專利名稱：一種浮動導向液壓缸的制作方法
技術領域：
本發明涉及帶有浮動導向套的新型液壓缸，尤其適合在長行程高壓液壓缸領域中應用。
背景技術：
目前，長行程液壓缸已得到廣泛的應用。由于行程較長，當承受較大推力時，活塞桿由于不能保持原有的現狀發生彎曲變形，在縱向產生較大的彎矩從而產生較大的彎曲應力，如果超出許用應力或變形超出許可范圍，就會造成液壓缸活塞桿失穩，嚴重的情況下甚至折斷。在活塞桿彎曲變形較大時，液壓缸端部和活塞的密封件變形就會很大，容易摩擦刮傷缸筒內壁，當超出許可范圍時，容易造成液壓油泄漏。現在的長行程液壓缸的支承多為活塞桿的外部支承，隨著活塞桿的縮回，支承所起作用不再明顯，此時可能因液壓缸內部活塞桿的變形較大而引起失穩和泄漏。
發明內容
本發明的目的是提供一種可在缸內移動的液壓缸活塞桿浮動導向套，通過浮動導向套在活塞桿上的移動，獲得較好的支承導向位置，以提高活塞桿的剛度，同時保證活塞與活塞桿的對中。本發明的技術方案在長行程液壓缸的活塞桿上的一個可以沿活塞桿軸向浮動的導向支承套，該浮動導向套呈T字形，與活塞配合較長而與缸筒配合較短。浮動導向套上開有通油孔并通過彈簧與缸蓋相連。浮動導向套的凸起部分和缸蓋的內凹部分對彈簧其定位作用，當活塞桿完全伸出時，彈簧壓縮至最短，浮動導向套的凸起與缸蓋的內凹相結合， 從而不影響液壓缸的行程，而且此時彈簧作用力較大，還對液壓缸起緩沖作用，減少沖擊振動。當活塞桿開始縮回時，壓力油經通油孔推動活塞前進，在彈簧壓力作用下，浮動導向套隨活塞一起移動。當彈簧不再受壓，達到自由狀態后，浮動導向套不再隨活塞一起移動，活塞桿繼續縮回，此時活塞桿在缸內的長度較長，浮動導向套獲得較好的支承導向位置，有效地增大了活塞桿的剛度。支承環外圈與液壓缸內壁有微小間隙，并開有均勻分布的平衡槽， 使支承環能夠很好地對中，因而還起到對活塞桿的導向作用。本發明所提供的技術方案，能夠有效地提高活塞桿的剛度，解決現有技術中長行程液壓缸缸內活塞桿變形引起的活塞與缸筒內壁、活塞桿與端蓋的摩擦刮傷問題。該結構具有導向性好、密封和穩定性高、有效提高液壓缸剛度和減少液壓缸耗材等優點。
圖1是本發明的結構剖視圖。圖2是圖1中浮動導向套9的結構剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細描述。圖1中標記的說明外接油口 1、11，螺母2，墊片3，密封圈4、5、6、14，活塞7，缸筒 8，活塞桿9，可浮動的導向套10，彈簧11，缸蓋13，防塵圈15。本發明的實施例如圖1和圖2所示。參見圖1，本發明的實施例浮動導向液壓缸，包含外接油口 1、11，活塞7，缸筒8，活塞桿9，浮動導向套10，彈簧11，缸蓋13，其特征在于在彈簧11的作用下，浮動導向套10 可以在活塞桿9上左右浮動，彈簧11兩端分別作用于浮動導向套10和缸蓋13，并通過浮動導向套10的凸起部分和缸蓋13的內凹部分進行定位。當活塞桿9完全伸出時，彈簧11壓縮至最短，浮動導向套10的凸起與缸蓋13的內凹相結合，從而不影響液壓缸的行程，而且此時彈簧11作用力較大，還對液壓缸起緩沖作用，減少沖擊振動。當活塞桿9開始縮回時，壓力油經通油孔推動活塞7前進，在彈簧11 壓力作用下，浮動導向套10隨活塞7 —起移動。當彈簧11不再受壓，達到自由狀態后，浮動導向套10不再隨活塞一起移動，活塞桿9繼續縮回，此時活塞桿9在缸內的長度較長，浮動導向套10獲得較好的支承導向位置，有效地增大了活塞桿的剛度。參見圖2，浮動導向套10的結構為T字形，與活塞桿9的配合較長，保證對活塞桿 9的導向支承作用，與缸筒8的配合較短，從而不影響液壓缸的行程。浮動導向套10上還開有兩個通油孔，是液壓油能自由通過導向套的兩側，浮動導向套10的外圈開有數道均勻分布的平衡槽，平衡槽能使浮動導向套10自動對中，更好地為活塞桿9導向。浮動導向套10 的導向作用于活塞7、缸蓋13處的導向形成復合導向，有效地減少了活塞7與缸筒8內壁、 活塞桿9與缸蓋13之間的摩擦刮傷。
權利要求
1.一種帶有浮動導向套液壓缸，包含外接油口，活塞，缸筒，活塞桿，浮動導向套，彈簧， 缸蓋，其特征在于在彈簧的作用下，浮動導向套可以在活塞桿上左右浮動。
2.權利要求1中所述的浮動導向液壓缸，其特征在于浮動導向套呈T字形，活塞桿與其的配合較長，缸筒與其的配合較短。
3.權利要求1中所述的浮動導向液壓缸，其特征在于缸蓋在缸內的一側有一段內凹。
4.權利要求1或2中所述的浮動導向液壓缸，其特征在于浮動導向套的內孔與活塞桿外圈與缸筒內壁都有微小間隙，浮動導向套的軸向開有通油孔，外圈上開有數道均與分布的環形的平衡槽，可實現自動對中。
全文摘要
一種帶有浮動導向套的新型液壓缸，包括液壓缸內的活塞、活塞桿、浮動導向套，連接浮動導向套與缸蓋的彈簧。通過彈簧的作用，在缸內活塞桿較長時，浮動導向套可以獲得較好的支承導向位置，有效地提高活塞桿的剛度。浮動導向套具有自動對中的能力，比喻活塞桿、缸蓋一起組成復合導向，減少活塞與缸筒內壁、活塞桿與缸蓋之間的摩擦刮傷，減少泄漏。本發明具有導向性好、密封和穩定性高、有效提高液壓缸剛度和減少液壓缸耗材等優點。
文檔編號F15B15/20GK102207116SQ20111019803
公開日2011年10月5日 申請日期2011年7月15日 優先權日2011年7月15日
發明者袁成, 韓嘉驊 申請人:四川大學