專利名稱：感應開關的固定支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及感應開關在氣缸上的安裝機構技術領域，特別是涉及一種 感應開關的固定支架。
背景技術：
在機械自動化領域，有許多設備需要用到各式氣缸，為了獲知氣缸的工作 情況，需要在氣缸上安裝感應開關。將感應開關安裝固定于方形氣缸上比較方 便，但如果要在圓柱形氣缸上安裝固定感應開關則相對復雜。有些圓柱形氣缸 本身的外側固定件包括有與軸線平行的固定拉桿，其尺寸規格較多。為了獲知 圓柱形氣缸的工作情況，需要在圓柱形氣缸上安裝感應開關，為了在圓柱形氣 缸上安裝感應幵關，需要一種安裝感應開關并使其準確定位的固定支架。現有 技術的一種安裝感應幵關的固定支架，它包括外殼體，在外殼體內置有感應開 關，外殼體具有外延部，由于外殼體與外延部呈靜配合方式裝配在一起，因而 不能使感應開關準確地平貼于缸體，感應靈敏度不高，從而不能準確地測量圓 柱形氣缸的工作情況。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術存在的缺陷，滿足在圓 柱形氣缸上安裝感應開關的需求，提供一種安裝感應開關并使其準確定位的固 定支架，用這種固定支架安裝感應開關，能使感應幵關準確定位、并平貼于缸 體，提高感應開關的感應靈敏度和測量準確性。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是感應開關的固定支架， 它包括主夾體和夾臂，夾臂經固定螺絲與主夾體裝配在一起，其特征是還包 括一內置有感應開關的溝槽體，在溝槽體外延部具有一凸條，主夾體具有一凹 槽，溝槽體上的部分凸條與主夾體內的凹槽呈動配合方式裝配在一起，在主夾 體上設計有一個以上的螺絲孔，螺絲孔與主夾體內的凹槽相通，在螺絲孔中配 合有緊固螺絲。在上述技術方案中，所述溝槽體上的凸條可以是呈圓柱形或其它形狀，主 夾體內的凹槽與凸條對應可以是呈圓筒形或其它形狀。所述溝槽體上的凸條比主夾體內的凹槽長15 20亳米。通過調節緊固螺絲，溝槽體相對主夾體可以在20毫米范圍內平行移動或固定。通過調節緊固螺絲，溝槽體相對主夾體可以在30度范圍內轉動或固定。本實用新型的有益效果是由于該固定支架還包括一內置有感應幵關的溝 槽體，在溝槽體外延部具有一凸條，主夾體具有一凹槽，溝槽體上的部分凸條 與主夾體內的凹槽呈動配合方式裝配在一起，在主夾體上設計有一個以上的螺 絲孔，螺絲孔與主夾體內的凹槽相通，在螺絲孔中配合有緊固螺絲；所述溝槽體上的凸條可以是呈圓柱形或其它形狀，主夾體內的凹槽與凸條對應可以是呈圓筒形或其它形狀；所述溝槽體上的凸條比主夾體內的凹槽長15 20亳米；用 這種結構的固定支架安裝感應開關，能使感應開關準確定位、并平貼于缸體， 提高感應開關的感應靈敏度和測量準確性；通過調節緊固螺絲，溝槽體相對主 夾體可以在20毫米范圍內平行移動或固定，根據安裝時的實際情況，靈活平行 移動溝槽體的位置，能使感應開關與磁性閥準確定位，從而提高感應開關的感 應靈敏度和測量準確性；通過調節緊固螺絲，溝槽體相對主夾體可以在30度范 圍內轉動或固定，根據安裝時的實際情況，靈活調節、轉動溝槽體，使溝槽體在30度范圍內微調轉動角度，能使感應開關進一步平貼缸體，從而提高感應開 關的感應靈敏度和測量準確性。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型的主視圖3是本實用新型的右視圖； 圖4是本實用新型的俯視圖5是本實用新型的安裝示意圖。
圖中，1、溝槽體；2、緊固螺絲；3、螺絲孔；4、凸條；5、主夾體；6、 夾臂；7、感應開關；8、固定拉桿；9、氣缸。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
參見圖l、圖2、圖3和圖4、本實施例所述的一種感應開關的固定支架， 它包括主夾體5和夾臂6，夾臂6經固定螺絲與主夾體5裝配在一起,其特征是 還包括一內置有感應開關的溝槽體1，在溝槽體1外延部具有一凸條4,主夾體 5具有一凹槽，溝槽體1上的部分凸條4與主夾體5內的凹槽呈動配合方式裝配 在一起，在主夾體5上設計有兩個螺絲孔3，每個螺絲孔3均與主夾體5內的凹 槽相通，在每個螺絲孔3中配合有一個緊固螺絲2;所述溝槽體1上的凸條4 可以是呈圓柱形，主夾體5內的凹槽與凸條4對應可以是呈圓筒形；在裝配時， 溝槽體1上的凸條4端部與主夾體5內的凹槽端部對正后進行對插，即可將溝 槽體1與主夾體5裝配在一起；所述溝槽體1上的凸條4比主夾體5內的凹槽 長15 20毫米；通過調節緊固螺絲2,溝槽體1相對主夾體5可以在20毫米范圍內平行移動或固定，根據安裝時的實際情況，靈活平行移動溝槽體的位置， 能使感應開關與磁性閥準確定位，從而提髙感應開關的感應靈敏度和測量準確性；通過調節緊固螺絲2，溝槽體1相對主夾體5可以在30度范圍內轉動或固 定，根據安裝時的實際情況，靈活調節、轉動溝槽體，使溝槽體在30度范圍內 微調轉動角度，能使感應開關進一步平貼缸體，從而提高感應開關的感應靈敏 度和測量準確性。參見圖5，圖5是本實施例的安裝示意圖，所述感應開關的固定支架，它包 括主夾體5和夾臂6，主夾體5和夾臂6 —起夾住固定拉桿8,夾臂6經固定螺 絲與主夾體5裝配在一起，緊固螺絲一端頂住固定拉桿8，防止固定支架在固定 拉桿8上滑動，從而將固定支架安裝在固定拉桿8上；該固定支架還包括一內 置有感應開關7的溝槽體l,該內置有感應開關7的溝槽體1緊貼在圓柱形氣缸 9的外側壁上，在圓柱形氣缸9的外部設計有四根固定拉桿8，固定拉桿8的兩 端分別與圓柱形氣缸9的兩端部裝配在一起；在溝槽體1外延部具有一凸條4, 主夾體5具有一凹槽，溝槽體1上的部分凸條4與主夾體5內的凹槽呈動配合 方式裝配在一起，在主夾體5上設計有兩個螺絲孔3，每個螺絲孔3均與主夾體 5內的凹槽相通，在每個螺絲孔3中配合有一個緊固螺絲2;所述溝槽體l上的 凸條4可以是呈圓柱形，主夾體5內的凹槽與凸條4對應可以是呈圓筒形。以上所述僅是本實用新型的一個優選實施方式。值得說明的是，對于本領 域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用 新型作出若干變形和改進，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征 及原理所做的等效變化或修飾，例如所述溝槽體上的凸條可以是呈圓柱形或 其它形狀，主夾體內的凹槽與凸條對應可以是呈圓筒形或其它形狀，在主夾體 上設計有一個以上的螺絲孔，這些特征同樣屬于本實用新型申請保護的范圍。
權利要求1、感應開關的固定支架，它包括主夾體(5)和夾臂(6)，夾臂(6)經固定螺絲與主夾體(5)裝配在一起，其特征是還包括一內置有感應開關(7)的溝槽體(1)，在溝槽體(1)外延部具有一凸條(4)，主夾體(5)具有一凹槽，溝槽體(1)上的部分凸條(4)與主夾體(5)內的凹槽呈動配合方式裝配在一起，在主夾體(5)上設計有一個以上的螺絲孔(3)，螺絲孔(3)與主夾體(5)內的凹槽相通，在螺絲孔(3)中配合有緊固螺絲(2)。
2、 根據權利要求1所述的感應開關的固定支架，其特征是所述溝槽體(l) 上的凸條(4)可以是呈圓柱形，主夾體(5)內的凹槽與凸條(4)對應可以是 呈圓筒形。
3、 根據權利要求1所述的感應開關的固定支架，其特征是所述溝槽體(l) 上的凸條(4)比主夾體(5)內的凹槽長15 20毫米。
4、 根據權利要求1所述的感應開關的固定支架，其特征是通過調節緊固 螺絲(2)，溝槽體(1)相對主夾體(5)可以在20毫米范圍內平行移動或固定。
5、 根據權利要求l所述的感應開關的固定支架，其特征是通過調節緊固 螺絲(2)，溝槽體(1)相對主夾體(5)可以在30度范圍內轉動或固定。
6、 根據權利要求l所述的感應開關的固定支架，其特征是在主夾體(5) 上設計有兩個螺絲孔(3)，螺絲孔(3)與主夾體(5)內的凹槽相通，在螺絲 孔(3)中配合有緊固螺絲(2)。
專利摘要感應開關的固定支架，屬于感應開關在氣缸上的安裝機構領域。現有一種安裝感應開關的固定支架不能使感應開關準確地平貼于缸體，不能準確地測量氣缸的工作情況。本實用新型包括主夾體、夾臂和一內置有感應開關的溝槽體，在溝槽體外延部具有一凸條，凸條可以是呈圓柱形，主夾體具有一凹槽，凹槽可以是呈圓筒形，溝槽體上的部分凸條與主夾體內的凹槽呈動配合方式裝配在一起，在主夾體上設計有一個以上的螺絲孔，在螺絲孔中配合有緊固螺絲，通過調節緊固螺絲，溝槽體相對主夾體可以在20毫米范圍內平行移動或固定，溝槽體相對主夾體可以在30度范圍內轉動或固定。本實用新型作為感應開關在氣缸上的安裝機構，能提高感應開關的靈敏度和測量準確性。
文檔編號F15B15/20GK201407241SQ200920130078
公開日2010年2月17日 申請日期2009年2月20日 優先權日2009年2月20日
發明者戴天鴻 申請人:林錦松