軍, 魏剛 申請人:內蒙古北方重型汽車股份有限公司