專利名稱：一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種動力設備，更具體的說是涉及一種兩點電控帶壓力控制型變 量馬達，主要應用于起重機等工程機械領域。
背景技術：
目前，國內50噸或以上的起重機，其卷揚系統中的馬達主要采用的是液控帶壓力 控制方式的A6V系列的HDlD控制型變量馬達。而在實際使用過程中，卷揚系統的馬達只 需要兩點變量控制，便可滿足卷揚系統的工作需求，為方便對卷揚系統馬達的控制和信號 采集，在現有變量馬達的基礎上增加了額外的液壓控制系統，該液壓控制系統的工作原理 是利用外置的方向電磁閥對外控油源的通斷控制來間接實現馬達的兩點變量，采用這種結 構，雖然可實現馬達的兩點變量控制，但由于增加了外置的液壓控制系統，這樣就導致整臺 起重機的液壓管路較復雜且安裝電磁閥需要相應的輔助配件，造成相應的成本增加及潛在 的故障隱患。
發明內容為了解決現有卷揚系統馬達的成本較高及液壓管路較復雜等技術問題；本實用新 型提供一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達，該變量馬達不僅可降低生產成本，同時，其液 壓管路較簡結，可有效避免因元件過多和管路復雜引起的漏油等故障隱患。為解決以上技術問題，本實用新型采取的技術方案是一種兩點電控帶壓力控制 型變量馬達，其包括有殼體及安裝于殼體內的馬達主體和變量缸，所述的殼體內設有與變 量缸相通的控制油管，在該控制油管上相應設有控制其油管通斷的液控變量閥和壓力控制 閥；其特征在于所述的殼體內固定設有一可驅動液控變量閥開啟與閉合的電磁鐵，該電磁 鐵與外部的電源電連接。進一步，所述的電磁閥包括有一鐵芯及纏繞在鐵芯外的線圈，所述的鐵芯與液控 變量閥的閥桿相固定連接，所述的纏繞在鐵芯外的線圈與外部的電源電連接。本實用新型的有益效果是將電磁鐵集成在馬達內，通過電信號控制馬達的排量， 從而實現兩點電控；其次，通過壓力控制閥，可使馬達在出現過載情況下，達到安全保護作 用；這樣不僅降低了相應成本，同時，減小了安裝空間，使系統更美觀并避免了因元件和管 路過多而導致的漏油、污染等故障；其次，通過電壓信號，可大大提高馬達變量的響應速度。
圖1為本實用新型實施例一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達的工作原理圖具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施方式作進一步說明如圖1所示，本實用新型為一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達，其包括有殼體1 及安裝于殼體1內的馬達主體2和變量缸3，所述的殼體1內設有與變量缸3相通的控制 油管4，在該控制油管4上相應設有控制其油管通斷的液控變量閥5和壓力控制閥6 ；為了解決現有卷揚系統馬達的成本較高及液壓管路較復雜等技術問題，所述的殼體1內固定設 有一可驅動液控變量閥5開啟與閉合的電磁鐵7，該電磁鐵7與外部的電源電連接；將電磁 鐵7集成在馬達內，當電磁鐵7通電時，液控變量閥5處于工作初始位置，進/出油口 A的 壓力通過控制油路4直接作用在變量缸3的左端，推動活塞右移，此時，馬達為最大排量，其 轉速最小相應可輸出最大扭矩；而當電磁鐵7斷電時，推動液控變量閥5右移，進/出油口 A的壓力通過控制油路4直接作用在變量缸3的右端，推動活塞左移，此時，馬達為最小排 量，其轉速最大相應輸出最小扭矩；而當負載過大，馬達的工作壓力達到設定值時，壓力控 制閥6向右位移，這樣變量缸3右端的壓力經過壓力控制閥6回到泄油口 B卸壓，使變量缸 3活塞在左端的工作壓力下往右移動，這時馬達達到最大排量，馬達的轉速最小，則可相應 輸出最大扭矩，這樣使壓力控制閥6優先響應于液控變量閥5，從而起到安全保護作用。采 用這種結構，通過電信號直接作用于馬達內部的電磁鐵7來控制馬達的排量，從而實現卷 揚系統要求的兩點變量，這樣不僅降低了相應成本，同時，減小了安裝空間，使系統更美觀 并避免了因元件和管路過多而導致的漏油、污染等故障；其次，通過電壓信號，可大大提高 馬達變量的響應速度。在本實施例中，為方便控制液控變量閥5的開啟與閉合，所述的電磁閥7包括有一 鐵芯及纏繞在鐵芯外的線圈，所述的鐵芯與液控變量閥7的閥桿相固定連接，所述的纏繞 在鐵芯外的線圈與外部的電源電連接，將電磁鐵7與鐵芯與液控變量閥5的閥桿相連，這樣 當通電時能及時開啟液控變量閥5，而當斷電時，也可及時使液控變量閥5及時閉合，相應 提高了馬達變量的響應速度及縮短了其反應時間，從而使安全性能更加可靠。上述實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的 改進，都應在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達，其包括有殼體及安裝于殼體內的馬達主體和變量缸，所述的殼體內設有與變量缸相通的控制油管，在該控制油管上相應設有控制其油管通斷的液控變量閥和壓力控制閥；其特征在于所述的殼體內固定設有一可驅動液控變量閥開啟與閉合的電磁鐵，該電磁鐵與外部的電源電連接。
2.根據權利要求所述的一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達，其特征在于所述的電磁 閥包括有一鐵芯及纏繞在鐵芯外的線圈，所述的鐵芯與液控變量閥的閥桿相固定連接，所 述的纏繞在鐵芯外的線圈與外部的電源電連接。
專利摘要本實用新型涉及一種兩點電控帶壓力控制型變量馬達，其主要解決了現有卷揚系統馬達的成本較高及液壓管路較復雜等技術問題；其特征在于所述的殼體內固定設有一可驅動液控變量閥開啟與閉合的電磁鐵，該電磁鐵與外部的電源電連接。本實用新型的有益效果是將電磁鐵集成在馬達內，通過電信號控制馬達的排量，從而實現兩點電控；其次，通過壓力控制閥，可使馬達在出現過載情況下，達到安全保護作用；這樣不僅降低了相應成本，同時，減小了安裝空間，使系統更美觀并避免了因元件和管路過多而導致的漏油、污染等故障；其次，通過電壓信號，可大大提高馬達變量的響應速度。
文檔編號F15B21/08GK201679799SQ201020180600
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月30日 優先權日2010年4月30日
發明者楊小理 申請人:海特克液壓有限公司